Je suis monté sur la moto de Valentino...

Rappel du premier message :

Aujourd'hui j'ai testé ça :

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Rapidement.

Les points négatifs (comme ça, ça c'est fait) :
- levier de frein mal réglé, j'arrivais pas à gérer les gazs après un gros freinage
- pneus au profil chelou, qui tombe sur l'angle, qui redresse la moto au freinage et à l'accélération
- bridée donc, je sais pas comment ça pousse tout en haut
- shifter réglé en mode rodage, donc il s'allumait tout le temps
- j'ai pas réussi à changer la carto et l'anti patinage (bon ok ça servait à rien)
- suspensions avant/arrière n'étaient pas réglées correctement, avant mode confort et arrière dur comme un bout de bois. Donc la moto tortillait à l'inscription dans les courbes et me tapait le cul sur les bosses
- moteur qui cogne après un stop ou un arrêt (faut gérer à l'embrayage)
- réservoir large pour les genoux si on a les couilles contre
- carénage trop large, on dirait une FJR à 6 cylindres

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Les points positifs :
- moteur rempli, coupleux, un truc de fou. Un genre de moulin de 900SSie (pour ceux qui connaissent) mais avec l'allonge de ma 10R, et la puissance de ma 10R à 6000rpm, mais de manière linéaire (à cause du bridage surement)
- finition à tomber par terre
- facile à prendre en main
- Akra qui mettent le moulin grave en valeur, pétarades à la décélération, Valentino Rossi en SDS à l'accélération
- position vivable (même si + bas que la 10R)
- confort (surtout avec un réglage de fourche avant comme ça), selle accueillante et confortable, réservoir bien étudié pour ceux qui n'ont pas un ventre plat
- réservoir fin si on est bien reculé au fond de la selle en mode déhanché
- position parfaite pour les petits gros (commandes qui plie les jambes comme il faut, bien qu'un peu + en arrière ne serait pas un luxe)
- gueule d'enfer (leds qui soulignent les entrées d'air, veilleuses sur les bords, phares lenticulaires très beaux), Akra qui affinent le cul

Voili voilou.

14990€ avec silencieux Akra (valeur 1490€)
13990€ sans

J'ai adoré ! Hormis des pneus douteux, un réglage de suspension hasardeux et un levier de frein super mal réglé.

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Eric65 a écrit:Pour donner un avis, c'est bien d'essayer...ou alors de rouler avec quelqu'un qui possède la machine en question afin de pouvoir commencer à la critiquer.
@+

Oui c'est pour ça que j'ai partagé mon essai.

Mais surtout j'essaie que les motos qui me font envie.

Merci pour ton compte-rendu Bruno
J'ai toujours changé de moto sur un coup de cœur mais jamais parce qu'elle était jugée meilleure par d'autres.
L'amour a ses raisons que la raison ignore ... les vrais motards sont des amoureux volages
mais gare à qui critique sa compagne du moment

K'trick a écrit:
J'ai toujours changé de moto sur un coup de cœur mais jamais parce qu'elle était jugée meilleure par d'autres.

Idem !
Mon coeur (sous les conseils de mon compte en banque) a toujours guidé mes choix

Tout pareil ! M'en fout totalement que la moto soit la pluSSe mieux bien top partout, ce que je veux, c'est, (dans une limite budgétaire), une moto qui me fasse vibrer quand je monte dessus. Et à la limite, à ce sujet, je suis encore plus extrême que Bru, parce que je me fous totalement de l'image dégagée. Que ça soit la moto la plus vendue de sa catégorie, ou un échec commercial total que la plupart des gens trouvent moche (et qui est objectivement pas fiable), il faut que ça me parle.

Et au passage, être "un vrai motard" parce qu'on roule sous la neige, c'est de la connerie en branche (et pourtant, je l'ai fais, et pas qu'une fois). Etre un vrai motard, c'est surtout vivre sa passion de la moto de la façon qui nous correspond sans tenir compte des avis des aigris ou des péteux.

Cordialement.

Bisous.

Topper Harley a écrit:

Eric65 a écrit:Pour donner un avis, c'est bien d'essayer...ou alors de rouler avec quelqu'un qui possède la machine en question afin de pouvoir commencer à la critiquer.
@+

Oui c'est pour ça que j'ai partagé mon essai.

Mais surtout j'essaie que les motos qui me font envie.

Le problème c'est qu'essayer une brel sur 30 ou 50 bornes c'est pas assez. faudrait essayer les brels sur une demi journée mini pour bien voir ces défauts ou qualités, mais c'est pas bien possible. Au début, c'est souvent mieux ailleurs, surtout avec la lassitude qu'on a de notre brel au bout d' un moment.
Après, c'est toujours mieux que rien.
Une R1 ça me dit rien perso, mais j'essayerai bien pour voir par moi même les défauts et qualité de la brel par moi même. M'intrigue ce moulin lol
Après, faut ouvrir ses chacras pour pas rester sur ses certitudes. Tu pourrais passer à coté d'une brel qui te ferait kiffer plus que tout après un galop d'essai.

L.O.L

Je ne vois pas pourquoi j'essaierai une brêle qui ne me fait pas envie... (dans un but d'achat)

Genre Aleph veut toujours que j'essaie sa 600TT, mais moi je veux pas.
En réalité il veut juste se téléporter avec mon monstre.

crystal a écrit:
Après, faut ouvrir ses chacras pour pas rester sur ses certitudes. Tu pourrais passer à coté d'une brel qui te ferait kiffer plus que tout après un galop d'essai.

Je ne suis pas "anti" certaines motos (du moment que ça a 2 roues et une boite à vitesse), mais qu'on me dise quoi faire ça me gonfle par dessus tout !
La passion ne nécessite pas d'arguments.

Topper Harley a écrit:Genre Aleph veut toujours que j'essaie sa 600TT, mais moi je veux pas.
En réalité il veut juste se téléporter avec mon monstre.

Merde, je suis découvert

Aleph a écrit:

Topper Harley a écrit:Genre Aleph veut toujours que j'essaie sa 600TT, mais moi je veux pas.
En réalité il veut juste se téléporter avec mon monstre.

Merde, je suis découvert

En + depuis sa dernière révision elle a ENFIN tous ses chevaux et une démul qui va bien

Topper Harley a écrit:

crystal a écrit:
Après, faut ouvrir ses chacras pour pas rester sur ses certitudes. Tu pourrais passer à coté d'une brel qui te ferait kiffer plus que tout après un galop d'essai.

Je ne suis pas "anti" certaines motos (du moment que ça a 2 roues et une boite à vitesse), mais qu'on me dise quoi faire ça me gonfle par dessus tout !
La passion ne nécessite pas d'arguments.

Bah moi qui pensais te menacer pour que t'essaye ma brel... pour me faire un chèque dans la foulée

Je veux bien l'essayer moi

crystal a écrit:
Bah moi qui pensais te menacer pour que t'essaye ma brel... pour me faire un chèque dans la foulée

J'aime bien la Dayto R mais pas au point de l'acheter (par contre Aleph il l'adore, mais il est comme moi, il a pas un ronron)

oui moi comme les copains je veux bien l'essayer
et je ne sais plus qui conseille de faire l'essai sur une journée
Euh, dimanche ça m'arrange je vais faire 400bornes....

Moi aussi je veux bien...tu tiens à ta moto ?

hé, on se calme les loulous, c'est pas encore Noel.

Pis on est sur l'essai de la R1 de topper en plus.

La R1 de Yam France !
C'est pas pour demain la Crossplane pour moi :'(

belle machine et le bruit est sympa