LE VOILA: Le fameux CR du Bourbonnais

Rappel du premier message :

Depuis le temps qu'on n'en parle, avec 55 pages de pré piste ça y'est le grand jour est là

Rendez vous donné à une bonne partie de la troupe à 13h00 pétante, arrive Mig avec Schtroumphette, moi puis Doub et on attend......on attend......................on attend longtemps.................................................trés longtemps, trop longtemps

Pendant l'attente petit cadeaux délire pour Céline...un autoportrait Une surprise l'attend demain dans les stands

Bru and co en retard et arrive à 14h30 soit 1h30 après l'heure de rdv, ils arrivent comme des fleurs sans excuses normal quoi , bon pendant cette attente cécé m'appelle pour me dire qu'ils ont souci technique seulement 2 motos peuvent monter sur la remorque et que Cedric38 va monter en moto

Prêt au départ
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Idem pour Doub
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Ca parle technique
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3...2..1. partez
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Autoportrait, belle ressemblance n'est ce pas
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Romano part faire de la piste
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Cette fois s'est ok on prend la route direction le bourbonnais avec un arrêt au péage de st Quentin pour attendre Cécé, Loneway et Sebtiptop en voiture plus remorque et Cedric38 qui lui est en moto et va faire quasiment tout le trajet sous la flotte

Ca m'a fait de la peine qu'il roule sous ce temps là, Bru lui fit signe de tracer et de nous attendre au circuit, on roule tranquille, nous evitons les radars fixes, Bru qui aime prendre la téte se met en tete de convoi mais en approche du circuit et de la bretelle de sortie trace tout droit au lieu de rentrer dans le village................la faute au GPS ( gps humain apparement qui disait connaitre l'endroit ) d'apres ce que Bru m'a expliqué

Ils seront élue par tout le monde [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] pour le week-end

Arriver au circuit petit apéro en compagnie d'Arnaud ou on cause de tout et de rien, puis voyant Cedric38 trempé qui greloté on décide avec aurore et Céline de l'emmener à l'hôtel pour qu'il se réchauffe et passe des vêtements chaud..........du coup les autres décident de suivre le mouvement.

Hôtel, répartition des chambres on est éparpillé un peu de partout sauf Mig et Céline qui se retrouvent la chambre voisine de la notre.......on leur dit de pas faire trop de bruit

Oui on prend de la place..............et alors
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21h00 direction le flunch pour se substanter nous rejoint sur place le fidéle Bilbo, + 100 pour lui, qui à fait le déplacement pour venir voir sa famille qui habite Moulins et passer un bon week -end malgré un temps frais et un peu humide
Je vous passe tous les détails de la soirée ou comme d'habitude le ( bru ) à su mettre l'ambiance à lui tout seul , on lui a même chanté tous ensemble "Bon anniversaire" repris et applaudit par une partie du restaurant mais rien n'y à fait, le chacal était de sortie on a pas vu la couleur d'un coup à boire......................-100000 pour lui [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Que de monde
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Y sont pas mimi tous les 2
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Fidèle Bilbo
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Et s'est partit pour le show
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23h00 tout le monde au , demain faut être en forme, exception pour Mig qu'a du regarder la superpole sur eurosport à 23h et des brouettes......

7h30 petit dej pour tous le monde sauf Bru et ses acolytes partent direct au circuit pour être à l'heure au briefing( pour une fois ) et prendre le petit dej offert par Arnaud , on arrive à notre tour, parking plein on décide de se poser sur le parking extérieur qu'ils ont goudronné

Et là tout va très vite, notre intendance se charge de monter le camp de base ( Seb et Aurore ) , tout le monde s'affairent, déchargement des motos, dernières modifs et préparations, course jusqu'au briefing, validations des inscriptions, préparation des pilotes, mise en chauffe des motos avec une petite incertitude sur la prise de piste sur la première session car légère bruine donc piste humide....... ......

Puis finalement on prend la piste avec calme et prudence

Vite....vite....
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OHHHH du
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Cédric38 a fait une demande au sein du Team Jardiland, en attente de validation, les sessions s'enchainent au fil de la matinée sur une piste séchante, que du bon pour l'après midi
A part Cedric38 qui passe la râteau car il à vu une bosse qui lui convenait pas et moi qui part avec 3 gouttes au fond du réservoir........du coup un tour quasi au ralenti juste le temps de sortir et quitter la pitlane et pouf plus rien

Remplissage et retour en piste pour finir sur 2 tours car les gouttes refont leur apparitions donc pas risques je rentre et d'autres feront de mème

12h00 l'heure de la pause, tous sous la tente sa cause de conneries diverses et autres qui parle performance de leur matinée comme dans un concours de quéquette [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Deuxième surprise pour Céline comme prévue la veille, là aussi un autoportrait grandeur nature à son image

Grandeur nature
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photo de groupe pendant la pause déjeuner
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14h40 Reprise des hostilités sous le avec un peu de vent piste sèche le top, idem les sèssions s'enchainent sans rien à déclarer jusqu'à la reprise de la 3ieme ou Cedric38 m'appelle et me dit de jeter un oeil à ces plaquettes car quand il freine fort ça grince et la plus de plaquette une fine épaisseur sur l'arrière mais devant le support freine sur le disque, de là démarre un Z750thon pour trouver des plaquettes car il va devoir faire la route du retour et la... ça l'aurez pas fait

Recherche en vain des plaquettes mais rien n'y fait, déception quand aleph laisse sa place sur la remorque de Bru et fera le retour en moto

Du coup Cédric reprend le sourire et décide de faire encore une session, session qui sera la dernière pour tous, du moins ceux qui partez la faire car moi-Céline ont décidé de ne pas s'aligner en pré grille car au moment de faire la 4ieme un peu de pluie qui dura 5 min vain gâcher cette fin de journée du coup ceux qui avaient pris la piste rentrer au bout de 2 tours

17h45 on remballe toutes nos affaires, chacun sangle sa moto et se prépare au retour

On démonte tout et retour maison
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18h20 le retour Mig- Céline- moi et aurore on décolle les premiers y'a de la route à faire

Doub nous rattrape, un dernier salue et il trace la route, arrêt café pour nous quatre juste avant villefranche puis on arrive à comboire il est 22h00

On décharge le monster à Céline,une bise et chacun reprend la route

23h00 bien rentrer, fatigué mais ce fut bon, le était là même s'il à jouer un peu à cache cache, la pluie nous a relativement épargner à elle


Résumé:

Premières prise en main du Zx6-r bien content, sa pousse pas mal, même ci certains diront que ça vaut rien et que ca n'avance pas............. je ne les citeraient pas

Y'a encore du boulot pour faire mieux mais sa viendra et surtout que je change le maitre cylindre qui est plus que lâche


Doub et Cedric38 changer rien, vous etes super cool les gars, super content d'avoir fait plus ample connaissance ce week-end et je peux vous dire qu'on va ce revoir très vite

Mig et Céline pour la voiture jusqu'au resto et votre gentillesse à trés vite

Cécé ça fait plaisir de te voir avec un grand sourire et en plus je t'ai converti donc maintenant le boncoin moto de piste occasion

Loneway tu va me mettre sous vitrine s'est tétons de cale pied en souvenir et franchement toi aussi tout comme Cécé le boncoin moto de piste occasion

Bru apparement ta bien kiffer mais tu vois bien aussi que sa fatigue vite et le lendemain ouille ouille ouille, allez toi aussi le boncoin moto de piste occasion

Sympa d'avoir mis un nom sur le Pseudo Axon on va surement se revoir dans les paddocks


Sebtiptop et Aurore pour l'intandance, sa fait plaisir


Mig fera suivre d'autres photos ainsi que Sebtiptop et Bilbo à eux

Je posterai moi aussi un lien plus tard vers d'autres photos


Voila vous savez tout ou presque, je laisse la place aux autres qui peuvent ce lâcher



Liens récapitulatifs:

lolo38:
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Sebtiptop:
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Bru
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Schtroumphette
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Mig:
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Bilbo:





Doub:

K-trick... j'espere juste que tu montraras mieux ce que peux faire une RC8 que le seul qui en avait une là bas

Il roulais pas très vite (mais ça on s'en fou en débutant) mais surtout pouvait être un poil dangereux... (ce qui a failli finir par une fusion de RC8 et speed triple )

Bon allez, à moi de faire mon compte rendu !

Déjà je devais arriver avec les autres le samedi aprèm, mais ma chérie partant pour 2 mois à l’étranger le dimanche soir, j’ai préféré passer le samedi soir chez elle à Grenoble (rappel je suis de Lyon). Je rentre donc samedi soir (à 1h du mat) pour me lever 3h plus tard pour prendre la route en moto vers le circuit (200 bornes). Pas de soleil sur la route (ultra chiante d’ailleurs) et une légère pluie de temps en temps : je me suis caillé sévère endant les 2h de route, malgré le sur-pantalon et le blouson hiver . J’arrive là-bas, je vais faire le plein et « par hasard » à la même station et au même moment qu’Aleph, Bru et jerome nimo. Salutations !

Après retour au circuit, tout le monde a déjà raconté le déroulement jusqu’à la 1ère session. Lors du 1er roulage, je me suis rendu compte que j’ai beaucoup de mal à doubler les autres sur la piste. Pas que je me traîne (quoique comparé à certains je me traîne , je ne les nommerai pas) mais même ceux qui roulent vraiment moins vite que moi, je n’ose pas. J’ai peur de me retrouver dans leur traj au moment où ils vont déclencher leur virage et couper la piste du même coup. C’est finalement au bout de plusieurs virages au cul d’un mec qu’il me fait signe de passer. Je prends donc l’intérieur et scratch ! Le cale-pied ! La banane sous le casque, je n’avais encore jamais raclé les cale-pieds de la XJ6 ! Content même si ce n’est pas le but recherché !

Le reste de la matinée s’est déroulé sans encombre, j’ai essayé de bien suivre les conseils de Batiste sur les trajectoires et le déhancher, avec plus ou moins de bonheur mais je pense avoir progressé tout de même. J’ai continué un peu le raclage des cale-pieds (des deux côtés) ce qui signifie que je ne déhanche pas assez. Et quand je déhanche, j’ai du mal à mettre de l’angle. En tout cas on a viré les tétines des cale-pieds à la pause déjeuné.

L’après-midi, je n’ai fait (malheureusement) que la 1ère session (apparemment j’ai raté le meilleur niveau météo mais le matin n’était pas si mal que ça) car je voulais revoir ma chérie avant qu’elle ne parte (ben oui, j’y tiens ! ) donc je suis retourné à Grenoble (300 bornes) puis quand elle est partie je suis rentré chez moi à Lyon (100 bornes).

Pour résumer, une journée excellentissime (je reviendrai !) mais très fatigante (600 km de route chiante en moto + une petite 100aine de km à la louche sur circuit). Un bon point pour mes PR3 quasi neufs qui mettent super bien en confiance et ne m’ont pas donné la moindre glissade. Et très content d’avoir revu certains que j’avais vus au resto et d’autre jamais vus du forum, même si je reste très discret comme gars et que je n’ai pas forcément beaucoup parlé à tout le monde!



P.S. : merci à Lolo38 pour l'organisation, merci à Bru pour sa caisse à outils pour les rétros et les tétines, merci à Aleph pour son compresseur, merci à jerome nimo pour m'avoir doublé avec ses 34 cv et même pas de permis ( ) merci à Arnaud et Baptiste pour leurs organisation et conseils et enfin merci à tout le monde pour la bonne ambiance!

Strato a écrit:merci à jerome nimo pour m'avoir doublé avec ses 34 cv et même pas de permis ( )

La première étape de ma progression a eu lieu en te suivant (la dernière en suivant bru...dans le sinueux, en ligne droite je peux pas )...alors merci a toi surtout

Je pense que tout a été dit ou presque donc je vais juste rajouter que j'ai passé un tres bon weed end en votre compagnie :
L'ambiance au top avec par exemple une phrase de bru a l'apéritif organisé par panis : " y a des pilotes ici ? ", "bon ben je vais tous vous pourir !!"
En bref que des gens hyper sympa bien que je ne suis pas tres bavard et que je n'ais pas pu parler longtemps avec out le monde.
Un petit mot pour panis qui es tres sympatique et tres a l'écoute de ses clients.
Pour mes sensations en piste: ce n'était pas ma premiere sortie piste mais dans l'ensemble je suis assez fier de moi , j'ai eu du mal a bouger sur la moto du a ma toute nouvelle combi qui n'est pas "faite" et aussi a finir les sessions du a ma crispation sur le guidon : mes bras s'engourdissaient a la moitié de la session .
Donc je fini avec un 1'26''23 a l'alphano .
Merci a lolo pour l'initiative et a tout le monde pour avoir fait de ce week end , un magnifique moment .
a refaire !!!

les somnifères(videos) suiveront au compte goutte !

prochaine fois sur la derniere session faudrait que tu suive chaque personne une a une pour leur donner leur chrono

Je vois que le virus a ravagé cette joyeuse troupe de débutants car dans les cr de chacun je vois beaucoup de "la prochaine fois"

Vous êtes foutus

qu'en ont goutte la piste je crois que tu as envie d'y retourner le plus vite possible

sinon y avais que 2 photographes dans le groupe? Les autres photos elle sont ou ? Vous attendez la 50 eme pages pour les mettre

pas facile de faire des photos en roulant

Mais normalment Mig en as

Et 2 ont fait des vidéos, bru et doub

Il n'y avait pas de photographe professionnel sur le circuit du Bourbonnais ?

SI...et CD commandé pour une bonne partie d'entre nous

Gil a écrit:
Il n'y avait pas de photographe professionnel sur le circuit du Bourbonnais ?

Si, je pense qu'on a tous commandé le CD personnel.

greg972 a écrit:sinon y avais que 2 photographes dans le groupe? Les autres photos elle sont ou ? Vous attendez la 50 eme pages pour les mettre

Les photos suffisent pas, fallait y être

ambiance paddock tonnelle

Merci pour vos cr photos et vidéos, cela donne envie et dans l'histoire je retiens un truc MIG tu es foutu comme une gonzesse

Bru a écrit:

Gil a écrit:
Il n'y avait pas de photographe professionnel sur le circuit du Bourbonnais ?

Si, je pense qu'on a tous commandé le CD personnel.

C'est en regardant les photos que l'on voit les défauts de position qui sont à corriger.

Bru a écrit:

Gil a écrit:
Il n'y avait pas de photographe professionnel sur le circuit du Bourbonnais ?

Si, je pense qu'on a tous commandé le CD personnel.

Apparement une semaine de délai pour recevoir le Cd, vraiment hâte qu'il arrive!!

loneway a écrit:

Bru a écrit:

Gil a écrit:
Il n'y avait pas de photographe professionnel sur le circuit du Bourbonnais ?

Si, je pense qu'on a tous commandé le CD personnel.

Apparement une semaine de délai pour recevoir le Cd, vraiment hâte qu'il arrive!!

Pareil
Et Doub tu m'enverras les liens des vidéos en MP

merci les gars pour les photos et les vidéos ça fait plaisir de voir que vous avez pris votre pied



moi sa sera plus tard avec la 250 certainement pour commencer

BiBi a écrit:
moi sa sera plus tard avec la 250 certainement pour commencer

A priori elle suffit à coller des roustes dans les courbes

Ya juste le pilote qui ne suffit pas (encore)
j'ai encore bcp de choses a améliorer

Bru a écrit:

BiBi a écrit:
moi sa sera plus tard avec la 250 certainement pour commencer

A priori elle suffit à coller des roustes dans les courbes

Ben pas moins puissante que ma SS, donc ça suffit bien pour se faire plaisir

J'ai fait les photos avec l'appareil de Forcerouge,donc je dois d'abord lui rendre et lui doit trouver un peu de temps pour les mettre en ligne,soyez patients car on est loin voire très loin de faire 35 heures...

Vraiment content d'être venu vous voir tourner,une super ambiance loin des balades VIP concours de quéquettes
A vous voir revenir avec la banane après chaque roulage je me suis dit que c'était un de mes meilleurs moment passé avec ce forum depuis que j'y suis

Bravo Ma chérie d'avoir osé malgré ton appréhension du début,18 secondes de gagnées et une petite bande de peur à rendre jaloux Multigrigou je suis fier de toi

schtroumphette a écrit:
Mouais, je me fais aucunes illusions , ça ne se verra même pas sur les photos mais j'vous jure j'ai bougé les fesses !

Pas de prôblème, il y a au moins 5 témoins dont 4 inscrits sur ce forum....