Reconditionnement amortisseur

Salut à tous, aujourd'hui j'ai fait connaissance avec un motard du côté de Monteynard et dans la discussion il m' a indiqué avoir fait reconditionner son amortisseur d'origine pour ... 180 roros, qui dit mieux.

Voici l'adresse du site j'espere quye c'est pas du flan : http://www.suspensions-sport.com/

C'est le tarif effectivement. On en a déjà parlé ici même

plancton alias le fénec a écrit:C'est le tarif effectivement. On en a déjà parlé ici même

j'ai un train de retard mais ça fait une petite piqure de rappel

tu as plein de gas sur lyon qui le font. Meme moi j'en est deja reconditionné c'est pas super compliquer mais faut avoir le matos

adrien a écrit:tu as plein de gas sur lyon qui le font. Meme moi j'en est deja reconditionné c'est pas super compliquer mais faut avoir le matos

quand je pense que j'ai payé le miens 450 roros en adaptable, ça fout les boules

roulio a écrit:

adrien a écrit:tu as plein de gas sur lyon qui le font. Meme moi j'en est deja reconditionné c'est pas super compliquer mais faut avoir le matos

quand je pense que j'ai payé le miens 450 roros en adaptable, ça fout les boules

en emc sa a rien avoir. Tous les amorto d'origine ne sont pas reconditionable aussi

adrien a écrit:en emc sa a rien avoir. Tous les amorto d'origine ne sont pas reconditionable aussi

Si en fait, mais parfois la main d'oeuvre est supérieure au prix de l'amorto (bas de gamme), donc ça ne vaut pas le coup.

roulio: Suspension sport, y'en a un paquet qui ont eu des soucis avec lui, mais c'est toi qui voit. Goby racing ou formule top par exemple ont largement meilleure presse (et font du bon boulot).

D'expérience, tant qu'a investir dans un amorto, autant mettre du bon matos d'entrée de jeu

1 a écrit:

adrien a écrit:en emc sa a rien avoir. Tous les amorto d'origine ne sont pas reconditionable aussi

Si en fait, mais parfois la main d'oeuvre est supérieure au prix de l'amorto (bas de gamme), donc ça ne vaut pas le coup.

roulio: Suspension sport, y'en a un paquet qui ont eu des soucis avec lui, mais c'est toi qui voit. Goby racing ou formule top par exemple ont largement meilleure presse (et font du bon boulot).

D'expérience, tant qu'a investir dans un amorto, autant mettre du bon matos d'entrée de jeu

Merci pour l'info mais pour moi l'affaire est réglée, je l'ai fait changé pour un EMC cet hiver et il faut reconnaître que le résultat est à la hauteur des espérances !

reconditionnement emc et hollins chez le constructeur de la marque, sinon plus de garantie en cas de défaut, et vue le prix de ce superbe matos a vous de voir.

extatik a écrit:reconditionnement emc et hollins chez le constructeur de la marque, sinon plus de garantie en cas de défaut, et vue le prix de ce superbe matos a vous de voir.

Quand tu reconditionne, c'est que tu es généralement hors delai de garantie, sinon ça passe en garantie justement. Donc bon la garantie d'un matos qui ne l'est plus, comment dire....
Et autant envoyer son amorto chez emc à Lyon, ça va, mais pour Olhins, c'est en Suède...

je ne sais pas pour emc, mais chez hollins certaines pieces de ton amorto ou tubes de fourche sont garantie a vie il me semble, mais maintenant tu me met un doute, je vais me renseigner.

1 a écrit:

extatik a écrit:reconditionnement emc et hollins chez le constructeur de la marque, sinon plus de garantie en cas de défaut, et vue le prix de ce superbe matos a vous de voir.

Quand tu reconditionne, c'est que tu es généralement hors delai de garantie, sinon ça passe en garantie justement. Donc bon la garantie d'un matos qui ne l'est plus, comment dire....
Et autant envoyer son amorto chez emc à Lyon, ça va, mais pour Olhins, c'est en Suède...

le distributeur olhins est dans le Cantal (près d'Aurillac) depuis 22 ans , et ils refont le déconditionnement sur place , tu confonds avec IKEA ...

www.ohlins-france.com/accueil.htm

R1200S a écrit:

1 a écrit:

extatik a écrit:reconditionnement emc et hollins chez le constructeur de la marque, sinon plus de garantie en cas de défaut, et vue le prix de ce superbe matos a vous de voir.

Quand tu reconditionne, c'est que tu es généralement hors delai de garantie, sinon ça passe en garantie justement. Donc bon la garantie d'un matos qui ne l'est plus, comment dire....
Et autant envoyer son amorto chez emc à Lyon, ça va, mais pour Olhins, c'est en Suède...

le distributeur olhins est dans le Cantal (près d'Aurillac) depuis 22 ans , et ils refont le déconditionnement sur place , tu confonds avec IKEA ...

PFP, oui je sais, mais il n'est pas constructeur de la marque. Je regardais régulièrement leurs occases reconditionnées fut un temps, mais je n'y ai pas trouvé mon bonheur.