Entretien d'un supermot'

Salut à tous !!

Voila, étant détenteur d'un supermot' (husky 610 SM), je voulais savoir si quelqu'un serait en mesure de m'apprendre les rudiments de l'entretien et des réparations sur ces genres de machines?

Merci d'avance !!!

a vous !

salut,

il faudrait que tu apprennes quoi de plus que sur ton supermot'?
normalement si c'est un 4 temps, dans les classiques, tu as la vidange, la tension de chaine, le changement des bougies, la vidange de fourche, la purge des freins... rien de bien différent d'une autre moto (si tu fais deja sur le 750, tu dois pouvoir faire la meme chose sur ta husky)
apres, si tu as des demandes plus precises et que je sais faire, je peut te montrer

moi j'ai deux trois truc a savoir la brele a 19 000 je l'ai eu à 10 000 est jamais fe les jeux au soupapes fo les faire quand ?
Car la doc dit tous les 10 000 info ou intox moi j'y crois pas trop.
Et pis quand je freine sa couine que faire ? les plaquette sont bonne

Ps Legone une bonne vidange tous les 5000 ou tous les ans avec changement filtre air, huile etc sa roule, fo arrêter de croire que c'est du plastic les Sm

Thib a écrit:moi j'ai deux trois truc a savoir la brele a 19 000 je l'ai eu à 10 000 est jamais fe les jeux au soupapes fo les faire quand ?
Car la doc dit tous les 10 000 info ou intox moi j'y crois pas trop.
Et pis quand je freine sa couine que faire ? les plaquette sont bonne

Ps Legone une bonne vidange tous les 5000 ou tous les ans avec changement filtre air, huile etc sa roule, fo arrêter de croire que c'est du plastic les Sm

hehe, bah tu vois le MP que j'ai recu me dis... le contraire: c'est pas du plastique, mais quand tu sais pas... bah tu sais pas et c'est toujours agreable de rencontrer des gens pour t'apprendre. alors je le repete: si vous savez pas faire et que je peu vous apprendre certains trucs (apres j'ai pas la science infuse) vous etes les bienvenus à la maison, mon telephone en MP

@thib: t'inquietes, je l'ai pas pris pour une buse, je cherchais juste à savoir ce qu'il savait faire et ne savait pas et ce, sans considerer le genre de moto donc la, entre autre, il debute et ne demande qu'a apprendre... moi j'ai fait 32000km avant de prendre conscience qu'il fallait retendre ma chaine (sur ma pauvre div' de base de l'epoque )

Thib a écrit:moi j'ai deux trois truc a savoir la brele a 19 000 je l'ai eu à 10 000 est jamais fe les jeux au soupapes fo les faire quand ?
Car la doc dit tous les 10 000 info ou intox moi j'y crois pas trop.

c'est vrai que les DOC fournis avec les motos à l'origine sont plein d'intox , achéte plutôt Hara Kiri !!!

et encore, ils ne connaissent pas tout hara kiri

generalement, sur une jap' 4 pattes, les preconisations constructeurs sont de faire un jeu aux soupapes tout les 12000km...

apres, le constat de mon mecano base sur plusieurs annees d'experience à été que ca bougeais jusqu'a 35-40000km et qu'apres ca se stabillisais pour ne plus bouger...

je te conseilles de le faire à 20000 comme préconisé (et a mon avis, tu auras des surprises, parce que les pastilles ne sont generalement pas données)

oke merci mais pour les frein fo faire koi ?

Thib a écrit:oke merci mais pour les frein fo faire koi ?

Tirer la poignée vers toi pour t'arrêter et ne pas oublier de la relâcher pour avancer...

De rien

Sinon y'a la prière, Bouddha en connait surement un rayon !

Thib a écrit:oke merci mais pour les frein fo faire koi ?

ca siffle? si c'est le cas, essayes de passez un coup de toile emery sur les aretes de tes plaquettes pour y faire un "chanfrein".
sinon... bah ca siffle et puis tant pis, tant que ca freine.

ATTENTION!!!!!! Ce qui va suivre est humoristique. Faut pas le faire, hein??? On est bien d'accord???
Voilà, je pense que ce qui suit ne sera pas pris au sérieux.
Merci Legone pour ta judicieuse remarque.

Sinon, un coup de WD40. Ça fait des merveilles, ce produit!!!

on m'a dit d'accepter l'humour ici, ce que j'essaie de faire...

en revanche, des conseils "idiots" s'ils sont pris au serieux dans une section de debutant en mecanique, peuvent s'averer catastrophiques!!

alors humour oui, mais faites au moins l'effort que ca paraisse trop gros pour etre pris au serieux!!!

@thib: surtout ne fait pas ce que vient de t'ecrire polo. si tu sais pas chanfreiner des plaquettes, ou les demonter, n'hesites pas a me contacter

polo-rider a écrit:ATTENTION!!!!!! Ce qui va suivre est humoristique. Faut pas le faire, hein??? On est bien d'accord???
Voilà, je pense que ce qui suit ne sera pas pris au sérieux.
Merci Legone pour ta judicieuse remarque.

Sinon, un coup de WD40. Ça fait des merveilles, ce produit!!!

trop tard aiiiie fa pique

on avait dis sur l'acier yann... pas sur les partie delicates de ton anatomie..

legone a écrit:on avait dis sur l'acier yann... pas sur les partie delicates de ton anatomie..

chui desole j'a pas conjugue

multigrigio a écrit:Sinon y'a la prière, Bouddha en connait surement un rayon !

Bon, sur ton conseil, j'ai brulé un cierge, méditer sans relâche et je suis même allé jusqu'à me mettre en transe (ok, ok, ok... Je reconnais que je n'ai pas ce don inné, j'ai donc picolé un peu pour aider !!)
Résultat, un mal de tête a n'en pus finir et pas d'illumination !
Si tu as d'autre idées multigrigio

legone a écrit:on m'a dit d'accepter l'humour ici, ce que j'essaie de faire...

en revanche, des conseils "idiots" s'ils sont pris au serieux dans une section de debutant en mecanique, peuvent s'averer catastrophiques!!

alors humour oui, mais faites au moins l'effort que ca paraisse trop gros pour etre pris au serieux!!!

@thib: surtout ne fait pas ce que vient de t'ecrire polo. si tu sais pas chanfreiner des plaquettes, ou les demonter, n'hesites pas a me contacter

Legone , bien d'accord avec toi !!!

petit rappel pour les anciens : "ni flood, ni pourrissage" dans l'Atelier sous peine de 20 coups de fouet !!!!
effectivement , cela pourrait être lourd de conséquences si pris au premier degré , y'a qu'à voir dans quel état Siddhartha s'est mis en écoutant le roi !!

je m'occupe de polo !!!!!
qui prend Multi ?????

20 coups de fouet ! C'est tout?
Encowe maitwesse, encowe !


Le Roi serait-il au dessus du Bouddha pour qu'il se mette dans cet état?.
Décidement , Raclette aime les chauves avec du bide !

WD40 mais moi je l'utilise pour nettoyer mes pneus pas les freins

pour degraisser... on utilise generalement un produit "gras". le WD40 est de l'huile tres fine servant a degriper (ca passe dans les moindre interstices), à chasser l'humidite et à lubrifier...

donc pour nettoyer tes jantes, c'est parfait, ca chasse le bitume et les merdouilles grasses, mais sur des pneus... ca peut etre dangereux!!
il existe des produits pour faire briller les pneus, mais le WD40 ca n'est pas vraiment adapté...

tu a des pneus à 50% de matiére grasse ???
si ça c'est pas un fake , ça a le mérite de l'être !!!

tu vois, j'hesite, j'arrive pas a determiner si c'est une connerie ou pas..
alors je prefere repondre serieusement, sais t'on jamais

Et la vaseline?.
Ca decoince aussi! Ca lubrifie le latex, alors ça doit aussi marcher pour les pneus?.






Et pis aussi pour les Gones !

Ça fait aussi pour les gerçures et même les crevasses.
Un chouette produit. À conseiller vivement.

sont embettants les modos de cette section a ne pas avoir invente le bannissage automatique de la section méca

et sinon les pologrigio, vous faites tout vous meme ou bien c'est votre mecano qui vous apprends a graisser vos pneus? je vous previens, je vous invite pas au ski a la maison, trop peur pour ma vie