avis stage

Demande avis aux pistards
Pour un stage débutant, le mieux Alès ou Ledenon
Et avec qui car sur le net y'a un paquet de lien :
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... ?

Roybon me semble le plus adéquat... Surtout en la saison qui s'annonce...

faut pas oublier de demander au gestionnaire l'autorisation de passage au col de toutes aures.

polo-rider a écrit:faut pas oublier de demander au gestionnaire l'autorisation de passage au col de toutes aures.

Cela va sans dire.. Après le choix du circuit (pourtant evident..), les formalitées adviendront.

Je pense qu'il vaut mieux commencer par Alès... c'est un circuit que j'ai trouvé moins "gros coeur" et surtout moins technique que Lédenon. Ca a été une bonne base pour débuter...
Pour l'organisateur, j'ai quasiment toujours roulé avec le MGB... bonne ambiance, pas trop cher et y'a toujours quelqu'un pour t'aider à rouler sur circuit...

L'idéal serait un stage où Sam pourrait rouler et celpat apprendre à régler ses suspensions!!!

dans ce cas là...

bande de pourrisseurs de post, on vous reconnaît là : question simple, réponses diverses et variées

Tu seras jamais déçue avec nous!!! Promis!

misstyc a écrit:Ben pas du tout Sam, là on pourri pas du tout, mais pas du tout.... pour une fois [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

C'est vrai, je vous trouve en petite forme ce matin...

en attendant j'ai toujours pas de réponse à part par Tomsawyer très bénéfique le post
et encore Alain n'a pas encore répondu, il doit être au boulot

meilleur organisateur de stages sur piste : de Radigues rider school

r6bb73 a écrit:meilleur organisateur de stages sur piste : de Radigues rider school

+1 et BMC sont pas mal aussi

par contre niveau circuit:

Alès est très technique, c'est un petit tourniquet dans lequel il faut arriver à garder toute sa vitesse afin de faire un bon chrono ! donc excelent circuit pour progresser

Ledenon est très technique aussi, mais il faut en plus beaucoup de grosses c.... à pas mal d'endroit, pour taper un chrono il faut les deux ! donc exelent quand on a déja une bonne technique

Bresse c'est un petit Magny-cour, une grande ligne droite pour se reposer et quelques virages plus ou moins rapides dont certains assez technique ! le circuit est pas loin et semble être un bon compromis pour débuter !

Dijon est un circuit très rapide, beaucoup de virages ce négocient à plus de 140, pas vraiment d'endroit très technique, faut surtout avoir un moteur et des grosses c....., pour débutant aimant l'autoroute et les grande national et les motos du soleil levant !

Magny cour c'est idem dijon avec quelques enchainement assez technique mais relativement rapide !

Moralité, si tu aimes la vitesse ou les virages tu trouveras ton bonheur pour débuter sur un circuit qui te convient

Maintenant, mon avis c'est qu'attaquer d'abord par un stage n'est pas forcement la meilleur solution, fais tes propres armes avec des amis pour te conseiller et quand tu te sentiras à l'aise en débutant, alors investis dans un stage afin d'améliorer ta technique

bientôt l'esplanade , super circuit juste un peut trop de gauche à mon goût

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et ben pas tout à fait d'accord avec Philippe sur le fait d'y aller avec des potes au début... C'est pas terrible pour une mise en confiance et on prend vite de mauvaises habitudes...

Perso BMC en stage mais pas sur 2 jours car trop crevant... et Bresse semble un bon compromis.

Parmi les circuit que j'ai testé j'en relève 2 qui sont particulièrement adaptés aux débutants (et aux autres aussi) : Issoire et Lurcy-Levy. Ce sont des circuits tracés dans de grands champs avec des dégagements maousses et pas de pièges, idéaux pour se mettre en confiance.

A Issoire il y a des stages Sarron en semaine pas trop cher (jamais testé)
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[quote="1"]Parmi les circuit que j'ai testé j'en relève 2 qui sont particulièrement adaptés aux débutants (et aux autres aussi) : Issoire et Lurcy-Levy. Ce sont des circuits tracés dans de grands champs avec des dégagements maousses et pas de pièges, idéaux pour se mettre en confiance.

je n ai pas aime Lurcy levis, pas evident car aucun repaire pour les freinages, pas un arbuste rien

sam a écrit:en attendant j'ai toujours pas de réponse

Bon ben je m'y colle :
Je ne connais pas Ales, mais je n'ai pas entendu parler de difficultés particulières.
Or, on a beau dire que celui qui va vite à Lédenon ira vite partout, je ne suis pas sûr que ce que tu apprends là-bas dans un stage soit utile ailleurs, à cause des spécificités du tracé.
Si ce que tu cherches dans un stage ce sont les bases (traj', position, enchaînements de séquences), Ales est peut-être plus "classique".

Lorenzo
mais si c'est un stage de maitrise de la peur, choisis Lédenon

[quote="r6bb73"]

1 a écrit:.je n ai pas aime Lurcy levy

C'est le pote à Bernard Henry ?