CR Col d'Ornon 08/03/2015

Rappel du premier message :

En cette belle journée (de la femme!   ) ensoleillée nous avions pour but d'aller nous promener dans la vallée de l'Oisans.
Un RDV à 13h15 aux pompes de Comboire avec déjà une fourmilière de moto à notre arrivée..
Nous nous insérons tant bien que mal parmi les Kawa, Triumph, et autres mobylettes    ! D'autres nous rejoignent encore, puis d'autres.. on en voit plus la fin !
Au final nous sommes 19 motards dont 17 motos. Le temps de dire bonjour à tout le monde et de papoter un brin, l'heure file.. Nous décollons pour 13h30 direction le Col d'Ornon.
Mon Clic-pilote prend la tête et nous sortons (à 2km/h) de la zone de Comboire histoire de vérifier si les fourmobylettes ont bien suivi.
Début de ballade à un rythme très cool jusqu'à la monté du Col ou nous nous décallons sur la droite pour laisser la possibilité à ceux que la poignée démange de prendre un rythme plus adapté Nous fermons donc la marche à un rythme plus contemplatif et permettant quelques photos* jusqu'à l'arrivée au Col.
Premier arrêt aux bord des pistes: papotage, conseils avisés et chiens de traineaux
Et nous voilà repartis direction Corps, et oui petite modification de RB de dernière minute, y fait chaud et tout le monde a envie de rouler, chacun descend à son rythme, nous n'en perdons que deux en chemins (quota respecté ) trop rapide et trop fougueux pour le reste du groupe ils n'ont qu'un objectif.. foncer droit devant, mais petit loupé d'intersection (pour prendre la D212) en emportant une partie de la troupe !
Fort heureusement pour nous Gazangran en digne pilote de 1000SX verte pomme a su nous rapporter tout le monde sans encombre  ! Alléluia !
Second arret donc, à Corps ou nous REQUISITIONNONS (c'est le mot   ) la terrasse d'un bar pour siroter bière, coca,... et un lait fraise pour Bilbo siouplait ! Le temps de quelques photos et nous voilà repartis sur la route du retour.
Retour toujours par petits groupe (avec probablement deux zozos en 950SMT et MT03 en tête de course ? A confirmer ! ) sous un soleil qui descend progressivement emmenant avec lui lumière - et chaleur!-  des micro pauses à chaques bifurcations.
Nous nous retrouvons pour finir sur le parking de la mairie de Vif le temps d'apprécier les dernières minutes de cette belle journée et se dire au revoir... jusqu'à la prochaine ballade

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jerome nimo a écrit:

Topper Harley a écrit:Parler de goût quand on roule en Z c'est paradoxal

Pour une fois, je suis d'accord

Le contraire m'aurait étonné !!!!!!!!

Messieurs Brutus et Laboureur, merci de ne pas jeter l'opprobe sur ce malheureux Acalvi.
il vit béat dans l'ignorance et le mauvais gout, certes, mais à son âge, c'est faire preuve de la fouge aveugle du jouvanceau qui est encore tapi au fond de son être.
Un peu de respect bordel.

multigrigio a écrit:Messieurs Brutus et Laboureur, merci de ne pas jeter l'opprobe  sur ce malheureux Acalvi.
il vit béat dans l'ignorance  et le mauvais gout, certes, mais à son âge, c'est  faire preuve de la fouge aveugle du jouvanceau  qui est encore tapi au fond de son être.
Un peu de respect bordel.

Merci pour c'est belle parole multiguignol, il est vrai que brutus sur son tracteur et laboureur sur son motoculteur me font vraiment penser a " l'amour est dans le prés " ça va faire certainement un sacré croisement ......

L'accouplement est prévu. Ca devrait donner un tracteur de MadMax avec des tôles partout comme ceux pour branler les noyers. Pour des branleurs, c'est bien le minimum qu'ils puissent faire pour assurer la descendance .

Bru une descendance Déjà qu'on a frôlé la catastrophe avec Pitic l'année derniere

Il est volage et infidèle . Ses gouts motocyclistiques en témoignent.

Que nenni, j'explore au maximum toutes les voies motocyclistes que je peux, avant de devenir vieux et d'être obligé de rouler en BMW, Ducati ou encore en DR jaune dégueulasse. Et ceci requiert une grande ouverture d'esprit et aucun prosélytisme, afin de rester neutre et pragmatique pour pouvoir déclarer que la meilleure moto au monde est la DRZ400 de chez Suzuki.

Tiens avant c'était la Freewind et pourtant le DRz existait déja

Zut, je suis démasqué

Topper Harley a écrit:Zut, je suis démasqué

Si j'étais toi c'est bien tout l'inverse que je ferais

c'est fin l'humour anglais !
D'ailleurs, triste nouvelle, Terry Pratchett est décédé...

Occupe toi de tes vidéos au lieu de dire des conneries toi

Je n'arrive pas à connecter la gopro sur le téléphone pour traiter les vidéos

Ben trouve un PC

Topper Harley a écrit:Parler de goût quand on roule en Z c'est paradoxal

C'est pas tant pour le design que j'ai choisi ma meule mais plus pour son cœur. Et là, Bru tu viendras pas me contredire.
Pour le Z750, j'aime bien le design mais pas le reste.

Le pire c'est que j'aime bien la Z1000, surtout en SX, et la dernière avec sa gueule chelou je surkiffe
Et c'est clair que pour la route ta SX est carrément mieux que mon ex 10R Et je suis sûr que sur piste elle se défendrait (me suis fait pourrir par un FZ6 alors...)

Topper Harley a écrit:Le pire c'est que j'aime bien la Z1000, surtout en SX, et la dernière avec sa gueule chelou je surkiffe
Et c'est clair que pour la route ta SX est carrément mieux que mon ex 10R Et je suis sûr que sur piste elle se défendrait (me suis fait pourrir par un FZ6 alors...)

Pour être au point sur piste elle ne demanderait qu'à changer ses pots. Parce que la ça frotte un peu trop.

Moi aussi j'aime bien le nouveau Z1000, spécial c'est sur mais y'a de l'idée.

A la demande de Jérôme

"Cette vidéo est privée" qu'y dit le truc.

Tu as été trop rapide

activeric a écrit:A la demande de Jérôme

Merci

Je traiterai le reste plus tard...

euh.... je me suis endormi dès le 1ère minute

Faut savoir !
Je poste le passage sport la première fois et ça lance une grande polémique...
Maintenant si tu trouves que Jérôme aurait dû enlever son topcase pour mieux apprécier son anatomie c'est un autre débat
On peut lancer un sondage.

Fallais que tu suive Mathilde, Laetitia ou Jess