Problème de clignotant

Suite à une chute de merde, a l'arrêt, a cause d'une mini "marche" de goudron, qui m'a bien enervée   , mon clignotant avant droit a vu ses fils sectionné nets.
Du coup je suis partie acheter la même paire de clignotant et là ... surprise ... ce clignotant droit clignote plus rapidement que le gauche.

J'ai rebranché mon feux arrière d'origine, des fois que les leds que j'ai actuellement perturbe le fonctionnement du lot, mais rien ne change, surtout qu'avant cette chute tout allait bien.

Je ne comprend pas, quelqu'un a-t-il une piste pour régler ce problème?

Sur les ampoules de clignos, tu as deux standards de puissance. Essaie de remettre l'ancienne ampoule dans le nouveau.

Ah ok. Je vais essayer ça demain et je vois ce que ça donne.

Merci

crows a écrit:Suite à une chute de merde, a l'arrêt, a cause d'une mini "marche" de goudron, qui m'a bien enervée   , mon clignotant avant droit a vu ses fils sectionné nets.
Du coup je suis partie acheter la même paire de clignotant et là ... surprise ... ce clignotant droit clignote plus rapidement que le gauche.

J'ai rebranché mon feux arrière d'origine, des fois que les leds que j'ai actuellement perturbe le fonctionnement du lot, mais rien ne change, surtout qu'avant cette chute tout allait bien.

Je ne comprend pas, quelqu'un a-t-il une piste pour régler ce problème?

T'as des LEDS à l'avant ? A l'arrière ? Que à gauche ? Que à droite ?
Généralement les clignos Khaled consomment moins d'énergie que les clignos normaux à ampoules (5W) et faut rajouter une tite résistance en parallèle...

Non j'ai des ampoules devant et derrière à droite et à gauche.
Seul mon feu arrière est à LED, mais j'ai rebrancher le feu d'origine et ça n'a rien changé   

Tous tes clignos droits fonctionnent ?  
Les ampoules sont toutes des P21 5W ?  Essaie d'inverser les clignos gauche/droite de l'arrière voir si ça décale le problème à gauche

Ça sent le joli mystère

C'est pourtant pas une Ducat'
Mouhahahaha   

Et toutes tes ampoules sont donc du même modèle et du même fabricants   

Alors mes clignotants sont les même modèles mais les ampoules n'était pas tout à fait identique, je présume qu'il s'agissait d'un fabricant différent.

Quoiqu'il en soit j'ai récuperer l'ampoule de mon clignotant cassé et là grand miracle, ça clignote normalement

Merci à tous de votre aide et merci à Jerome pour l'idée du changement d'ampoule grâce à toi je ne suis plus une discothèque ambulante  

Par contre j'ai un autre soucis.
Je crois que le précédent propriétaire à couper les fils, du coup mon branchement est moche et ça tiens avec du scotch d'électricien, comment faire quelque chose de plus propre?

Je vous mettrais des photos dès que je les aient prises

De la gaine termo et une bonne soudure.

Gil a écrit:

De la gaine termo et une bonne soudure.

Attention, faire la soudure avant de chauffer la gaine 

Topper Harley a écrit:

Gil a écrit:

De la gaine termo et une bonne soudure.

Attention, faire la soudure avant de chauffer la gaine 

on sent le vécu !!!!!!!!!   

Bon c'est toujours pas le top. Quand il marche c'est génial, mais régulièrement je dois tapoter dessus pour qu'il clignote. Je pense à un faux contact, mais où?

Cela pourrait-il être dû à mon branchement ou plutôt au culot de l'ampoule qui fait mal contact?
Parce que ça fonctionne en tapotant le clignotant pas les fils.

Les languettes en cuivre qui sont oxydées ? Essaie de les gratter avec un tournevis ou truc du style, tu peux aussi passer nettoyant frein (même produit que nettoyant contacts, mais en moins cher) et un chiffon sur les contacts. S'ils sont accessibles tu peux prendre de la toile émeri.

Idem sur l’ampoule, vérifier qu'il n'y a pas d'oxydation et nettoyer avec nettoyant frein.

WD 40 est ton ami.
Un petit coup léger sur les contacts, (cosses + culot de la douille de lampe) , un peit coup de chiffon et hop. !   

Jamais eu de souci avec les clignotants DUCATI.   

 Nettoyant frein, it's better.

Gil a écrit:
Jamais eu de souci avec les clignotants DUCATI.   

Normal, tu les perds en sortie de concession  

Ah oui tiens je vais tenter le WD 40 ou le nettoyant frein, ça me fera l'occaz d'en acheter