Cruel dilemme...

Rappel du premier message :

Salut

Je voulais demander conseil aux anciens car je suis indécis sur un choix qui me taraude l'esprit en ce moment.

J'ai l'opportunité de me faire reprendre ma Street 2011 (achetée neuve et a qui j'ai mis 9400 kms en six mois) et, en rajoutant une somme disons correcte mais conséquente (1900€), de récupérer une Speed de 2008 avec 9600kms au compteur

Je l'ai essayée récemment (montée de Saint Nizier à bon rythme et un peu de ligne droite pour la pousser un peu)

*Les plus:
-La reprise financière de ma Street est en dessus de ce qui se voit sur le bon coin ou ailleurs alors qu'elle est surkilometrée pour son âge et de plus j'aurai pas la révision des 10.000 à me taper
-La Speed est très belle et bien équipée: alarme Tecnoglobe, freinage Brembo, top block, pots arrows, selle confort, petits accessoires sympa mais pas kéké et révison des 10.000 faite
-Plus de couple sur la Speed
-Plus de confort général que la Street au niveau suspensions
-Une moto à ma taille vu mon gabarit (100kgs tout équipé)
-Duo plus confortable sur la Speed avec du couple pour deux
-J'ai moyen de négocier un ou des équipements supplémentaire(s)

*Les moins
-Je n'ai pas été si conquis que ça par la pêche du moteur, la Street envoie plus je trouve et sa montée dans les tours est vraiment explosive
-30 kgs de plus que la Street donc moins agile et un rapport poids/puissance somme toute équivalent
-Un look certes d'enfer mais qui commence à dater
-Pas d'indicateur de rapport engagé et infos compteur moins lisibles
-Pneus fatigués sur la Speed alors que Je viens de changer mes pneus sur la Street
-Conso plus élevée sur la Speed
-Assurance probablement plus chère (j'attends les infos de mon courtier)
-Mensualités plus élevées

Voilà quelques photos de la bête
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Voilà, elle est belle, certes, mais ça ne fait pas tout et j'hésite...
Si vous avez des conseils éclairés, bien sur sérieux et objectifs; les trucs du style "encore une pelle à merde, achete une Ducat ou une Kawa..." ne me feront pas avancer...

Ta bien acheter ta moto chez everset

et il te la reprise pour combien

Car ...........................................................:

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Si j'avais du la vendre moi même, il aurait fallu que je fasse la révision des 10.000kms et je l'aurai mis ensuite à ce prix.
Là, il l'a vends révisée avec, bien entendu, une petite marge dessus, rien de choquant pour moi.

Mais quand je passe à Everset et que je la vois, j'ai un petit pincement au coeur...

Moi j'aurais écrit "saute vent" mais peut être que là il parlent des vents que tu mets aux autres quand tu roules sur une Triumph...

Tamak a écrit:Mais quand je passe à Everset et que je la vois, j'ai un petit pincement au coeur...

Moi j'ai un haut le coeur et un début de courante !




Nan , j'déconne

Quelle hérésie ces phares :p

non c'est bien "saut de vent" qu'il faut dire, c'est le vent qui saute par dessus pas toi qui saute le vent, faut dire il y en a c'est des vrais courants d'air

et les auvergnats ils disent "chaud devant" Jean Bloguin humoriste

Bilbo a écrit:non c'est bien "saut de vent" qu'il faut dire, c'est le vent qui saute par dessus pas toi qui saute le vent, faut dire il y en a c'est des vrais courants d'air

et les auvergnats ils disent "chaud devant" Jean Bloguin humoriste

Et les vieux routiers : "saut devant"

Et les vieux, tout court, seau derrière

(Colo, si tu nous r'gardes)

Et pour les idiots bêtes cosanguins de Beaucroissant : Sot tout court !

Bru si tu nous lit

Tu dois avoir des LR6 fatiguées, tu commences à fabuler papy