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Message  viny38 Mar 4 Oct 2011 - 16:26


je voudrai changer de kawette et passer sur une z 750 , j en ai vu une a moto evrest a grenoble , elle ai de 2004 et a 24000 km! il la vend 4400 euros environ!

il reprendrai mon er6 de 2009 si je rajoute au mini 200 euros de ma poche mais se sera plus car elle a quelques bing du a des chute a l arret , je sais pas combien il me demanderont ? !

en faite la question c'est : est ce que c'est une bonne affaire ou est ce que je me fais avoir! le gars m a dit aussi que chez kawa la revision la plus chère c'etait celle des 24000 et qu'elle serai faite donc sa de moins a prevoir!

je vais l essayer certainement samedi si le temps le permet ou la semaine prochaine pour voir si elle me convient!

une autre question et j arrete : il me propose de me l assurer avec AMT (je connais pas) car la macif ne veut pas me l assurer car j ai pas 3 ans de permis, est -ce qu'il y en a qui connaise cette assurance?

voilou, merci d avance pour vos reponses, car pour moi c'est pas evident de changer de moto sans avis , car je veux pas changer de moto sur un coup de tete pour regretter apres!!

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Message  schtroumphette Mar 4 Oct 2011 - 16:38

Ma blonde flower AMT c'est mon assurance à moi , à peine plus d'1 an de permis et assurée en tous risques
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Message  Invité Mar 4 Oct 2011 - 16:47

Je suis assuré à AMT.
C'est une assurance moto qui offre de bonnes prestations.
Par contre jamais eu l'occasion de m'en servir, mais elle est aussi bonne qu'une autre.
Ils assurent en reprenant généralement le bonus de la voiture, à condition de n'avoir pas eu de sinistre récent.

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Message  zouille Mar 4 Oct 2011 - 19:25

tu verras après l'essai du z750 mais tu ferais mieux de garder l'er6, moto plus légère, plus joueuse, beaucoup plus sympa que le z750... en plus ça te coutera moins cher
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Message  Bilbo Mar 4 Oct 2011 - 19:58

c'est vrai que comme dit zouille ton ER6 est joueuse et tu n'as pas encore vraiment joué avec

d'un autre coté 2009 et combien de kils ? pas tant que ça, c'est le moment de la refourguer après elle va vite se déprécier

achète une motorevue avec l'argus et compare

mais la Z c'est une bécane de kéké va falloir assumer!


Dernière édition par Bilbo le Mar 4 Oct 2011 - 20:03, édité 1 fois
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Message  Daniel Mar 4 Oct 2011 - 20:02

Achète une Street couleur fille...
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Message  Bilbo Mar 4 Oct 2011 - 20:05

waouh c'est ça qu'il te faut !
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Message  PiticZeBiker Mar 4 Oct 2011 - 21:34

Daniel a écrit:Achète une Street couleur fille...
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pour une fois je suis d'accord avec l'ancien

pour quasi le même prix vaut mieux celle ci cheers
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Message  Invité Mar 4 Oct 2011 - 21:55

pour avoir essayé les deux je garderai 100 fois l'er6 qui est une super machine je me suis régaler a la conduire tendis que le z750 j'ai trouvé ça fade sans moteur pas vraiment d’intérêt hormis quel sois belle et que ça attire les kékés Laughing

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Message  schtroumphette Mar 4 Oct 2011 - 22:00

PiticZeBiker a écrit:
Daniel a écrit:Achète une Street couleur fille...
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pour une fois je suis d'accord avec l'ancien

pour quasi le même prix vaut mieux celle ci cheers

Arghhhh affraid mais qu'est-ce que c'est laid une moto rose !!!!!!!!
oups pardon, je corrige, je n'aime pô , mais pô du tout !!! Shocked
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Message  viny38 Mar 4 Oct 2011 - 23:01

PiticZeBiker a écrit:
Daniel a écrit:Achète une Street couleur fille...
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]


pour une fois je suis d'accord avec l'ancien

pour quasi le même prix vaut mieux celle ci cheers

j aime pas le rrrrose! What a Face

quasi le meme prix donc trop cher pour moi Wink !!!
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Message  Invité Mar 4 Oct 2011 - 23:14

C'est clair qu'il vaut carrément mieux garder une Kawette que de prendre cette enclume avec des suspatts en chewing-gum de Z.

La Z, c'est une meule de ligne droite... tu habiterais à Lille, OK, mais par ici, une ER6 est bien plus fun et sympa !

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Message  Christo Mar 4 Oct 2011 - 23:17

adrien a écrit:pour avoir essayé les deux je garderai 100 fois l'er6 qui est une super machine je me suis régaler a la conduire tendis que le z750 j'ai trouvé ça fade sans moteur pas vraiment d’intérêt hormis quel sois belle et que ça attire les kékés Laughing

+1, en plus la Z c'est pas un bi donc c'est dépourvu de sensation ! Moto de ligne droite et de kéké ! gun

En plus en montagne tu fait la nique à certain Z; avec l'er6 et ses 30 chevaux de moins Wink


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Message  Invité Mar 4 Oct 2011 - 23:20

Christo a écrit:
En plus en montagne tu fait la nique à certain Z; avec l'er6 et ses 30 chevaux de moins Wink

Pour pourrir de la Z en montagne, même mon ex-Deauville et ma CBR 125 suffisent.

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Message  Tamak Mar 4 Oct 2011 - 23:57

Salut Viny

J'ai appris sur l'ER6 (super moto mais look sage)
J'ai failli acheter une Z pour commencer (2005, 30.000kms= 2500€)
Le vendeur, un pote, me l'a laissé une journée pour l'essayer (sympa!)
J'ai fait une centaine de bornes en montagne et j'ai vraiment pas aimé du tout, malgré le fait qu'elle corresponde à mon gabarit.
Tenue de route très médiocre, lourdingue. A part la gueule sympa et le moteur qui arrache, j'ai trouvé cette bécane pas du tout agréable à piloter et à ce prix là, je l'ai même pas prise (toute révisée, etc, etc)
Le Boss te dira le contraire mais à mon avis, y'a mieux.
PS: selon les mags motos, c'est uniquement sur les dernières versions que la tenue de route a été entièrement revue et améliorée, jusqu'à 2009 c'est même pas la peine...
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Message  Invité Mer 5 Oct 2011 - 0:20

La Z est radicale en bouchon pour faire des rupteurs !
Sinon l'autre avantage évident est d'avoir une moto qui coûte pas cher en révision (par rapport à une VIP motorcycle (Ducati), une KaTMoche, ou une SchTriumphette).
Mais si elle te plait et que tu la veux hésites pas ! (mais attention ça pousse fort parait il)

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Message  Invité Mer 5 Oct 2011 - 0:20

As tu fait une simulation de devis sur le site web d'AMV ? Ils sont pas chers.

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Message  PiticZeBiker Mer 5 Oct 2011 - 10:08

Bru a écrit:
Mais si elle te plait et que tu la veux hésites pas ! (mais attention ça pousse fort parait il)


ça pousse fort mon cul ouai

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Message  Flibustier Mer 5 Oct 2011 - 10:22

PiticZeBiker a écrit:
Bru a écrit:
Mais si elle te plait et que tu la veux hésites pas ! (mais attention ça pousse fort parait il)


ça pousse fort mon cul ouai

j'ai même essayé un Z1000 et ça pousse rien du tout Basketball

Un hornet, mis à part faire pousser des poireaux ?
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Message  Invité Mer 5 Oct 2011 - 10:24

Flibustier a écrit:
Un hornet, mis à part faire pousser des poireaux ?
Laughing Laughing Laughing Laughing I love you

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Message  PiticZeBiker Mer 5 Oct 2011 - 10:30

Flibustier a écrit:
PiticZeBiker a écrit:
Bru a écrit:
Mais si elle te plait et que tu la veux hésites pas ! (mais attention ça pousse fort parait il)


ça pousse fort mon cul ouai

j'ai même essayé un Z1000 et ça pousse rien du tout Basketball

Un hornet, mis à part faire pousser des poireaux ?

Bru a écrit:
Flibustier a écrit:
Un hornet, mis à part faire pousser des poireaux ?
Laughing Laughing Laughing Laughing I love you



z'etes vraiment nunuches Basketball

on est en train de parler d'1 Z

pas d'un Hornet

faux vraiment etre nunuche pour répondre de la sorte Basketball
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Message  Invité Mer 5 Oct 2011 - 10:34

Merci pour tes bons conseils de jardinage, flibustier. cheers

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Message  Invité Mer 5 Oct 2011 - 10:37

L'herbe est toujours plus verte à coté, jusqu'à ce que l'on s'aperçoive que c'est du gazon artificiel...De Kéké What a Face siffle

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Message  Invité Mer 5 Oct 2011 - 10:40

Heureux co-propriétaire d'un 600, je confirme que ça pousse bien plus fort qu'un 1000.
Pour le peu que j'ai pu voir, le Z750 a un super moteur. Du coffre et de l'allonge. Mais faut pas rêver, pour tirer les prix au Max, ils ont lésiné sur le reste. Fourche, cadre, freins, amortisseur.
Dommage, mais ça en fait une moto qui marche fort, qui pousse bien, mais ne vaut pas lourd sur nos routes sinueuses.
De là à dire que c'est une moto de kékés... Laughing
Pas plus que le R1... Embarassed

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Message  Invité Mer 5 Oct 2011 - 10:44

Osef Viny c'est pas une pilote, alors si elle veut se faire plaisir qu'elle le fasse.

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