CR Bourbonnais lundi 15 aout avec Xtrem limit

Mais non il ne s'est pas ennuyé ! n'est ce pas lolo !!!

Le lièvre reviendra plus fort que jamais

Alors, cette journée? Vos impressions?

étant très débutant en moto je me suis battu avec ma moto les 5 premières sessions donc c'était pas très amusant et j'ai eu un déclic à la 6eme session et là j'ai commencé à vraiment m'amuser !

donc à refaire pour réellement progresser et profiter pleinement des 7 sessions de la journée

promis lolo la prochaine fois je serais plus compétitif !

polo-rider a écrit:Alors, cette journée? Vos impressions?

un seul mots: ENORME


Depart grenoble 11h00 arriver sur site 15h00, journée roulage BAR des belles autos, donc faut attendre pour rentrer dans l'enceinte puis vers 18h00 bon pour nous on peu rentrer s'installer.

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On attend un peu, un peu plus, beaucoup et toujours pas d'Arnaud puis sur le coup des 18h30 Arnaud arriva ( on apprendra qu'en faite il etait là depuis 17h00 mais ne le connaissant pas encore on ne l'avait pas vu )

Direction le salon pour puis se fut l'heure de monter le camp et evidemment sous la [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] resulta une douche avant l'heure

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19h30 seul sur site le desert et en 1h00 de temps [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Bonne ambiance, conviviale, vous avez un briquet puis les autres j'ai vu que vous aviez un gonfleurs puis ta pas une clé de 18 et ainsi de suite.

24h00 extinction des feux le paddock paisiblement, jusqu'a ce que la pluie et le tonnerre se fit entendre sur le coup des 3h00 du mat, ce qui je pence a declencher chez beaucoup de pilotes une pour les premiers roulage du matin sur sol mouiller.

Reveil 6h30 petit dej offert par Xtrem limit a Arnaud, puis derniers papiers, briefing securité et ces parties pour les premires roulages: pro, intermediaire, puis nous en debutant

D'entée j'ai dit faut se lacher juste la premiere session cool car piste encore mouillée de la pluie tombée dans la nuit

Bien qu'on soit qu'avec une 125 eh bien je peu te dire que tu t'eclate bien, ah s'est sur en ligne droite tu te fait enfumer mais des que tu rentre dans des enchainement de virages je peu te dire que la roue avant elle coller le cul des GC

Du dehanché, des sliders pas loin du sol ( y sont encore pas rayer mais ce n'est plus qu'une question de temps ) et des pneux qui ont changer de tete j'me suis étonné moi meme

J'ai meme fait l'exter a une ER6 ( ouai je sais pour vous s'est banal mais pour moi reussir ça s'est bien ) pour ceux qui connaissent le circuit dans le premier gros virage a droite celui juste apres la petite descente et qui remonte sur le gauche, j'etais trop content

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Pour faire simple la piste est adoptée, vite le 13 septembre pour Ales.

On comprend bien mieux pourquoi apres les courses Moto GP les pilotes sont aussi fatiguer et transpire autant.

Ok y ont + de 200 cv donc beaucoup plus physique ( respect a eux ) mais la j'avoue que pour ma part la derniere session de 18h00 fut plus dure que les autres

La fatigue, la chaleur et bin meme avec 15 cv sur certain passage du circuit avec de petite bosses tu bataille avec la moto pour la garder dans la bonne trajectoire et s'est là que tu te dit dans la casque vas y arrache toi, donne tout, tu dois te surpasser pour pas allez à la faute, les pistards du forum vous voyer ce que je veux dire, vous comprennez ce sentiment de remotivation.

Avec la fatigue s'est physique mais s'est que du bonheur,

Organisation Xtrem limit au top, arnaud tres bon prof [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

( Desolé phil faut que je le dise: En plus j'avais mon lievre comme cible objectif lui mettre 1 tour : Reussi 1.5 tours mais bon je reconnais qu'il s'ameliora sur les 2 dernieres session 0.8 tour )

D'ici 1 semaine j'aurai les photos officiels prises par un photographe de la journée sur dvd


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Super Lolo.

C'est vrai que quand tu gouttes à la piste, tu y retournes.

Content que tu te sois fait plaisir et à bientôt pour une sortie piste.

Pour moi, je fais Bresse le 5 septembre et Alès le 26.

Après, je ne sais pas si je retournerai sur piste cette année. A suivre .....................

Merci Lolo
Ton enthousiasme va certainement en convaincre beaucoup de franchir le pas

K'trick a écrit:Merci Lolo
Ton enthousiasme va certainement en convaincre beaucoup de franchir le pas

Ca me tentait avant que je lise que des 125 bouchonnent en ligne droite

Lolo

sa donne envie en effet,
vivement la fin des études ...
tes pneus route ont suffi apparemment
merci lolo de nous avoir fait partager tes ressentis

K'trick a écrit:Merci Lolo
Ton enthousiasme va certainement en convaincre beaucoup de franchir le pas

Aahh si l'enthousiasme pouvait nous enrichir (au premier sens du terme), certains pourraient effectivement franchir le pas....

j'espere effectivement que certain se decideront a se lançer

lolo38 a écrit:j'espere effectivement que certain se decideront a se lançer

En + sur circuit tu peux piloter des gros cubes sans permis A
Ca te décidera peut être à te lancer à le passer

Bru a écrit:

lolo38 a écrit:j'espere effectivement que certain se decideront a se lançer

En + sur circuit tu peux piloter des gros cubes sans permis A
Ca te décidera peut être à te lancer à le passer

Oui et non

Sur piste tu a le droit a piloter jusqu'a 600 cm3 avec une licence special qui coute environ 50€ et ce sans le permis moto pour le reste tu doit avoir le permis GC et sa me dit bien de passer cette licence pour commencer car meme si ta plus de permis general et bin tu peu encore faire de la piste grace a cette licence

C pas une licence C un CASM : certificat aptitude sport moto,la licence C une assurance RC FFM.

de plus tu as le droit a + de 600cm3 sur circuit avec le passe circuit FFM a 28€ la journée sans permis (je trouve ça débile),et les CG sont pas obligatoire en entrainement.

merci pour le CR tu as super bien roulé,bravo

panis a écrit:merci pour le CR tu as super bien roulé,bravo

Quand j'y repençe je me dit que s'etait enorme et je languie deja le 13 septembre pour allez à Ales

Keski fout là ton CR
T'aurais dû poster dans la rubrique "Le coin piste" ....
à moins que celui-ci ne soit réservé aux VIP dont tu n'aurais pas encore reçu la carte

Pas de complexes, va jouer dans la cour des grands

K'trick a écrit:Keski fout là ton CR
T'aurais dû poster dans la rubrique "Le coin piste" ....
à moins que celui-ci ne soit réservé aux VIP dont tu n'aurais pas encore reçu la carte

Pas de complexes, va jouer dans la cour des grands

Bin ça s'est a voir avec un modo ou admi car au debut il etait dans la section piste et le lendemain il à etait deplacé dans la rubrique CR, j'y suis pour rien

lolo38 a écrit:

K'trick a écrit:Keski fout là ton CR
T'aurais dû poster dans la rubrique "Le coin piste" ....
à moins que celui-ci ne soit réservé aux VIP dont tu n'aurais pas encore reçu la carte

Pas de complexes, va jouer dans la cour des grands

Bin ça s'est a voir avec un modo ou admi car au debut il etait dans la section piste et le lendemain il à etait deplacé dans la rubrique CR, j'y suis pour rien

L'admin ou le modo responsable va certainement éclairer notre lanterne et justifier ce déplacement sans information à l'auteur

K'trick a écrit:

lolo38 a écrit:

K'trick a écrit:Keski fout là ton CR
T'aurais dû poster dans la rubrique "Le coin piste" ....
à moins que celui-ci ne soit réservé aux VIP dont tu n'aurais pas encore reçu la carte

Pas de complexes, va jouer dans la cour des grands

Bin ça s'est a voir avec un modo ou admi car au debut il etait dans la section piste et le lendemain il à etait deplacé dans la rubrique CR, j'y suis pour rien

L'admin ou le modo responsable va certainement éclairer notre lanterne et justifier ce déplacement sans information à l'auteur

C'est de l’abus de pouvoir. Pire que l'actuelle dictature Sarkosiste.

lolo38 a écrit:
( Desolé phil faut que je le dise: En plus j'avais mon lievre comme cible objectif lui mettre 1 tour : Reussi 1.5 tours mais bon je reconnais qu'il s'ameliora sur les 2 dernieres session 0.8 tour )

Pas de soucis je comprend ! Je galérais vraiment au début mais je suis aussi vraiment inexpérimenté et je ne m'attendais pas à des miracles. La moto est pas tombée déjà c'est pas mal !

J'avoue que à la fin de la 4eme session (la première après le repas) j'était exténué et j'avais laissé mon moral sur la piste écrasé par tout ces gros cubes !!!

C'est peut être le gilet qui m'a fait avoir le déclic des 2 dernières sessions où j'ai vraiment pris du plaisir et compris ce que je devais faire et la sensation que cela devait procurer. Dommage je n'ai pas bien pu progresser alors je reviendrais avec la ferme intention de m'améliorer.

Merci à lolo et sa copine qui m'ont supporté tant sur la piste qu'a coté.
Merci à Arnaud pour les super conseils et le gilet qui m'a valu le "déclic du déhanché" ! Je reviendrais sans faute si tu veux bien de moi.

en attendant tes photos lolo, Je te remercie grandement pour tout.

K'trick a écrit:

lolo38 a écrit:

K'trick a écrit:Keski fout là ton CR
T'aurais dû poster dans la rubrique "Le coin piste" ....
à moins que celui-ci ne soit réservé aux VIP dont tu n'aurais pas encore reçu la carte

Pas de complexes, va jouer dans la cour des grands

Bin ça s'est a voir avec un modo ou admi car au debut il etait dans la section piste et le lendemain il à etait deplacé dans la rubrique CR, j'y suis pour rien

L'admin ou le modo responsable va certainement éclairer notre lanterne et justifier ce déplacement sans information à l'auteur

...la question reste posée

Moi je dis que c'est un coup du corse

En tout cas pour vos premiers essais sur piste, dire que j'ai jamais ose

Dis donc Philibert, ta moto n'etais elle pas chez Betemps a Chambery y'a 2/3 semaines de cela

si dans la semaine du 1 au 7 août ! elle était en réparation après la tentative de vol !

pourquoi tu l'a vue ? tu bosse là bas ?

C'etait ton pere que j'ai croise la bas, j'ai presque ose demander.

En fait j'etais tombe la veille (le Lundi) sur un couple de hollandais en panne sur un VFR800 et j'ai passe l'apres midi du Mardi a aller trimballer le gars sur le TL pour trouver la piece incrimine.

En fin de compte, on a du amener la moto avec la remorque et le mecano (Jacky ) a su reparer rapidos pour qu'ils puissent poursuivre leur vacance.