Merci Gilbert de Progommes

Il faut le dire quand ça va mal mais il faut aussi le dire quand ça va bien!
je suis client chez progommes depuis ses débuts et n'ai jamais fait monter un pneu ailleurs que chez lui. Samedi matin, devant prendre la direction d'Aix les bains pour faire la balade d'Aster, je m'aperçois que mon pneu arrière s'est transformé en slick. je passe donc chez Gilbert pour prtendre un rendez-vous pour la semaine qui suit et là mon Gilbert me dit tout de go: on ne va pas vous laiser partir comme ça ! sitôt dit sitôt fait voilà la 13OO sur le pont et 20 mn plus le roulio eyt la ziva s'en vont avec un pneu neuf. Sans render-vous, service rapide, fallait le dire, je le fait? encore merci Gilbert de Progommes. Ceux qui ne connaissent pas encore devraient essayer.

De la disponibilité à souligner, service super alors ?

20 min avec Gilbert ? C'est pas possible...tellement il est méticuleux c'est juste le temps qu'il lui faut pour serrer les vis à la clé dynamométrique.

je le connait depuis plus de 20 ans je suis un pote a son frere alain, et je ne fait changer mes pneus que chez lui, en plus plein de petit conseil et toujours le petit coup de graisse sur la chaine et hop c'est reparti comme en 14 !!!!

c'est a seyssins, derriere le magasin intermarché.....

voici l'adresse ;

PRO-GOMMES PNEUMATIQUES MOTOS TOUTES MARQUES
adresse: 12 rue raoul follereau 38180 Seyssins.

tél: 04.76.48.73.96
ouvert du mardi au samedi
9h00-12h00 / 14h00-19h00

Daniel a écrit:20 min avec Gilbert ? C'est pas possible...tellement il est méticuleux c'est juste le temps qu'il lui faut pour serrer les vis à la clé dynamométrique.

il a maintenant un employé qui monte les pneus sur un deuxième pont, j'oubliais, le p'tit jeune m'a aussi retendu la chaine, tout ça pour le même prix.

+1 , le top

Oui, Gilbert, c'est le meilleur Et je ne suis pas près d'aller ailleurs

Il se déplace sur Bourgoin ?
A cette condition, il serait vraiment le meilleur

Colorado a écrit:Il se déplace sur Bourgoin ?
A cette condition, il serait vraiment le meilleur

bourgoin -----> grenoble c'est vite fait en panzer !!!

et niveau tarifs ça donne quoi ?

Même si c'est un petit peu plus cher qu'ailleurs, la qualité du travail est tellement parfaite que cela compense largement la différence.

Pole positon.....il y a 20 ans, gp & co et progom......jamais déçu par ses services. Une adresse à conserver !

Daniel a écrit:Même si c'est un petit peu plus cher qu'ailleurs, la qualité du travail est tellement parfaite que cela compense largement la différence.

ok adresse a retenir donc

Daniel a écrit:Même si c'est un petit peu plus cher qu'ailleurs, la qualité du travail est tellement parfaite que cela compense largement la différence.

pas sur que se soit moins cher ailleurs fais la comparaison avec moto labo l'annèe derniere pour des michelin pilot road 2y'avais 50 euro de diffèrence en sa faveur

gedge a écrit:

Daniel a écrit:Même si c'est un petit peu plus cher qu'ailleurs, la qualité du travail est tellement parfaite que cela compense largement la différence.

pas sur que se soit moins cher ailleurs fais la comparaison avec moto labo l'annèe derniere pour des michelin pilot road 2y'avais 50 euro de diffèrence en sa faveur

Tu as raison mais, même si c'est important, le prix ce n'est pas ce qui te guide quand tu vas chez Gilbert.
Tu y vas parce que c'est l'orfèvre du montage de pneu.

Daniel a écrit:

gedge a écrit:

Daniel a écrit:Même si c'est un petit peu plus cher qu'ailleurs, la qualité du travail est tellement parfaite que cela compense largement la différence.

pas sur que se soit moins cher ailleurs fais la comparaison avec moto labo l'annèe derniere pour des michelin pilot road 2y'avais 50 euro de diffèrence en sa faveur

Tu as raison mais, même si c'est important, le prix ce n'est pas ce qui te guide quand tu vas chez Gilbert.
Tu y vas parce que c'est l'orfèvre du montage de pneu.

nan mais ecoutez le ..... normal il est associé

Pitic a écrit:

Daniel a écrit:

gedge a écrit:

Daniel a écrit:Même si c'est un petit peu plus cher qu'ailleurs, la qualité du travail est tellement parfaite que cela compense largement la différence.

pas sur que se soit moins cher ailleurs fais la comparaison avec moto labo l'année dernière pour des michelin pilot road 2y'avais 50 euro de diffèrence en sa faveur

Tu as raison mais, même si c'est important, le prix ce n'est pas ce qui te guide quand tu vas chez Gilbert.
Tu y vas parce que c'est l'orfèvre du montage de pneu.

nan mais ecoutez le ..... normal il est associé

Mékilécon...

Pour info maintenant qu'il a son nouvel employé, il recommence à faire les révisions... avec le même soin méticuleux que pour les pneus

roulio a écrit:

Daniel a écrit:20 min avec Gilbert ? C'est pas possible...tellement il est méticuleux c'est juste le temps qu'il lui faut pour serrer les vis à la clé dynamométrique.

il a maintenant un employé qui monte les pneus sur un deuxième pont, j'oubliais, le p'tit jeune m'a aussi retendu la chaine, tout ça pour le même prix.

C'est un peu normal non puisque il doit la détendre pour enlever la roue.

Sinon c'est agréable d'entendre qu'il y a encore des gens compétents pour travailler sur nos motos.

Une fois (la derniere) pour un changement de pneu, ils (les abrutis ) ont levé ma moto par sangle .............. sauf que le point de gravité etait plus haut que le point d'attache

Y'a t'il un recensement réalisé sur les ateliers recommandés et ceux à éviter Je pense à ceux qui ne savent pas faire eux même.

stanleysantiagoson a écrit:
il doit la détendre pour enlever la roue.

Ce n'est pas une obligation

Daniel a écrit:

stanleysantiagoson a écrit:
il doit la détendre pour enlever la roue.

Ce n'est pas une obligation

Demonter l'attache rapide si y'en a une Un tournevis entre la chaine et la couronne pour la faire derailler
Sans blague, y'a un minimum à faire pour bien travailler.
J'épilogue même pas sur le faite que l'axe, entretoises, ... ne sont jamais nettoyé et encore moins regraissé.

sur 99% des motos une fois l'axe enlevé on met la roue ou on veut et du coup la chaine est détendue

PhilippeRSV73 a écrit:sur 99% des motos une fois l'axe enlevé on met la roue ou on veut et du coup la chaine est détendue

C'est ce que je voulais dire...