CR circuit d'issoire

Rappel du premier message :

demain

moi veux etre passagere de sarron sur crcuit bien sur

hoth a écrit:

bruno a écrit:J'allais dire comme Hoth, 250 dans la ligne droite c'est pas beaucoup

J'imagine que Sarron doit passer quasiement à fond selon la démul et freiner qu'au panneau 50. S'il ne se contente pas de lacher les gaz et legerement freiner sur l'angle.

Il a pas donné sont temps au tour ? j'avais 58s comme référence à moto.

ça doit etre dans ses chrono là !!
je crois savoir que laconi en son temps avec une 250 avait claqué un chrono dans les 57 s !!
a vérifié

mais ça fait très très vite ....

un pote roule en 1'5 et ç ne rigole deja plus

Oui, en dessous de 1"9 ça commence à causer

Super tes photos xavier
Elles sont prises par un photographe du circuit ?

cococbr a écrit:moi veux etre passagere de sarron sur crcuit bien sur

Bein tu l as pas vu rouler !!Là t a envie de tout sauf d etre derrière !!!

Je crois que c'est 58" avec Laconi sur une 250, les 57" ne sont pas fait encore (mais ça fait longtemps que je n'y suis pas allé ). La vitesse en bout de ligne droite n'est pas une référence, suivant la démultiplication ça change tout, le seul point de référence c'est : LE CHRONO , c'est le juge de paix
(jean pierre)

gloups38 a écrit:

cococbr a écrit:moi veux etre passagere de sarron sur crcuit bien sur

Bein tu l as pas vu rouler !!Là t a envie de tout sauf d etre derrière !!!

j ai deja fait un batheme derriere un champion des 24 h du mans sur le circuit du mans
ben j ai adoré surtout quand il posai le genoux
je veux bien refaire l experience

Sympa serge de rouler sur circuit

r6bb73 a écrit:Je crois que c'est 58" avec Laconi sur une 250, les 57" ne sont pas fait encore (mais ça fait longtemps que je n'y suis pas allé ). La vitesse en bout de ligne droite n'est pas une référence, suivant la démultiplication ça change tout, le seul point de référence c'est : LE CHRONO , c'est le juge de paix
(jean pierre)

c'est surement ça pour le chrono vu que laconi ne remettra ses fesses de si tot sur une 250 ...

bref ça fait très vite ..

juste pour dire !

ma premieres fois a issoire 1'8.5

pascal de dafy chambery pour sa premiere fois 1'7.2 ( il envoie le rascal !! )

mon pote aurel 1'5.2 ... mais bon il connait par coeur lui ...

bref progrès a faire

r6bb73 a écrit: La vitesse en bout de ligne droite n'est pas une référence, suivant la démultiplication ça change tout

Ouf, tu me rassures. Avec un 168 km/h (réel) en bout de ligne droite, je crois que je tire un poil court

Mdr

La vitesse en bout de ligne droite donne déjà une idée de la façon dont tu es sorti du dernier virage et de la vitesse à laquelle tu vas entrer dans le 1er du tour suivant.
Parce que si tu prends les freins au panneau 200 ou que tu sors mal du virage avant la ligne droite, tu vas prendre 240 max

Remarque quand tu arrives à 4 ou 5 de front à Issoire.
Tu te dis, soit je lache les gaz au panneau 200, soit je freine plus tard que les autres

ben , 1-78 , avec une pov' ducati 750 ie !

j'ai vu aussi un 1'9 pour stephane coutelle avec le super mono de jf robert !!
avec un mono de 60 cv faut envoyé ....

R1200S DU 73 a écrit:ben , 1-78 , avec une pov' ducati 750 ie !

tu y est retourné avec la bm ?

juste pour savoir si tu a amelioré ton chrono !

de mon coté sur plusieurs circuit avec le gsxr je n'ai jamais pu refaire les chronos d'avec ma 996 sp ....
un ptit soucis au niveau gestion puissance je crois ...

ro ça fait trop envie!!
moi aussi j'aimerai bien essayer!!!
comment ça faut d'abord avoir une moto?!? pfff...faut arréter de s'attacher au matériel