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BOUGIES IRIDIUM OU PAS ?

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Message  PiticZeBiker Lun 25 Fév 2013 - 17:17

je relance le sujet

sachant qu'il y a beaucoup de nouveaux et

peut être parmi eux des pros en la matière

savoir s'il y a des mokatrds qui ont déjà essayé et ce qu'ils en pensent

@ vous ....
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Message  1 Lun 25 Fév 2013 - 17:29

Oui j'ai essayé... Résultat, j'en sais rien !
500 km plus tard, j'ai cassé une soupape et fendu la culasse. La bougie n'a pas survécu Laughing

PS: pour les inquiets, aucun lien de cause à effet

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Message  PiticZeBiker Lun 25 Fév 2013 - 17:34

1 a écrit:Oui j'ai essayé... Résultat, j'en sais rien !
500 km plus tard, j'ai cassé une soupape et fendu la culasse. La bougie n'a pas survécu Laughing

PS: pour les inquiets, aucun lien de cause à effet


comme cela est présenté What a Face

on pourrait croire que SI
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Message  BiBi Lun 25 Fév 2013 - 17:39

tu nous aurais pas déjà fait un topic comme celui là dans le passé ? siffle
https://motogrenoble.easyforumpro.com/t13902-bougie-standard-ou-iridium?highlight=iridium
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Message  PiticZeBiker Lun 25 Fév 2013 - 17:44

BiBi a écrit:tu nous aurais pas déjà fait un topic comme celui là dans le passé ? siffle
https://motogrenoble.easyforumpro.com/t13902-bougie-standard-ou-iridium?highlight=iridium



PiticZeBiker a écrit:je relance le sujet

sachant qu'il y a beaucoup de nouveaux et

peut être parmi eux des pros en la matière


savoir s'il y a des mokatrds qui ont déjà essayé et ce qu'ils en pensent

@ vous ....

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Message  BiBi Lun 25 Fév 2013 - 17:45

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Message  titou38 Lun 25 Fév 2013 - 18:23

Bougie iridium de serie sur KTM superduke. La grosse différence: le prix et la durée de vie.
Si tu veux te documenter et t'endormir moins bête:

http://www.firebladezone.com/docs/bougie.pdf
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Message  nico38 Lun 25 Fév 2013 - 18:55

en cherchant bien j'ai payer 34.5€ les 4 iridium .........
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Message  1 Lun 25 Fév 2013 - 19:55

PiticZeBiker a écrit:comme cela est présenté What a Face on pourrait croire que SI
Certes, mais c'est surtout parce que le moteur était très fatigué et bouffait pas mal d'huile que j'ai fini par fendre la culasse... Y'a des gens pas soigneux tout de même, un moteur presque neuf de tout juste 26 ans.

nico38 a écrit:en cherchant bien j'ai payer 34.5€ les 4 iridium .........
Tu t'es fait avoir...













Y'a que trois cylindres sur ta moto Laughing

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Message  nico38 Lun 25 Fév 2013 - 20:21

non non bien 4 ...
sur la speed j'en ai acheter 3 et j'ai reçu une boite de 4 ....heureusement car une bougie a claqué de suite .....

tous mes véhicules son en iridium ..... 3 moteurs en tout et ........................23 bougies .............
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Message  PiticZeBiker Lun 25 Fév 2013 - 20:59

nico38 a écrit:

tous mes véhicules son en iridium ..... 3 moteurs en tout et ........................23 bougies .............

donc on peut en penser que du bien Very Happy
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Message  nico38 Lun 25 Fév 2013 - 21:09

a mon avis oui surtout au même prix voir moins chère que du standard ... déjà juste pour la durée de vie supérieure

pour la performance ???
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Message  PiticZeBiker Lun 25 Fév 2013 - 21:12

bah si c'est pour une durée de vie supérieur

c'est déjà bien

donc concrètement il faut les changer tous les combien de kms ?
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Message  1 Lun 25 Fév 2013 - 21:24

nico38 a écrit:tous mes véhicules son en iridium ..... 3 moteurs en tout et ........................23 bougies .............
Soit tu as un V16, ce qui n'est plus tres courant de nos jours, soit je subodore un V8 twin spark ce qui fait déjà une belle bête Very Happy

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Message  nico38 Lun 25 Fév 2013 - 21:31

V8 avec 2 bougies par cylindre ... je sais pas trop pourquoi ??
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Message  nico38 Lun 25 Fév 2013 - 21:35

en france 44€ la bougie .... sympa 44x16 ...
au usa 4.5€ la bougie ... même marque et même model ...toujours NGK iridium ...
alors j'ai acheté au us.... chez NGK la bougie iridium ne doit pas partir très chère ... après a l'arrivé c'est une autre histoire ...
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Message  Invité Lun 25 Fév 2013 - 21:44

Ca sert à tchi sur un moteur de fio... pointu.
Ca allonge la longévité et le rendement à bas régimes des grosses cylindrées unitaires.
Ca peut servir par contre à enrichir des gens sous la fenêtre de celui qui n'en a pas besoin.

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Message  titou38 Lun 25 Fév 2013 - 22:05

PiticZeBiker a écrit:bah si c'est pour une durée de vie supérieur

c'est déjà bien

donc concrètement il faut les changer tous les combien de kms ?

Tu veux pas non plus qu'on te dise quand est ce qu'il faut que tu regonfles tes pneus ou quand est ce qu'il est temps que tu ailles pisser? Je sais que tu te fais vieux mais quand même! study
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Message  nico38 Mar 26 Fév 2013 - 7:17

le fauve n'est pas vendu avec un carnet d'entretien ???

moi j'ai déjà garder des bougies standard plus de 30000km
et je viens de changer mes bougie iridium a 2000km pour la piste.....
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Message  PiticZeBiker Mar 26 Fév 2013 - 8:52

nico38 a écrit:le fauve n'est pas vendu avec un carnet d'entretien ???

moi j'ai déjà garder des bougies standard plus de 30000km
et je viens de changer mes bougie iridium a 2000km pour la piste.....


Oui j'ai mais

il semblerait qu'elle dure plus longtemps Neutral
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Message  k12r Mar 26 Fév 2013 - 12:23

nico38 a écrit:en france 44€ la bougie .... sympa 44x16 ...
au usa 4.5€ la bougie ... même marque et même model ...toujours NGK iridium ...
alors j'ai acheté au us.... chez NGK la bougie iridium ne doit pas partir très chère ... après a l'arrivé c'est une autre histoire ...

Tu aurais pu acheter français , quand même lol!
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Message  Shrock Mar 26 Fév 2013 - 19:22

pas Français ,mais la Française...!!!

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Message  nico38 Mar 26 Fév 2013 - 19:35

lol!

nickel .....
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Message  PiticZeBiker Mar 26 Fév 2013 - 19:37

bon bah

il me semble qu'on a fait le tour Very Happy

merci à vous
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Message  1 Mar 26 Fév 2013 - 20:43

nico38 a écrit:V8 avec 2 bougies par cylindre ... je sais pas trop pourquoi ??
Pour faciliter la propagation du front de flamme sur les gros alésages, Ça augmente le rendement normalement.
Au fait, V8 a gros alésage (donc course courte six jeunes m'abusent) et double allumage, c'est quoi c'te monstre ? T'as des chevaux jusque dans les vides poches ou quoi ?

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