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BOUGIES IRIDIUM OU PAS ?

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Message  PiticZeBiker Lun 25 Fév 2013 - 17:17

Rappel du premier message :

je relance le sujet

sachant qu'il y a beaucoup de nouveaux et

peut être parmi eux des pros en la matière

savoir s'il y a des mokatrds qui ont déjà essayé et ce qu'ils en pensent

@ vous ....
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Message  1 Mar 26 Fév 2013 - 20:43

nico38 a écrit:V8 avec 2 bougies par cylindre ... je sais pas trop pourquoi ??
Pour faciliter la propagation du front de flamme sur les gros alésages, Ça augmente le rendement normalement.
Au fait, V8 a gros alésage (donc course courte six jeunes m'abusent) et double allumage, c'est quoi c'te monstre ? T'as des chevaux jusque dans les vides poches ou quoi ?

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Message  jerome nimo Mar 26 Fév 2013 - 20:50

1 a écrit:six jeunes m'abusent

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Message  nico38 Mar 26 Fév 2013 - 21:01

1 a écrit:
nico38 a écrit:V8 avec 2 bougies par cylindre ... je sais pas trop pourquoi ??
Pour faciliter la propagation du front de flamme sur les gros alésages, Ça augmente le rendement normalement.
Au fait, V8 a gros alésage (donc course courte six jeunes m'abusent) et double allumage, c'est quoi c'te monstre ? T'as des chevaux jusque dans les vides poches ou quoi ?


un dodge ram ... moteur V8, 5L7 hemi plus de 350cv ...mais 2T600 et une boite très longue ça gomme la puissance .....
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Message  Gil Mar 26 Fév 2013 - 22:42

nico38 a écrit:

un dodge ram ... moteur V8, 5L7 hemi plus de 350cv ...mais 2T600 et une boite très longue ça gomme la puissance .....


Par contre, c'est trop bien pour vider les graviers du bas de carénage. Very Happy

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