bougie STANDARD ou IRIDIUM ?

je relance le sujet

est-ce vraiment une amélioration ?

On va faire court : fais comme pour Polo avec ses assistances de merde, un bon sondage et hop.!!!

Tant que tu y es, n'oublies pas les visières iridium !

On voit que l'hiver approche

D'autre cadavre dans le placard à Pitic

Encore un topic à la con !

moi j'en ai et j'ai fais un test contre des motos identique et la mienne marche bien mieux
après grâce au bougies ou a autre chose je sais pas?? (la pression des pneus ??)

Le 8 décembre, ça peut servir

L'Imodium marche bien mais l'Iridium je ne sais pas.

bas pour un pétrollons de 50 comme le mien l'iridium on la sens passé :p

Elles améliorent surement les choses sur des motos anciennes !! Avec des carbus, des allumage conventionnel etc ....

Mais franchement le jeu n'en vaut pas la chandelle.

C'est comme le mec qui fait des trous dans ça moto pour l'allèger et qui continu a boire des bières

Ah Pitic heureusement que tu es là pour m'occuper pendant mes insomnies

Merci Pitic. Tu rends mes petits matins radieux et me donne le courage de me lever et filer sous la douche et partir bosser.
Je n'en serai jamais assez reconnaissant.

Elles améliorent le vide dans ton porte monnaie !!!

bougies en cire d'abeille le top!!!!!

Pas de bougie bougie avant de faire vos prières du soir

A voir comment sont utilisées les breles sur le pavé aux limitations autorisées.
Je vois pas l'interet de mettre des bougies irridium déjà plus cheres à l'achat pour ensuite constater un infime changement sauf dans le porte monnaie.
En utilisation course pourquoi pas pour améliorer le rendement mais sur la route

[quote="Gil"]
L'Imodium marche bien mais l'Iridium je ne sais pas.

tu me fais trop marrer " Gil " continue comme ça

Dahu a écrit:A voir comment sont utilisées les breles sur le pavé aux limitations autorisées.
Je vois pas l'interet de mettre des bougies irridium déjà plus cheres à l'achat pour ensuite constater un infime changement sauf dans le porte monnaie.
En utilisation course pourquoi pas pour améliorer le rendement mais sur la route

Comme dis plus haut, sur route ça ne sert qu'a améliorer l'allumage de motos un peu anciènes, et donc économiser du carburant !!

suis sûr qu'on doit gagner 1cv par cylindre

PiticZeBiker a écrit:suis sûr qu'on doit gagner 1cv par cylindre

c'est donc pour ça que tu roule en quatre pattes !!!

PhilippeRSV73 a écrit:Comme dis plus haut, sur route ça ne sert qu'a améliorer l'allumage de motos un peu anciènes, et donc économiser du carburant !!

C'est ce qu'on constaté des potes sur les XLR.
De toute manière la plupart des motos modernes ont déjà des bougies irridium d'origine donc....

offroad 38 a écrit:

PiticZeBiker a écrit:suis sûr qu'on doit gagner 1cv par cylindre

c'est donc pour ça que tu roule en quatre pattes !!!

va savoir

Je ne monte plus que des irridium. Je les achète sur ebay.co.uk, environ 11 euros la pièce. Elles durent deux fois plus longtemps que des conventionnelles. Donc en final ça revient pas plus cher et on se fait ch... moins souvent à les changer : sur certaines motos, ceux qui entretiennent eux-même m'ont compris. Ca démarre mieux à froid et par temps humide. Ca reprend mieux à bas régime. Voilà ce que moi j'ai constaté. Donc je vote OUI !

JiPé

Sinon, un Actimel tous les matins, c'est pas mal aussi.

sorté vos bougie
on dine au chandelle

koryne a écrit:sorté vos bougie
on dine au chandelle

Corinne .............. le retour .....