Attention pour les journées de pistes!

Il semble qu'il va falloir la licence...

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A suivre...

Message de Panis sur motopiste:

Du moment que tu roule sur circuit avec un organisateur ou entreprise ou autre,il faut avoir une licence a la journée ou a l'année FFM,rien d'autre ne marche depuis hier 22 mars 2012.
C une obligation(source FFM service juridique au numéro de tel 01.49.23.77.54 ou a l'adresse [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Gniééééé ?

Confirmé par Panis, licence a la journée ou a l"année obligatoire depuis hier

Ca veut dire que ma journée du 22 tombe à l'eau
Combien coûte cette licence ?
Putain mais ils en veulent aux motards en ce moment !

Non, tu peux prendre la licence a la journée, Panis en vend sur place. 32€

Non mais ça devient de l'abus là...

c'est depuis le 15 décembre 2011 et a ledenon le 11mars 2012 j'avais pas de licence juste l'assurance ..;

Et ça passe quand même ?

32 Euros la licence à la journée ? C'est 112 à l'année pour la licence NET, plus le coût de la ligue 20 euros environ, plus le coût de l'inscription à un moto club environ 30 euros. Donc 160 - 170 euros pour une licence à l'année.
A 32 euros la journée, plus l'assurance (la licence FFM prodigue une assurance sur les circuits homologués FFM) qui est de 15 euros par journée environ, va pas falloir en faire trop si on ne prend que ce type de licence + assurance.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] .... Pour la demande a l'année

Fait la semaine dernière.

Comment t'as fais ? J'ai pas trouvé la licence jardinage

voila le mail que j'ai reçu aujourd'hui


Nous vous remercions de venir rouler avec le CIP et vous confirmons votre inscription.

Merci de prendre notes des informations ci-dessous

Salutations sportives

Marc

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Informations importantes :

Horaires : Nous vous attendons à partir de 8h15 dans le boxe d’accueil pour les formalités administratives et le briefing général. Ouverture des portes du circuit à 8h.
Assurance : Pour participer à la journée, vous devrez nous présenter votre licence moto FFM ou une attestation de votre assurance stipulant que vous êtes couvert en responsabilité civile pour la conduite sur circuit fermé ou une attestation d’assurance piste à la journée. Nous pouvons vous procurer une assurance à la journée sur demande préalable.
Si vous n’avez pas d’assurance piste : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Votre moto : Vous devrez soumettre votre moto au contrôle du niveau sonore organisé et imposé par le circuit d’Alès – Niveau Maxi 95décibels / Si votre machine a ses optiques d’origines, ceux-ci devront être recouvert d’adhésif.
Sécurité : Vous devrez être équipé des protections indispensable à la pratique de la moto de vitesse sur circuit : Casque intégral homologué / Bottes / Gants / Tenue cuir (1 ou 2 pièces) / Protection dorsale
Repas : Vous avez la possibilité de réserver un repas chaud pour vous et vos accompagnants : 15€TTC

Recu de Up racing ce jour:

Chèr(e) pilote,

Suite à un email reçu le 22 mars 2012 de la part le FFM nous nous voyons dans l’obligation de rendre la licence obligatoire pour l’ensemble de nos journées.
En effet suite à une récente décision, la Cour de cassation, a rendu obligatoire la possession d'une licence pour pratiquer le sport moto, y compris en entraînement.

La plus haute juridiction judiciaire de France a en effet condamné un club qui avait laissé un pratiquant qui n'avait pas souscrit de licence utiliser un circuit de Cross homologué. Gravement blessé, le pilote a attaqué le club pour défaut de contrôle. La Cour de cassation a considéré que le fait de ne pas avoir vérifié que cette personne était titulaire d'une licence était consécutif de "fautes de négligence et d'imprudence".

La Fédération Française de Motocyclisme, qui trouve tout à fait surprenant qu'une victime puisse évoquer ses propres manquements pour obtenir des dommages et intérêts, déplore depuis de nombreuses années une "dérive à l'américaine" de la société française, dont l'objectif est d'indemniser systématiquement les victimes quelle que soit leur implication.

En tout état de cause, la FFM recommande une nouvelle fois à ses clubs d'imposer obligatoirement la licence pour la pratique du sport moto, seul moyen pour répondre totalement aux obligations de la loi et de la jurisprudence.

Si de votre côté vous ne souhaitez pas prendre de licence vous aurez dans l’obigation le matin du roulage soit :
- De souscrire au Pass Circuit FFM à 30€ par jour
- De souscrire à la licence une manifestation (obligation de présenter un certificat médical de moins d’un an) au prix de 38€ qui est valable pour deux jours de roulage consécutifs.

En espérant votre compréhension.

Bonne journée,
L’équipe Up Racing

--
Up Racing
Tél. : +33(0)4 50 69 99 48
Fax : +33(0)4 50 32 24 82
Email : contact[@]up-racing.com

d'apres panis (encore sur motopiste ), la ffm va peut etre faire une licence moins chere a la journée que les pass circuit : dans les 20 euros au lieu de 32 pour le pass circuit a la journée mais elle couvrirait un peu moins( c'est a dire que la RC au lieu de la RC + dommages corpo et rapatriement pour la pass circuit a 30 € )voila entendons les news de panis.

Sur le facebook d'Arnaud :

X-Trem Limit
Chèr(e) pilote,

Suite à un email reçu le 22 mars 2012 de la part le FFM nous nous voyons dans l’obligation de rendre la licence obligatoire pour l’ensemble de nos journées.
En effet suite à une récente décision, la Cour de cassation, a rendu obligatoire la possession d'une licence pour pratiquer le sport moto, y compris en entraînement.

La plus haute juridiction judiciaire de France a en effet condamné un club qui avait laissé un pratiquant qui n'avait pas souscrit de licence utiliser un circuit de Cross homologué. Gravement blessé, le pilote a attaqué le club pour défaut de contrôle. La Cour de cassation a considéré que le fait de ne pas avoir vérifié que cette personne était titulaire d'une licence était consécutif de "fautes de négligence et d'imprudence".

La Fédération Française de Motocyclisme, qui trouve tout à fait surprenant qu'une victime puisse évoquer ses propres manquements pour obtenir des dommages et intérêts, déplore depuis de nombreuses années une "dérive à l'américaine" de la société française, dont l'objectif est d'indemniser systématiquement les victimes quelle que soit leur implication.

En tout état de cause, la FFM recommande une nouvelle fois à ses clubs d'imposer obligatoirement la licence pour la pratique du sport moto, seul moyen pour répondre totalement aux obligations de la loi et de la jurisprudence.

Si de votre côté vous ne souhaitez pas prendre de licence vous aurez dans l’obigation le matin du roulage soit :
- De souscrire au Pass Circuit FFM à 30€ par jour
- De souscrire à la licence une manifestation (obligation de présenter un certificat médical de moins d’un an) au prix de 38€ qui est valable pour deux jours de roulage consécutifs.

En espérant votre compréhension.

Qui roulera verra

Je ne comprends pas trop pourquoi on doit être assuré 2 fois.
J'ai une attestation de la MAIF qui me couvre en tous risques avec les mêmes garanties que sur la route (dans la mesure où il ne s'agit pas d'une compétition).

Gil a écrit:
Je ne comprends pas trop pourquoi on doit être assuré 2 fois.
J'ai une attestation de la MAIF qui me couvre en tous risques avec les mêmes garanties que sur la route (dans la mesure où il ne s'agit pas d'une compétition).

Pour que la fédération je sais pas quoi soit couverte elle aussi, apparemment une faille administrative a permis à un tocard qui s'est boité tout seul en motocross de retourner son erreur et ses dommages corporels contre la fédération de course moto je sais pas quoi... Et il a gagné.

Le 11 mars 4G n'a rien demandé et apparemment le CIP demande juste une attestation d'assurance.
On verra le 9 avril à Alès s'il faut prendre une licence. A suivre.....................

Ca date d'hier apparemment

Pas reçu le mail de panis, j'attends de voir.

C'est vraiment pas clair pour le moment... A suivre

Fais chier, 2 ans que je prends une assurance à la journée, cette semaine je me décide à souscrire à la mutuelle des motards et voilà qu'il faut la licence ffm! Vais payer 2 fois, grrr...!

De plus, jetez un oeil sur les circuits conventionnés FFM pour le pass circuit 1 jour : pas Lédenon, pas Bresse, pas Issoir, Luc, Dijon etc...!
De ceux qu'on pratique régulèrement il n'y-a que Alès et Bourbonais.

tain ca me gave ! ca va devenir meme dur de roulersur circuit si ca continue...

Je viens d'avoir le CIP ... Rien ne change véritablement ... Soit tu prends la license FFM à l'année (112 euros), soit tu peux toujours prendre des assurances à la journée (environ 20 euros), et ça suffit ...