Brammo va mettre des boites de vitesses sur ses motos électriques

Trop de couple sans doute au démarrage et un effet un peu trop ON-OFF font que ce constructeur va mettre des boites 6 vitesses sur ses motos électriques.

http://news.moto-journal.fr/nouveautes/electricite-brammo-sengage-a-mettre-des-boites-de-vitesses

Le problème, avec les moteurs synchrones à aimants permanents qu'ont presque tous les véhicules électriques, c'est qu'on est limité en vitesse par la tension des batteries : lorsque la fcem (force contre électromotrice) du moteur atteint la tension batterie, plus de courant, donc plus de couple. Sauf à avoir une électronique très sophistiquée (onduleur élévateur). Avec une boite de vitesses, on n'a plus ce problème, et ça ne coute finalement pas plus cher qu'un onduleur élévateur. De plus, ça ne pose pas de problème aux conducteurs qui sont habitués à jouer du sélecteur avec les moteurs thermiques.
Une alternative est d'utiliser des moteurs asynchrones, qui peuvent fonctionner en "dévoltage" au dessus de leur vitesse nominale, non plus à couple constant mais à puissance constante. Inconvénient, le "glissement" fait que le rendement est moins bon qu'avec des moteurs synchrones.