Quel carburant??

Yop yop!!

Un pote veux redémarrer une vieille brêle..

une MOTOCONFOR C45S, de 1954.

Y'a des bricoles à faire, mais rien de trop grave!

Par contre, il a une grande question..

Quel carburant mettre pour la faire tourner?

J'ai regardé sur internet, et c'est flou..!!

Certains disent de la faire tourner au SP98 + Additif Sans Plomb 1 Plein sur 2..
Mais d'autres disent de la faire tourner avec du SP98 + 3% d'Huile 100% synthèse..

Euh, par logique (ma logique), si on met du mélange Huile/Essence, ca s'appelle du 2 Temps nan...?

Donc je sais pas trop ce qu'il faut qu'il mette, si vous pouvez m'aider

Merkiii

125 cm3 4 temsp, mieux vaut partir sur une base de Sp95 (c'est déja plus doux pour les soupapes) avec additif sans plomb.

C'est des model relativement courant donc y'a de la doc de dispo

Par exemple ((click ici)

En tout cas j'adore croiser des anciennes de temps en temps, bon courage sur la restoration, mais commencer par le basic:
- Bougie - étincelle
- Reservoir - plein de rouille et ne pas hésiter à mettre un filtre en ligne
- Carbu - A nettoyer

Bonne chance

Ca marche, merci..

Elle a déjà bien avancée, le moulin refait, le réservoir avait été démonté et purgé

Reste des bricoles, comme la commande d'embrayage montée à l'envers.. (Bien joué! ), l'optique qui dégringole, etc..

Les gros soucis sont que la peinture n'est pas d'origine (elle avait été repeinte en blanc), et que le guidon n'est pas d'origine..
Mais bon, tout ca se refait plus tard..


Concernant l'additif, tu penses à une marque spéciale, ou peu importe..?

Merci

Maraud' a écrit:Concernant l'additif, tu penses à une marque spéciale, ou peu importe..? Merci

Désolé, mes vielles sont des deux temps donc je suis pas confronté au problème.
Mais bon, c'est pas des moteurs pointu, tu vas pas rouler tout les jours non plus donc ...

stanleysantiagoson a écrit:

Maraud' a écrit:Concernant l'additif, tu penses à une marque spéciale, ou peu importe..? Merci

Désolé, mes vielles sont des deux temps donc je suis pas confronté au problème.
Mais bon, c'est pas des moteurs pointu, tu vas pas rouler tout les jours non plus donc ...

Evidemment
Y'a plus qu'a tout bricoler maintenant...
Merci!
V