CR Balade de Lulu, Col du Glandon/Sarenne/Ornon

Bien rentré de cette balade,

un groupe homogène, des superbes routes, des paysages à couper le souffle, des virages par centaines, un spectacle de voltige par un T28 à l'Alpes d'Huez
334km (dont 2 de piste) à la vitesse moyenne de 55km, et la démonstration de la polyvalence de la Monster de Marion (bravo).

Merci à Jean Pierre qui nous à rejoint à Bourg d'Oisans pour nous avoir invité à manger.
Tony: heureux de voir que tu as pu rentrer à bon port.

Je posterai les photos demain

lulu a écrit:


Tony: heureux de voir que tu as pu rentrer à bon port.

Merci encore d'avoir attendu...Content pour vous que la balade ce soit bien passer,à une prochaine fois avec plaisir.

Au moins avec Lulu on part à 4, on rentre à 4 ;p, mais pas forcément les mêmes personnes

Pour ma part, arrivée à 11h00 à Arvillard et j'attends le groupe qui vient de Gre par les balcons des Belledones. Ils arrivent sans trop de bruit, et je vois enfin la Versys de 1. Je fais la connaissance de Tony, avec sa belle (mais capricieuse, on l'apprendra 30 minutes plus tard) italienne...

11h30 nous décidons de nous mettre en route. 11h45, en bas du crucheron, je vois toujours 2 motos dans mes rétros, 100m plus loin, je ne vois plus rien... Je rattrape Lulu et l'interpelle "heu, ca suit plus derrière, depuis le bas du col...". Lulu part voir et je décide d'attendre 5 minutes là où je suis. J'en profite pour tirer le portrait à ma belle. Puis je rejoins les autres à mon tour ... Pour apprendre que l'italienne à fait des siennes! Ah bravo! On a belle réputation maintenant tiens! Roulement arrière de la MV foutu ...

Tiens Tony (et les autres) mange du gâteau, ca ira mieux ...

1 heure plus tard, nous abandonnons Tony a son cruel destin. Tony, notre rencontre fut brève, mais ce fut intense, je ne l'oublierais pas

Nous repartons donc à 3 vers d'autres horizons. Direction le col du glandon qui saute plus que la dernière fois que j'y suis passé
Nous nous arrêtons à la fraiche au bord du lac pour déguster notre superbe déjeuner.

J'ai bien cru qu'on ne repartirait qu'à 2 de l'arrêt déjeuner ! Voilà l'anglaise qui s'y met, et cale à chaque fois que Lulu passe la première. Nous v'la beaux Pis non en fait, l'anglaise ne faisait que son intéressante, une petite crasse au niveau du capteur surement, et en 2 sec problème résolu, la Triumph qui repart en tête de notre groupe.

Quelques centaines de virages à gauche et à droite, nous voici arrivés à l'Alpe d'Huez. Plat du jour : fête de l'air... Ben tiens on s'envoie en l'air? Dommage on a déjà mangé, mais la petite démo qu'on a eu du très joli T38 (perso je ne suis pas sure du T38, selon google, c'est un avion à réaction, je crois que tu avais raison pour le P47, en tous les cas il lui ressemblait fortement) ca m'aurait bien dit une petite partie dans les airs ...

Bref, trêve de rêvasserie, nous reste encore des virages et de la piste à manger crévin diou. Donc nous voilà repartis sur une superbe route. Plus loin dans la descente je me la pète, j'essaie de faire du super mot' avec la 696... Ca glisse bien mais bon, je ne le ferais pas tous les jours ...

On continue de descendre et on retrouve finalement JPdesm à Bourg d'oisans. Séance phot et découverte pour certains du mode "sourire" de mon appareil photo numérique. On arrête pas le progrès...

Nous repartons ensuite sur une succession de petites routes viroleuses comme je les aime, et passage dans les 2 km de pistes, finger in za nose à vitesse réduite tout de même, et passage au pas tout à la fin car les cailloux étaient un peu très gros.

La descente ensuite était assez technique dans l'ensemble, c'est passé mais je ne vous cache pas que j'étais assez contente d'être arrivée

Petit plein à Vizille pour 1 et moi, pis direction la maison car j'avais la permission de minuit, et il est hors de question pour moi que la Ducat' se transforme un jour en citrouille... Si ça arrive, je vous inviterais à déguster le velouté ...

Merci Lulu pour l'itinéraire, c'est toujours au top!
Merci Jean-Louis pour le coup à boire à Bourg
Merci JPdesm pour le parcours après bourg d'oisans et la section piste, maintenant c malin, je vais devoir m'acheter un trail à Noël
Merci Tony d'être venu, même si ce fut bref!

A une prochaine! (et les photos arrivent également plus tard)

Ouaip, super "fin de ballade" pour moi. Le col d'Ornon en élastique derrière le groupe. Je vais dénoncer mes petits camarades : j'ai vu "1" se faire une accélération avant la dernière bosse du col d'Ornon histoire d'imiter le T38 vu en voltige 2h avant... Looping raté, atterrissage correct. Puis petit détour par ND de Vaulx, St Jean de Vaux, 2 ou 3 km de chemin. "1" suit Ion Ion, histoire de ramasser les morceaux perdus de ducat, remettre la belle sur ses roues et reposer les 45 kg de la chtite sur sa selle si nécessaire. He bien non, tout se passe bien, en douceur, sans gamelle. Descente du col de Lachal sur St Pierre de Commiers : ambiance de la brousse, même si c'est du goudron, d'ailleurs récemment saupoudré. Bon entrainement pour l'Afrique. Et pour finir l'ancienne route entre St Georges de Commiers et Basse Jarrie : une route à chèvre comme Lulu les aime.
Merci pour la bonne ambiance, pour le coup à boire à Bourg d'Oisans, qu'on a failli payer deux fois, une fois au serveur et une fois à la serveuse. Le genre "tu as payé... ah bon, moi aussi...". Malins les deux loustics.
Ion Ion, regarde [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] pour tes idées de cadeau de Noël. C'est ta taille.

Tout d'abord je tient à préciser que la piste en terre n'était pas prévue au départ, c'est JPDESM qui a proposé une variante acceptée à l'unanimité. J'organise uniquement (sauf si c'est précisé) des balades sur route. Je dit ça parce qu'il y en a qui m'ont fait une réputation...

Ma panne d'après pique nique était bien due au capteur de béquille. Un petit décrassage et c'est tout bon.
Par contre, le mou que je sentais dans l'embrayage est plus grave: plus que 2 torons sur les 6 à mon câble d'embrayage.
Faut que je change tout de suite, sinon la prochaine balade risque de se terminer en coup de la panne involontaire. J'espère qu'ils en ont en stock chez Everset.

Marion, l'avion était un North American T-28

Les photos:
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lulu a écrit:Tout d'abord je tient à préciser que la piste en terre n'était pas prévue au départ, c'est JPDESM qui a proposé une variante acceptée à l'unanimité.

C'était le bizuthage des modos. Réussi - et avec le sourire - pour Ion Ion. La prochaine fois j'emmène Colorado et Daniel au Parpaillon, histoire de voir si les trails germano-britanniques peuvent faire aussi bien que les roadsters transalpins.

Belle balade, beau CR. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Vous voyez les anglaises c'est du solide...

pour les photos et les CR.

IonIon, j'attends tes photos ....... prises avec le nouveau appareil

En tout cas, c'est l'équatombe avec les cables qui petent ou presque, apres Agnes, Lulu .........qui sera le / la suivante?

Vivement une autre Balade à Lulu que je puisse me joindre à vous

jpdesm a écrit:

lulu a écrit:Tout d'abord je tient à préciser que la piste en terre n'était pas prévue au départ, c'est JPDESM qui a proposé une variante acceptée à l'unanimité.

C'était le bizuthage des modos. Réussi - et avec le sourire - pour Ion Ion. La prochaine fois j'emmène Colorado et Daniel au Parpaillon, histoire de voir si les trails germano-britanniques peuvent faire aussi bien que les roadsters transalpins.

2ème quinzaine d'Aôut ???



Belle balade... et j'ai manqué tout ça

Un "Triumph", cette sortie

jpdesm a écrit:

lulu a écrit:Tout d'abord je tient à préciser que la piste en terre n'était pas prévue au départ, c'est JPDESM qui a proposé une variante acceptée à l'unanimité.

C'était le bizuthage des modos. Réussi - et avec le sourire - pour Ion Ion. La prochaine fois j'emmène Colorado et Daniel au Parpaillon, histoire de voir si les trails germano-britanniques peuvent faire aussi bien que les roadsters transalpins.

Déjà fait Jean Pierre, et dans les 2 sens
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Le deuxieme CR à disparu

Personnellement, j'attendrai qu'ils l'aient goudronné pour le gravir ou alors j'investi dans la prochaine Triumph off-road qui sort en Octobre... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Une super journée hier, qui s'est clôturée de manière fort sympa avec un petit repas chez JP Dommage que Tony n'est pas pu nous accompagner, Hélas nous pouvons témoigner que sa Diva en est vraiment une !

Cendrillon nous a lâchée pour le repas, mais par contre pour ce qui est de la balade franchement, chapeau. C'est pas quelques fripures qui lui font peur, ou des gravillons qui l'effraye. Dans la montée de Villard-Recullas elle lachait pas les gaz et pourtant on roulait pas doucement et ça secouait copieusement.

C'est fort, je pensais pourtant connaître la région et j'ai encore découvert un paquet de routes et des points de vue magnifiques

jpdesm a écrit:Ouaip, super "fin de ballade" pour moi. Le col d'Ornon en élastique derrière le groupe. Je vais dénoncer mes petits camarades : j'ai vu "1" se faire une accélération avant la dernière bosse du col d'Ornon histoire d'imiter le T38 vu en voltige 2h avant...

Y'en a deux autres devant qui s'amusaient pareil, M'sieur l'agent !

Daniel a écrit:Personnellement, j'attendrai qu'ils l'aient goudronné pour le gravir ou alors j'investi dans la prochaine Triumph off-road qui sort en Octobre... [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

On y voit de tout en haut du Parpaillon y compris des routières...

Et voici les photos !

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Merci Lulu pour ta contribution, bizarrement je deviens fainéante avec le compact ...