que choisir comme future moto?????????

jérôme73 Dim 14 Mar 2010 - 11:18

je vais peut être dans un avenir proche (ou lointain!!!) changer de moto!!!
direction ducati surement!!
quelqu'un pourrait il me parler de la 749!!
c'est sérieux!!! merci!!

R1200S Dim 14 Mar 2010 - 11:20

jérôme73 a écrit:je vais peut être dans un avenir proche (ou lointain!!!) changer de moto!!!
direction ducati surement!!
quelqu'un pourrait il me parler de la 749!!
c'est sérieux!!! merci!!

j'en ai eu une (749R) une grosse bouse , avec rien dans le sac .. revendue sans aucun regret Basketball

jérôme73 Dim 14 Mar 2010 - 11:23

merde!!!! j'aime bien le look pourtant!!
ouais mais toi t'es vachement difficile en moto!!! en même temps pour mon pilotage ça devrait le faire!!
j'attends d'autres réponses!!

Ptichar Dim 14 Mar 2010 - 11:30

Tiens mon Jèj regarde là:

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A priori, les plastiques ne sont pas top, et tout ce qui est sonde et contacteurs, très fragiles.

Sinon question look c'est vrai qu'elle est cheers

**Daniel** Dim 14 Mar 2010 - 11:54

"Petite sœur de la 999, la Ducati 749 s’avère aussi exclusive que son aînée. Taillée pour la piste, cette Italienne au sang chaud peut s’adapter à un usage routier à condition de bénéficier d’un entretien rigoureux et d’un propriétaire qui ne fait pas du confort sa priorité."

Rien qu'à la lecture de la première phrase je ne te vois vraiment pas la dessus Evil or Very Mad

jérôme73 Dim 14 Mar 2010 - 12:05

mouais!!! c'est pas faux!!! Suspect

Ptichar Dim 14 Mar 2010 - 12:06

zouille Dim 14 Mar 2010 - 12:07

R1200S a écrit:
jérôme73 a écrit:je vais peut être dans un avenir proche (ou lointain!!!) changer de moto!!!
direction ducati surement!!
quelqu'un pourrait il me parler de la 749!!
c'est sérieux!!! merci!!

j'en ai eu une (749R) une grosse bouse , avec rien dans le sac .. revendue sans aucun regret

avec le même look il y a la 999 et probablement plus de coffre, il faut demander à fortlourd ou à mig je crois que l'un d'eux en a eu une

forcerouge Dim 14 Mar 2010 - 12:11

mig, pas moi ...

bosniaak Dim 14 Mar 2010 - 12:36

zouille a écrit:
R1200S a écrit:
jérôme73 a écrit:je vais peut être dans un avenir proche (ou lointain!!!) changer de moto!!!
direction ducati surement!!
quelqu'un pourrait il me parler de la 749!!
c'est sérieux!!! merci!!

j'en ai eu une (749R) une grosse bouse , avec rien dans le sac .. revendue sans aucun regret

avec le même look il y a la 999 et probablement plus de coffre, il faut demander à fortlourd ou à mig je crois que l'un d'eux en a eu une

J'ai essayé la semaine dernière la 999s, belle machine, moteur très coupleux, mais vraiment linéaire, j'ai décidément une préférence pour le v60, ou le twin du rc8 qui est assez incroyable ! Apres niveau budget rien à voir avec un 749 Smile

**Daniel** Dim 14 Mar 2010 - 12:40

jérôme73 a écrit:mouais!!! c'est pas faux!!!

Achète un trois cylindres... siffle

misstyc Dim 14 Mar 2010 - 12:45

Daniel a écrit:

Achète un trois cylindres...

Quitte à changer, autant changer pour un Bi..... et pas un intermédiaire, genre ni 2 ni 4 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

jérôme73 Dim 14 Mar 2010 - 14:47

une ss me brancherai bien aussi!!
quoiqu'il en soit se sera une ducati!!! ou autre chose, mais rien ne presse!!!

R1200S Dim 14 Mar 2010 - 15:44

999 S , mouai bonne moto , j'ai eu aussi , ne m'a pas laissé un souvenir imperissable .. moteur agréable quand méme , avec une finition de merde .. Basketball

mais quand méme largement superieur a une triumph (c'est pas difficile) .. bounce

forcerouge Dim 14 Mar 2010 - 16:11

748,749,999 (voir 998 et 848), même combat, les contre exemples par excellence ... tout en haut, pas de couple

multigrigio Dim 14 Mar 2010 - 16:29

T'es mal barré, et pas que pour la 749!. Suspect

Va falloir faire un brin de toilette mon jeune ami, et passer au fringues corporate quand on roule en Ducati. pig

Les kékés ne supportent les pouilleux au look macouzette patchwork . lol!

Sinon, prends plutot un SS, Robert en a une sur son site d'occase. Plus de couple, plus de plaisir, moins typé Jap. Cherche au dessus de 900, les bi 2 soupapes à air son coupleux mais rugueux, les 4 soupapes plus puissants mais plus linéraires.
Dans tous les cas ca te changera quand même de ton moulin à riz. cheers

Les 748 sont en cristal fin ( attention à l'entretien), les 749 ont bonne réputation de ce coté.

jérôme73 Dim 14 Mar 2010 - 18:25

pour être franc, je ne sais vraiment pas par quoi remplacer mon FZ1, je l'aime bien cette moto!!! mais j'aimerai goutter à l'européenne, ducati: 749, 900 ou 1000 ss, j'ai pas les moyens pour une 848!!! ou BMW r1100s ou 1200, k1200s ou k 1200 r, enfin la liste est longue!!!
je pencherai plus pour ducati, mais je voudrai quelque chose de caréné en GT ou en sportive, pas de monstro quoi!! ou alors un vieux truc des années 90/2000!! pour le fun!!

Invité Dim 14 Mar 2010 - 18:30

tu oublies aprilia jé! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

Maïco Dim 14 Mar 2010 - 20:07

Ce n'est pas une européenne,
mais un très bel avion de chasse avec une position très convenable pour une sportive

-----> 1000 gsxr

Invité Dim 14 Mar 2010 - 20:12

Maïco a écrit:Ce n'est pas une européenne,
mais un très bel avion de chasse avec une position très convenable pour une sportive

-----> 1000 gsxr

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Maïco Dim 14 Mar 2010 - 20:24

offroad 38 a écrit:
Maïco a écrit:Ce n'est pas une européenne,
mais un très bel avion de chasse avec une position très convenable pour une sportive

-----> 1000 gsxr
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

tu connais ? Shocked

Même si ce modèle ne lui plait pas il saura d'autant mieux apprécier la belle de ses rêves !

Perso c'est une magnifique jap comme R1 et Cbrr et je pense qu'elle est un poil moins exclusive du fait de sa position Very Happy

Jérôme ton avis ?

ktprout Dim 14 Mar 2010 - 20:40

jérôme73 a écrit:pour être franc, je ne sais vraiment pas par quoi remplacer mon FZ1, je l'aime bien cette moto!!! mais j'aimerai goutter à l'européenne, ducati: 749, 900 ou 1000 ss, j'ai pas les moyens pour une 848!!! ou BMW r1100s ou 1200, k1200s ou k 1200 r, enfin la liste est longue!!!
je pencherai plus pour ducati, mais je voudrai quelque chose de caréné en GT ou en sportive, pas de monstro quoi!! ou alors un vieux truc des années 90/2000!! pour le fun!!

Pour rouler sur route => 1000 ssie : gros couple, puissance honnête, chassis et position vivables
Pour rouler sur piste => 749 : version fiabilisé des 748, mais avec rien en bas et tout en haut, cylindrée oblige...
pour faire route et piste => 999 : la position de conduite est moins radicale que les 748-916-996-998
ou alors un multistrada, même moteur que le ss, avec un grand guidon et une position + tranquille, pas mal ça... siffle

Cela dit, un bon vieux 916, y'a que ça de vrai cheers

!

jérôme73 Dim 14 Mar 2010 - 21:48

Maïco a écrit:Ce n'est pas une européenne,
mais un très bel avion de chasse avec une position très convenable pour une sportive

-----> 1000 gsxr

ouais aussi!!!

Invité Dim 14 Mar 2010 - 23:16

t'as pensé à celle-là?[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image][list] ou celle- là?[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] sinon les ducat sont de belles machines qu'ont apprécie pour les sensations moteur enivrants,il est vrai,parait qu'elles sont fabriquer à la main,mais moi je dirais plutôt qu'elles ont ete fabriquée avec les pieds

misstyc Dim 14 Mar 2010 - 23:37

C'est pas donné à tout le monde de pouvoir vraiment apprécier une ducat' [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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