Essaie sportive

Bonjour,

Voulant essayer une sportive pour voir si ca vaut le coup économiser pour une nouvelle moto. Malheureusement j'ai fait l'ensemble des concessionnaires grenoblois et aucun ne possède de sportive à l'essai. Lyon, Chambery ou Annecy on possède peut être mais faire 2h de route pour un essai de 30 mins me conviens que moyennement.

D’où ma demande si une âme charitable pourrais me prêter un sportive 600/GSXR / R6 voir une 1000 mais j'espère pas trop !!

J'aimerais un essaie sur 2/3 jours voir une semaine complète (à la rigueure moyennant finance) pour pouvoir avoir un ressentis sur la durée un peu surtout en ce qui concerne la position de conduite. Sachant que la moto dormirais au garage avec ancrage au sol et alarme.

Merci

Salut Arkandys
Comme tu le sais je n'ai pas de sportive, je pense que c'est un peu chaud de prêter sa brêle sur plusieurs jours à un pote, pour des questions d'assurance.
Est-ce que tu as essayé de regarder une location sur 1 week-end ?

Pourquoi pas une formule découverte sur piste, c'est pas ta moto, tu geres pas l'assurance, tu verras si la position te convient et tu te fais plaisir sans faire peur au proprio

Location personne ne loue de sportive.

Le stage piste m’intéresse moyen puisque je ne vais pas faire de la piste avec. J'aimerais l'essayer en condition normal de route grenobloises.

Sinon tant pis j'aurais essayé.

Une sportive pour les routes de part chez nous



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et si jamais c'est pour aller du coté de Roybon, terre du fier grincheux

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Il y a ma Panigale chez BMW Saint Martin d'Hères.  

Bonne chance pour ta recherche, juste le coté assurance calme le prêt de ces bécanes. Perso je passe mon tour désolé, trop de sinistres sur 2014.
Ducati SMH prête facilement, Yam SMH il faut oublier, et les autres je ne sais pas

aucune concession de grenoble n'as des sportives à l'essai. Je les ai toutes fait.
Honda/YMH/Kawasaki n'on rien. BMW ca m'etonne qu'il me prete un S1000RR et il reste triumph et suzuki...

PS. Ducati prete la 899 si j'ai 5 ans de permis au moins.

Stanleymachintruchose, toi et ta brêle de bozo le clown , je vous merde.

multigrigio a écrit:Stanleymachintruchose,  toi et ta brêle de bozo le clown , je vous merde.

Pourtant bien assorti au couleur de votre royaume mon cher

t'as pas besoin d'une semaine pour comprendre qu'une sportive sur nos routes ce n'est pas le plus adapté...

Ah bon ?

Ça marche bien pourtant... même en duo avec 2 à 3 fois moins de poneys

De plus, si 1000km avec une sportive, c'est la moitié du train qui s'en va !
Tu auras plus de chance d'un échange sur une balade avec le proprio derrière avec la tienne (si tu veux bien la prêter aussi )

Achète un S1000R si tu veux une sportive pour nos routes

jerome nimo a écrit:Ah bon ?

Ça marche bien pourtant... même en duo avec 2 à 3 fois moins de poneys

Ah ça, belle efficacité sur les routes à chèvres défoncées et pleines de gravillons

Passer d'une Z à une sportive ça semble logique, enfin dans la logique de la jeunesse fougueuse de Konoha.

Mais ce qui me rassure c'est que tu vas te forger une expérience. Donc soit, à force de pleurer avec tes bracelets et le côté physique de ta bécane, tu vas t'acheter un vrai roadster de fou ou un trail de fou. Soit tu vas foutre tes roues sur piste et faire que ça.

Enfin si tu achètes une sportive et que tu l'équipes de tous les accessoires Rizoma, tu seras surement + souvent en train de faire des aller retour à Villard, que de rouler sur de vraies routes, ou de pister avec.

Nan, bien sur la sportive n'est pas à l'aise sur les routes à chèvre (quoique quand je vois une TT....)... Mais faut pas généraliser, sur beaucoup de routes de la région, elles sont très bien.

Pour rouler régulièrement avec la MT et la SS en ce moment, je me fais autant plaisir avec les deux... Pas de la même manière, pas de la même façon, mais le plaisir y est.

Je me fais bien + plaisir avec la Versys qu'avec la 10R, + confortable + rigolote + apte à l'improvisation, pas de position ridicule, bagagerie complète qui n’abime pas les peintures, confortable également pour le SDS, capacités off road, et la dernière fois qu'on a fait séchilienne avec ton frangin en TT il a prétexté une route dégueulasse pour pas rouler, alors qu'avec la Versys je m'amusais comme un fou.

De + après une journée de routes bien techniques on est carrément moins fatigué avec un bon gros guidon droit qu'avec des bracelets et une position ridicule.

Et j'me suis fait pourrir à Alès par une Morini et une FZ6.

J'en conclu donc que les sportives sont bonnes à rien.

Donc vaut mieux qu'Arkandys prenne un trail ou un roadster (sauf la MT07) qu'une sportive.

CQFD

Topper Harley a écrit:Donc vaut mieux qu'Arkandys prenne un trail ou un roadster (sauf la MT07) qu'une sportive.CQFD

Pourtant y'a encore beaucoup de sportive, rien que sur le forum Y'en a même qui ont un guidon droit et pis surtout y fait bien comme il veut le jeune, faut bien que sa figue murrisse

stanleysantiagoson a écrit:

Topper Harley a écrit:Donc vaut mieux qu'Arkandys prenne un trail ou un roadster (sauf la MT07) qu'une sportive.CQFD

Pourtant y'a encore beaucoup de sportive, rien que sur le forum Y'en a même qui ont un guidon droit et pis surtout y fait bien comme il veut le jeune, faut bien que sa figue murrisse

Bien évidemment qu'il se fasse plaisir et qu'il achète la moto qu'il désire !
Toi et moi, motards de loooongue expérience, on en est revenus de ces achats passions, hein ?

Topper Harley a écrit:Je me fais bien + plaisir avec la Versys qu'avec la 10R, [...]

J'en conclu donc que les sportives sont bonnes à rien.

Tout à fait... encore une fois, tout est question de goût.
Me taper 450-500kms en duo avec la SS ne me fatigue pas plus que 200 avec la MT-03.

Et niveau plaisir, ça dépend du moment, de mon humeur, des routes... Des fois je m'éclate avec la MT-03, des fois je me fais chier. Des fois j'adore rouler avec la SS, des fois je donnerais tout pour changer...

Bref, faut que chacun se fasse son propre avis, y'a pas de généralité. La seule chose à ne pas faire c'est foutre un guidon droit sur une sportive, ça c'est une hérésie

Ouai, quelle idée de vouloir une position vivable et de la maniabilité sur une sportive !!!
QUELLE IDEE !

Topper Harley a écrit:

stanleysantiagoson a écrit:

Topper Harley a écrit:Donc vaut mieux qu'Arkandys prenne un trail ou un roadster (sauf la MT07) qu'une sportive.CQFD

Pourtant y'a encore beaucoup de sportive, rien que sur le forum Y'en a même qui ont un guidon droit et pis surtout y fait bien comme il veut le jeune, faut bien que sa figue murrisse

Bien évidemment qu'il se fasse plaisir et qu'il achète la moto qu'il désire !
Toi et moi, motards de loooongue expérience, on en est revenus de ces achats passions, hein ?

Faut admettre qu'on voit quand même peu d'homme d'age mur rouler en sportive J'vais quand même pas me mettre a réfléchir pour les autres

Pour ton essai je te propose une RSV4 dans le col du granier, ca doit être sympa


Sinon très instructif le topic totalement d'accord avec Bru.

OUi bien sur que c'est un achat passion. Mais la passion c'est bien maintenant à mon age que je l'ai et si mon corps peut endurer aussi une positon un peu moins confortable c'est bien maintenant qu'à 50 ans où j’achèterais un trail...


Le but de ce post n'était pas le bien fondée d'une sportive mais juste un essai...

Donc je me démerderais autrement.

Merci