Info sur R1200S

Salut

Bon sa fait un moment quel me fait de l’œil donc j'aimerai bien des info sur la bmw R1200s si yen a qui l'on déjà essayer.J'ai vu sur le forum un avatar avec la HP 2  celle elle est trop belle mais le prix aye donc moi sa serai la R1200S.

Je veux bien l'essayer mais font plus le modèle   donc le model qui s'en rapproche le plus chez bmw sa peut etre koi le R1200R ? je veux me faire une idée par raport mon prout prout.  

Pour info il est vrai quelle tourne exclusivement au sp 98 ?

Donc en résumé je prend toutes les info dessus témoignage,, essai ,fiabilité etc...  

Y'a captain nono, Toxxx, un pseudo73 qui connaissent.

J'avais mal lu  

J'ai testé R1200s !  ............................. C'est un mâle !    

Ces dames disent qu'il est Pire au lit !  

J'ai bien aimé la R1200R.

Et j'aime bien celle-là.

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J'aime aussi ce nouveau rétro BMW  

J'ai eu une R1200R... Super bécane, très polyvalente et redoutable d'efficacité sur route sinueuse. Réputée fiable et facile à entretenir, c'est une valeur sure.
Pour la R1200S, c'est à peu près la même chose mais en un peu plus sportif. Voir plus de renseignements avec Fifi alias R1200S sur le forum  

R1200S ..............chouette bécane  

La bmw T NINE sur moto journal de la semaine dernière elle est trop belle    le prix aussi va être magnifique je penses pas en encore révélé mais bon du BMW sa paye la qualité Allemande

Ah c'est sur..la qualité des BMW en moto, c'est top  

Demande aux K1200S, S1000rr avec leurs bielles qui passent au travers des carters par exemple  

jerome nimo a écrit:Ah c'est sur..la qualité des BMW en moto, c'est top  

Demande aux K1200S, S1000rr avec leurs bielles qui passent au travers des carters par exemple  

t'es sûr de toi ?!!!  

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Ca te vas ?

jerome nimo a écrit:Ah c'est sur..la qualité des BMW en moto, c'est top  

Demande aux K1200S, S1000rr avec leurs bielles qui passent au travers des carters par exemple  

On peut aussi voir la qualité de fabrication et de finition de la gamme F, que même Suzuki trouverait indigne.

Sinon, j'ai pu essayer la R1200R. Hyper efficace mais tristement fade.

puttaing
même BM a changé

maintenant cela doit être made in china  

Aleph a écrit:

jerome nimo a écrit:Ah c'est sur..la qualité des BMW en moto, c'est top  

Demande aux K1200S, S1000rr avec leurs bielles qui passent au travers des carters par exemple  

On peut aussi voir la qualité de fabrication et de finition de la gamme F, que même Suzuki trouverait indigne.

Sinon, j'ai pu essayer la R1200R. Hyper efficace mais tristement fade.

Ben tu vois, la 800 de Daniel, je l'ai trouvée pas mal du tout..ils ont du faire des efforts par rapport à la 650 que tu avais essayé.

Quand à l'efficacité des BMW, la dessus, on ne peut rien dire...D'ailleurs dommage que la nine T ne reprenne pas le telever...

C'est pas la 650 que j'avais essayé, mais la F800S.

Donc la même que celle de Daniel quoi...
Ils ont bien fait des progrès alors. y'avait rien à dire dessus.

Ah ? J'ai vu récemment celle de l'ex de ma patronne, entre le réservoir en toc avec des jointures dignes d'une Dacia, le traitement de surface du moteur, les fils apparents de partout... Ça donne pas envie.

Aleph a écrit:Ah ? J'ai vu récemment celle de l'ex de ma patronne, entre le réservoir en toc avec des jointures dignes d'une Dacia, le traitement de surface du moteur, les fils apparents de partout... Ça donne pas envie.

Même si la qualité n'est pas celle de Triumph (mes 2 précédentes bécane), personnellement je trouve ma F800GT plutot réussie et parfaitement taillée pour enquiller les kms à 2 avec armes et bagages.
Et pour 9990 € (sans option), plutôt accessible par rapport à une VFR. Parfois il faut savoir regarder au delà des details.

Daniel, entre mes souvenirs au moment ou aleph regardais la F800 et la tienne, y'a de belles différences.

Les carénages de ma SS étaient super bien ajustées par rapport à celle de l'époque  

F800R arrive toujours en tête des comparos de moyennes cylindrées, bizarre non ???  
Oui cest vrai qu'elle fait un peu plastique mais celle de ma femme (bientôt 4 ans) vieillit très bien et c'est toujours un régal de la conduire... Manque juste le moteur de la Nuda pour qu'elle soit parfaite

Si par "en tête", tu veux dire"derrière la Street Triple", tu as ans doute raison  
Et encore, avec l'arrivée de la MT09 elle va encore rétrograder d'une place vu comme les journaleux se pignolent dessus.

Aleph a écrit:Si par "en tête", tu veux dire"derrière la Street Triple", tu as ans doute raison  
Et encore, avec l'arrivée de la MT09 elle va encore rétrograder d'une place vu comme les journaleux se pignolent dessus.

Et toi , tu te pignoles pas sur ta pelle a merde ? si ta moto est celle de ton avatar , tu es mal placé pour critiquer les autres bréles ..  

R1200S a écrit:

Aleph a écrit:Si par "en tête", tu veux dire"derrière la Street Triple", tu as ans doute raison  
Et encore, avec l'arrivée de la MT09 elle va encore rétrograder d'une place vu comme les journaleux se pignolent dessus.

Et toi , tu te pignoles pas sur ta pelle a merde ? si ta moto est celle de ton avatar , tu es mal placé pour critiquer les autres bréles ..  

Dans un sens c'est pas faux  

Pour mettre tout le monde d'accord.

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La messe est dite.