Ligue des conducteurs - enquete

Une nouvelle Enquete de la ligue des conducteurs.

La présentation est un peu longue, en quittant le diaporama, on retombe sur le texte seul.

Ça vaut ce que ça vaut. J'imagine que si j'avais perdu quelqu'un de proche à cause d'un crétin en excès de vitesse, mes réponses à l’enquête auraient été différente mais bon.

Pour Daniel, Toxx & Co, a un moment ils parlent d'une victoire sur l'affichage signalétique des radars. Donc vue que la ou vous êtes fait prendre, y'en a plus (dégommage à la carabine), est ce que cela rends le radar illégal

stanleysantiagoson a écrit:Une nouvelle Enquete de la ligue des conducteurs.

La présentation est un peu longue, en quittant le diaporama, on retombe sur le texte seul.

Ça vaut ce que ça vaut. J'imagine que si j'avais perdu quelqu'un de proche à cause d'un crétin en excès de vitesse, mes réponses à l’enquête auraient été différente mais bon.

Pour Daniel, Toxx & Co, a un moment ils parlent d'une victoire sur l'affichage signalétique des radars. Donc vue que la ou vous êtes fait prendre, y'en a plus (dégommage à la carabine), est ce que cela rends le radar illégal

Tu t'ennuis Stan

Parce-que avoir le temps d'écouter un ramassis de conneries pareil

Comment on fait pour accéder direct à l'enquète ??

Une question me taraude, en admétant que le radar de notre fine équipe cité plus haut, c'était pas un radar mais une biche qui traverse au lieu de flacher, faudrait-il qu'elle est un panneau pour traverser

Moralité, arrétons de nous voiler la face, si on ne voit pas un radar, on roule trop vite (ou pas assez concentrer) pour voir le reste point barre

Philippe a écrit:Comment on fait pour accéder direct à l'enquète ??

Tu fermes la page qui s'ouvre apres avoir cliquer sur enquete, tu click rester sur la page, puis au debut du texte tu peux choisir de participer a l'enquete.

Pour ma part, le ramassie de connerie permet d'informer les gens sur certaines choses. Il n'empeche que les radars ont quand meme permis un changement dans l'hatitude des conducteurs (ce qui pour moi a ete flagrant puisque j'etais a l'etranger sur une longue periode).

J'ai pas poster pour relancer le debat mais si cela peut faire avancer les choses du genre deplacer un radar qui chope dans une ligne droite de 13 Kms sans intersection vers des ecoles ou a l'entree des aglomerations, alors pourquoi pas.

Moi ce n'est pas le radar qui a changé ma façon de conduire.... C'est le régulateur de vitesse. Quand je roule en caisse je suis bien plus "cool" et respectueux des limitations (même en ville.. je me cale à 50). Par contre c'est vrai qu'en moto sur cette p... de ligne droite de 13km, c'est dur de rester à 90....

chamousspowa a écrit:Moi ce n'est pas le radar qui a changé ma façon de conduire.... C'est le régulateur de vitesse. Quand je roule en caisse je suis bien plus "cool" et respectueux des limitations (même en ville.. je me cale à 50). Par contre c'est vrai qu'en moto sur cette p... de ligne droite de 13km, c'est dur de rester à 90....

Pareil régulateur au max du temps de roulage en caisse en revanche en moto aïe.

ben faut mettre le regulateur de vitesse sur les motos...

cécé a écrit:ben faut mettre le regulateur de vitesse sur les motos...

Ca existe déjà sur les BM
(toujours une longueur d'avance...)

Colorado a écrit:

cécé a écrit:ben faut mettre le regulateur de vitesse sur les motos...

Ca existe déjà sur les BM
(toujours une longueur d'avance...)

une question me taraude
pour les caisseux ainsi les bmistesàlamordmoilenoeud qui ont le régulateur de vitesse:
quand vous l'enclenchez, êtes vous plus vigilants à ce qui vous entoure ou est-ce le contraire?

Les bleus ramasseraient plus de pognons en sanctionnant les défauts de clignotants que les vitesses excessives ....

mnémosis a écrit:

Colorado a écrit:

cécé a écrit:ben faut mettre le regulateur de vitesse sur les motos...

Ca existe déjà sur les BM
(toujours une longueur d'avance...)

une question me taraude
pour les caisseux ainsi les bmistesàlamordmoilenoeud qui ont le régulateur de vitesse:
quand vous l'enclenchez, êtes vous plus vigilants à ce qui vous entoure ou est-ce le contraire?

Pareil que les autres, en voiture je le mets des que possible, a partir de 70. Plus vigilant, je dirais que non, mais pas moins c'est sur. La conduite au regulateur oblige aussi plus de tolerance et d'anticipation sinon tu serais sans cesse en train de le couper.
Apres, si en France y'avait plus de civisme, ca irait deja franchement mieux mais c'est un autre debat.

acalvi a écrit:Les bleus ramasseraient plus de pognons en sanctionnant les défauts de clignotants que les vitesses excessives ....

+ 10000 , sans compter tout le reste !!!

@Mnémosis, oui, surtout avec le limiteur de vitesse (le régulateur devrait être interdit), et surtout quand on sait qu'il y a un radar, on regarde pas son compteur !!

mnémosis a écrit:

Colorado a écrit:

cécé a écrit:ben faut mettre le regulateur de vitesse sur les motos...

Ca existe déjà sur les BM
(toujours une longueur d'avance...)

une question me taraude
pour les caisseux ainsi les bmistesàlamordmoilenoeud qui ont le régulateur de vitesse:
quand vous l'enclenchez, êtes vous plus vigilants à ce qui vous entoure ou est-ce le contraire?

Je pense ne pas l'être moins. En revanche, sur de très longs trajets (800-1000km) avec le régulateur t'es quand même moins fatigué à l'arrivée... Cela voudrait-il dire que la concentration est moindre....ou plutôt que le bruit incessant du à la vitesse est moins élevé.....

Par contre il a fallu me réhabituer à gérer les distances de sécurité, car avec le régulateur, j'étais quand même tenté à le garder jusqu'à devoir freiner pour éviter de cogner la caisse qui me devançait.

Dans tous les cas, régulateur (pour mon cas) = moins vite que d'habitude, et du coup, potentiellement moins d'amandes, moins de consommation..etc...
Je ne suis pas du tout contre le régulateur. Par contre sur les motos...aïe aïe... On va déjà tenter l'achat de la prochaine avec l'ABS...

Quant au panneau d'information caillassé de Betton-Bettonet, ils ne l'ont toujours pas remplacé...

Philippe a écrit:le régulateur devrait être interdit, et surtout quand on sait qu'il y a un radar, on regarde pas son compteur !!

Pourquoi donc interdir le regulateur Tu le mets, tu le coupe bien avant d'arriver sur un rond point, un feu ou autre pour laisser couler et du coup économiser un max sur ta consommation.
Aussi pour ceux qui comme moi se tape 800 Kms pour aller en chantier puis bosser dans la foulee, et inversement en fin de semaine, le regulateur c'est tres appreciable.
Pour les radars, le regulateur t'evite justement d'avoir les yeux sur le compteur et evite aussi le coup de frein de derniere minute

Parce-qu'avec le Limiteur de vitesse tu fais le même boulot !! mais en plus avec le bouton +/- au volant tu peux gérer ta limite de vitesse de partout, anticiper sur les ralentissements etc ... tu consomes encore moins, mais la chose la plus importante, c'est que tu gardes le pied sur l'accélérateur et donc en cas de surprise tu sais encore ou est ta pédales de frein !!! En gros tu conduis normalement, mais tu ne peux pas dépasser la limite de vitesse que tu as affiché (vivement d'ailleur que cela soit possible en automatique avec le GPS).

Le régulateur, outil dépassé qui exsiste depuis plus de 20 ans, te permet maintenant de rouler à une vitesse fixe réglable aussi au tableau de bord avec le +/- mais sans toucher les pédales, outil très pervers qui à causé pleins de souccis et de panique avec les nouveaux modèles (contrairement aux anciens ou tu appuyais sur un bouton pour maintenir la vitesse ou tu t'étais mis !!

Si tu te sent pas à l'aise avec le régulateur il vaux mieux pas t'en servir . Moi je l'utilise régulierement il n'y a aucun soucis . Mon épouse ne s'en sert pas elle n'a pas confiance et a peur de faire une erreur .

acalvi a écrit:Moi je l'utilise régulierement il n'y a aucun soucis

Là je suis MDR, le Moi-je qui tue !!!

C'est avec ce moi je qu'il y à encore et encore tant d'accident, j'ai pas dis que je ne suis pas à l'aise, j'ais dis que c'était pervers

Pourquoi, parce-que si tu n'as pas le pied sur l'accélérateur et que tu dois faire un freinage d'urgence, tu as beaucoup de chance de ne pas trouver ta pédale de frein, ou de mal positionner ton pied, parce-qu'en cas d'urgence on utilise des gestes de réflex, donc passer d'une pédale à l'autre.
Donc tu seras forcement moins rapide !!

Désolé de te contre-dire, mais mon pied n'appui pas sur la pédale , mais il est juste devant et sa me fait pas faire plus d'effort pour freiner, bien sûr si tu enleve ton pied et le met dessous ton fauteuil tu risque d'avoir un jour un problème .....

Philippe a écrit:

acalvi a écrit:Moi je l'utilise régulierement il n'y a aucun soucis

Là je suis MDR, le Moi-je qui tue !!!

C'est avec ce moi je qu'il y à encore et encore tant d'accident, j'ai pas dis que je ne suis pas à l'aise, j'ais dis que c'était pervers

Pourquoi, parce-que si tu n'as pas le pied sur l'accélérateur et que tu dois faire un freinage d'urgence, tu as beaucoup de chance de ne pas trouver ta pédale de frein, ou de mal positionner ton pied, parce-qu'en cas d'urgence on utilise des gestes de réflex, donc passer d'une pédale à l'autre.
Donc tu seras forcement moins rapide !!

Impossible, un Corse n'est pas rapide de naissance et ne le sera jamais.

C'est à l'utilisateur de juger de la situation pour l'utilisation du dispositif. C'est certain qu'avec un trafic dense c'est plus dangereux qu'autre chose ...
Mais en tout cas tu es bien moins fatigué
sur les longs trajets d'autoroute c'est un réel +

acalvi a écrit:Désolé de te contre-dire, mais mon pied n'appui pas sur la pédale j'ai jamais dis ça, mais avec le limiteur il serai sur la pédale (enfin si tu prenais la peine de lire), mais il est juste devant et sa me fait pas faire plus d'effort pour freiner, bien sûr si tu enleve ton pied et le met dessous ton fauteuil tu risque d'avoir un jour un problème J'ai jamais dis ça !!

Eh ben comme dit Bibi, si ça te va comme ça c'est bien !! Mais perso ça me fait encore plus flipper de savoir ce genre de trucs LOL

Mais as tu déja eu à gérer une vrai situation d'urgence ??? Tu vois le truc venu de nul part et qui te coupe la route sans que tu t'y attende ??

bah c'est pas grave

si ça arrive tu serres les fesses