Combinaison intégrale ou ensemble zippable ?

Invité Dim 18 Sep 2011 - 12:47

Rappel du premier message :

Après discussion en MP sur un autre forum avec un parisien qui fait de la piste, il me dit que la combinaison intégrale c'est + confortable qu'un ensemble veste + pantalon.
Est ce vrai ?

Et quels sont les avantages et inconvénients de l'un par rapport à l'autre ? Hormis le fait que sur la route, un ensemble zippable semble + approprié pour pouvoir enlever le haut au bistrot drunken

multigrigio Ven 23 Sep 2011 - 18:25

Ben moi j'ai une armure en acier à ferrer les ânes , renforcée CE aux coudes, aux genoux, et aux épaules avec du perlinpupinate de cochonium enrichi. Nickel, c'est du solide. What a Face

Et pour faire plaisir à Polo et à Cendrillon, elle est fourrée (la combarde, pas cendrillon pig

) de vair ! study

PiticZeBiker Ven 23 Sep 2011 - 20:53

zouille a écrit:
nicopatch a écrit:
polo-rider a écrit: Franchement, pour la résistance à l'abrasion en cas de chute, y a pas mieux que le cuir.

Ciao

Polo

Si : l'Armalith (chez les pantalons Esquad)

mouais
j'ai eu 2 jeans esquad, il m'en reste un et vu ce qui est arrivé au premier, je ne suis pas près d'en racheter un et de le conseiller à quiconque, je vais me racheter un cuir pour éviter de trop porter l'esquad, je n'ai plus confiance dans le produit et le fabricant... pour moi à éviter

dis nous en +

Invité Sam 24 Sep 2011 - 7:48

nicopatch a écrit:Ben je sais pas j'ai jamais eu à tester l'Armalith. En tous cas sur le papier c'est plus résistant à l'abrasion que le cuir cf fiche technique de guigui ou alors voir la vidéo sur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Moi j'ai le polynium et j'en suis très content niveau style et confort. Et on sent bien que c'est largement mieux qu'un jean. Par contre je trouve que c'est super cher. Je l'ai payé 235 euros !

Principe de base: quand on sait pas, on se tait. Tu nous épargnerais bien des topics inutiles et des lectures fastidieuses. Je pense même pouvoir dire que les membres du forum t'en seraient reconnaissants

Secundo, on ne te parle pas de style ni de confort, mais de résistance à l'abrasion, bec à foin!!! Je crois que c'est Moto et Motard qui avait fait un test en tirant en voiture des cobayes portant différents modèles de jeans. Le résultat fait peur.
Le monde du moto GP n'a pas l'air particulièrement conservateur ni rechigner à adopter des solutions technologiques d'avant garde. Pourquoi les pilotes se coltinent-ils toujours ces lourdes combinaisons en cuir?
Réponse: regarde les attentivement après une chute. C'est griffé, caca, mais pas troué.

Tertio, mettre 235€ dans un pantalon qui constitue à tes yeux la panacée en matière de style, confort et sécurité, c'est vraiment pas cher payé.

Allez, je te montrerai mon ensemble "Té chia-Tschul", tu verras, ça tient la route et c'est certifié Balthazar et Cotte!!! cheers

Biz, à demain

Polo Combinaison intégrale ou ensemble zippable ? - Page 2 915220

Invité Sam 24 Sep 2011 - 12:06

polo-rider a écrit:
Secundo, on ne te parle pas de style ni de confort, mais de résistance à l'abrasion, bec à foin!!! Je crois que c'est Moto et Motard qui avait fait un test en tirant en voiture des cobayes portant différents modèles de jeans.

Oui.
Le Té Chia a l'air pas mal, je verrai cet hiver y'aura surement des pornos intéressantes.

guigui Sam 24 Sep 2011 - 12:10

Bru a écrit:je verrai cet hiver y'aura surement des pornos intéressants.

C'est pour te réchauffer les mains? affraid

zouille Sam 24 Sep 2011 - 13:34

PiticZeBiker a écrit:
zouille a écrit:
nicopatch a écrit:
polo-rider a écrit: Franchement, pour la résistance à l'abrasion en cas de chute, y a pas mieux que le cuir.

Ciao

Polo

Si : l'Armalith (chez les pantalons Esquad)

mouais
j'ai eu 2 jeans esquad, il m'en reste un et vu ce qui est arrivé au premier, je ne suis pas près d'en racheter un et de le conseiller à quiconque, je vais me racheter un cuir pour éviter de trop porter l'esquad, je n'ai plus confiance dans le produit et le fabricant... pour moi à éviter

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De [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

un jean de seulement 2ans et demi, qui avait beaucoup servi soit, mais qui a craqué au milieu du tissu, pas aux coutures, sans une chute avec un entretien normal ( pas de lavage à plus de 30°c comme dit dans la notice)
renvoyé chez esquad, ils ont déclaré qu'il s'agissait d'une usure normale, hors garantie, pour un jean qui a beaucoup servi Suspect

350 euros perdu et cette marque me proposait royalement 15% de réduc sur un nouveau jean modo

enfin bref je me suis bien pris la tête avec eux, je n'ai plus confiance en de tels produits et heureusement que le soucis est arrivé en marchant car je pense que ce jean n'assurais plus sa fonction de protection depuis un moment, je n'ose penser au résultat sur une chute
pour moi c'est un produit qui n'est pas abouti et ne correspond pas aux contraintes d'un usage moto

Invité Sam 24 Sep 2011 - 13:36

Ce qui est censé te protéger le + c'est le kevlar dessous.
Y'a un nombre d'utilisation max ? Very Happy

zouille Sam 24 Sep 2011 - 13:46

ce n'est pas du kevlar c'est un jean obtenu par l'assemblage d'une fibre synthétique et de coton
tu n'as pas d'utilisation max juste des instructions d'entretien, pas de lavage à plus de 30° et garder loin des sources de chaleur (avec une moto entre le moteur et l'echappement facile Suspect

)

BiBi Sam 24 Sep 2011 - 18:28

Moi j'ai testé le jean Esquad E-Stein(payé 130 euros) en condition réelle. Il marche très bien mais seulement pour les glissades (car pas de protection contre les chocs) Laughing

. J'étais tombé à 50km/h il me semble. Je le porte toujours, il doit avoir 1 an 1/2.
Il faut rajouter une protection au genoux pour avoir un ensemble complet, perso j'ai pris des Forcefield Knee Limb qui sont plutôt confortables.

Gil Sam 24 Sep 2011 - 22:45

zouille a écrit:

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un jean de seulement 2ans et demi, qui avait beaucoup servi soit, mais qui a craqué au milieu du tissu, pas aux coutures, sans une chute avec un entretien normal ( pas de lavage à plus de 30°c comme dit dans la notice)
renvoyé chez esquad, ils ont déclaré qu'il s'agissait d'une usure normale, hors garantie, pour un jean qui a beaucoup servi
350 euros perdu et cette marque me proposait royalement 15% de réduc sur un nouveau jean
enfin bref je me suis bien pris la tête avec eux, je n'ai plus confiance en de tels produits et heureusement que le soucis est arrivé en marchant car je pense que ce jean n'assurais plus sa fonction de protection depuis un moment, je n'ose penser au résultat sur une chute
pour moi c'est un produit qui n'est pas abouti et ne correspond pas aux contraintes d'un usage moto

Tu n'es pas trop en érection quand tu fais de la moto Zouille ? Very Happy

Invité Sam 24 Sep 2011 - 22:48

La poutre de Grenoble, le déchireur de jeans Suspect

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