ALES le lundi 26 septembre avec 4G

juz1000 a écrit:

peppoR6 a écrit:

juz1000 a écrit:

peppoR6 a écrit:

juz1000 a écrit:

un anti dribble pourquoi faire ??? je sais que l'antidribble c'est un peu casse geule faut faire gaffe avec ce truc surtout quand tu l'as d'origine !! mais le mieux reste l'embrayage et les gaz comme en supermot et tu verra tu fera de la glisse a l'entree des virages !

Juz est ce que tu as jamais fait de la piste?
L'anti drible ça me sert car je veux monter un kit complet YEC pour le moteur et partie electronique que va lui ajouter une vingtaine des chevaux...etant a carbu ça veut dire qu'elle deviendra un peu brutale j'ai peure...et l'anti drible ça sert pour remonter les rapports comme un porc sans trop te casser le cuilles a donner des coups de gaz apres tu peux aussi donner des coups de gaz et elle marchera meme mieux...mais bon..

ah je croyais que l'antidrible servais uniquement a ne pas faire bloque la roue lors des retrogradages.... et n'ont pas l'inverse comme tu me l'explique... hmmmm visiblement j'ai bcp de choses a apprendre

Ok mon français n'est pas le meilleur...pour remonter je pensais a "retrogradage" bien sur...
Écoute quand ça t'arrivera de voir ta roue arriéré te dépasser pour un "retrogradage" mal fait, tu verra que tu retrouveras le plaisir d'un anti-drible cela-dit jusqu'au maintenant j'ai bien géré les dernières 4 années de piste sans anti-drible (vu que la mienne n'as pas ça)...mais je suis presque sur que avec le kit que je veux monter l'anti drible fera du bien aussi au moteur pour pas trop le solliciter...
Oui on a tous a apprendre et quand on pense d'avoir tout appris...c'est quand on se plainte

ok compris ce que tu veux faire sur le r6 , effectivement ca peut aide en effet !! 4 an de piste c'est beau quand meme !! je vous envie tous : ) moi je fais que du col par chez moi essentiellement mais ca n'as rien a voir avec la piste !

peppoR6 a écrit:

juz1000 a écrit:

peppoR6 a écrit:

juz1000 a écrit:

peppoR6 a écrit:

Juz est ce que tu as jamais fait de la piste?
L'anti drible ça me sert car je veux monter un kit complet YEC pour le moteur et partie electronique que va lui ajouter une vingtaine des chevaux...etant a carbu ça veut dire qu'elle deviendra un peu brutale j'ai peure...et l'anti drible ça sert pour remonter les rapports comme un porc sans trop te casser le cuilles a donner des coups de gaz apres tu peux aussi donner des coups de gaz et elle marchera meme mieux...mais bon..

ah je croyais que l'antidrible servais uniquement a ne pas faire bloque la roue lors des retrogradages.... et n'ont pas l'inverse comme tu me l'explique... hmmmm visiblement j'ai bcp de choses a apprendre

Ok mon français n'est pas le meilleur...pour remonter je pensais a "retrogradage" bien sur...
Écoute quand ça t'arrivera de voir ta roue arriéré te dépasser pour un "retrogradage" mal fait, tu verra que tu retrouveras le plaisir d'un anti-drible cela-dit jusqu'au maintenant j'ai bien géré les dernières 4 années de piste sans anti-drible (vu que la mienne n'as pas ça)...mais je suis presque sur que avec le kit que je veux monter l'anti drible fera du bien aussi au moteur pour pas trop le solliciter...
Oui on a tous a apprendre et quand on pense d'avoir tout appris...c'est quand on se plainte

ok compris ce que tu veux faire sur le r6 , effectivement ca peut aide en effet !! 4 an de piste c'est beau quand meme !! je vous envie tous : ) moi je fais que du col par chez moi essentiellement mais ca n'as rien a voir avec la piste !

eheh dans les cols on apprends bcp...meme si c'est dangereux et tu as que 27 ans..donc bcp d'annee avant pour rouler en piste et pour terminer moi je me traine la bite ihihih

juz1000 a écrit:

peppoR6 a écrit:

juz1000 a écrit:

peppoR6 a écrit:

juz1000 a écrit:

ah je croyais que l'antidrible servais uniquement a ne pas faire bloque la roue lors des retrogradages.... et n'ont pas l'inverse comme tu me l'explique... hmmmm visiblement j'ai bcp de choses a apprendre

Ok mon français n'est pas le meilleur...pour remonter je pensais a "retrogradage" bien sur...
Écoute quand ça t'arrivera de voir ta roue arriéré te dépasser pour un "retrogradage" mal fait, tu verra que tu retrouveras le plaisir d'un anti-drible cela-dit jusqu'au maintenant j'ai bien géré les dernières 4 années de piste sans anti-drible (vu que la mienne n'as pas ça)...mais je suis presque sur que avec le kit que je veux monter l'anti drible fera du bien aussi au moteur pour pas trop le solliciter...
Oui on a tous a apprendre et quand on pense d'avoir tout appris...c'est quand on se plainte

ok compris ce que tu veux faire sur le r6 , effectivement ca peut aide en effet !! 4 an de piste c'est beau quand meme !! je vous envie tous : ) moi je fais que du col par chez moi essentiellement mais ca n'as rien a voir avec la piste !

eheh dans les cols on apprends bcp...meme si c'est dangereux et tu as que 27 ans..donc bcp d'annee avant pour rouler en piste et pour terminer moi je me traine la bite ihihih

ben c'est dangeureux c'est vrai , j'espere que moi je vais m'en sortir a roule sur circuit et pas me trainé la bite .... toi te traine ??? tu fait combien a bresse ?? 1.39 ?

peppoR6 a écrit:

juz1000 a écrit:

peppoR6 a écrit:

juz1000 a écrit:

peppoR6 a écrit:

Ok mon français n'est pas le meilleur...pour remonter je pensais a "retrogradage" bien sur...
Écoute quand ça t'arrivera de voir ta roue arriéré te dépasser pour un "retrogradage" mal fait, tu verra que tu retrouveras le plaisir d'un anti-drible cela-dit jusqu'au maintenant j'ai bien géré les dernières 4 années de piste sans anti-drible (vu que la mienne n'as pas ça)...mais je suis presque sur que avec le kit que je veux monter l'anti drible fera du bien aussi au moteur pour pas trop le solliciter...
Oui on a tous a apprendre et quand on pense d'avoir tout appris...c'est quand on se plainte

ok compris ce que tu veux faire sur le r6 , effectivement ca peut aide en effet !! 4 an de piste c'est beau quand meme !! je vous envie tous : ) moi je fais que du col par chez moi essentiellement mais ca n'as rien a voir avec la piste !

eheh dans les cols on apprends bcp...meme si c'est dangereux et tu as que 27 ans..donc bcp d'annee avant pour rouler en piste et pour terminer moi je me traine la bite ihihih

ben c'est dangeureux c'est vrai , j'espere que moi je vais m'en sortir a roule sur circuit et pas me trainé la bite .... toi te traine ??? tu fait combien a bresse ?? 1.39 ?

Non j'aimerais!!! je suis plutot sur 1.41/1.42 au mon mieux..j'ai dit je me traine la bite mais...le 2012 va etre une bonne annee... cette annee j'ai peu roule..

Xen a écrit:Non panique pas, c'est cool, faut juste passer le sonomètre...

et il reste donc une place en confirmé avec transport possible et beau temps de prévu... Serai au mieux umbrella girl

juz1000 a écrit:

Xen a écrit:Non panique pas, c'est cool, faut juste passer le sonomètre...

et il reste donc une place en confirmé avec transport possible et beau temps de prévu... Serai au mieux umbrella girl

je te remercie xen ! ben pour le sonometre j ai vu phil RSV et bon 98 db a l'arret je pense pas que ca passe ?? non ?? et 105 db a 2mille tour a ton avis ?

peppoR6 a écrit:

juz1000 a écrit:

Xen a écrit:Non panique pas, c'est cool, faut juste passer le sonomètre...

et il reste donc une place en confirmé avec transport possible et beau temps de prévu... Serai au mieux umbrella girl

je te remercie xen ! ben pour le sonometre j ai vu phil RSV et bon 98 db a l'arret je pense pas que ca passe ?? non ?? et 105 db a 2mille tour a ton avis ?

ARGHHHH Tu ne passerai jamais!! il te faient monter a 2/3 du max...donc je sais pas pour un mille..ç'est ou la zone rouge?

polo-rider a écrit:

peppoR6 a écrit:

juz1000 a écrit:

Xen a écrit:Non panique pas, c'est cool, faut juste passer le sonomètre...

et il reste donc une place en confirmé avec transport possible et beau temps de prévu... Serai au mieux umbrella girl

je te remercie xen ! ben pour le sonometre j ai vu phil RSV et bon 98 db a l'arret je pense pas que ca passe ?? non ?? et 105 db a 2mille tour a ton avis ?

ARGHHHH Tu ne passerai jamais!! il te faient monter a 2/3 du max...donc je sais pas pour un mille..ç'est ou la zone rouge?

On te fait passer au sonomètre aux alentours de 4500-5000 t/min
Si tu fais déjà 105 db à 2000 t/min, je suis inquiet pour toi...
Enfin, y a db et db...
Ten

juz1000 a écrit:c clair c pour ca n ayant pas de chicanes j ai remis les pot d origine parceque je n ai pas envie de me faire recale a cause ca! la au moin je suis sur quelle passe. tant pis pour le poids supplementaire mais au moin je pourrai me regale.

axon a écrit:Amusez vous bien lundi et comme je n'ai pas pu me libérer pour être avec vous je roule mercredi avec le pôle mécanique.

Soleil annoncé , on va se régaler

peppoR6 a écrit:

juz1000 a écrit:c clair c pour ca n ayant pas de chicanes j ai remis les pot d origine parceque je n ai pas envie de me faire recale a cause ca! la au moin je suis sur quelle passe. tant pis pour le poids supplementaire mais au moin je pourrai me regale.

Gil a écrit:


Merci et dommage que tu ne sois pas avec nous.
Tu as réparé ton R6 ?