CR tour de roues du 20/01/08

Rappel du premier message :

Bon, après éclatement du groupe je suis rentré vite fait sur gre.

Bilan de la balade : bon soleil, belles routes à rythme tranquille, mais attention aux graviers et autres, et malhereusement une belle boite d'Hugo alias Stuart, virage trop élargi, voiture en face, pilage, et rambarde.....

Je viens d'avoir Fab qui est à l'hosto de voiron avec lui, apparemment pas de fracture, ca devrait aller, ya meme bien des chances pour qu'il sorte direct ce soir, donc on est bien rassurés. Par contre les photos vont arriver, mais le sv jaune est presque hs, fourche pliée, compteurs commandes et plastocs morts....

On parlera aussi du coupe contact de Kath je pense....


Décidémment les sv....c'est la plaie. Comme j'ai de l'humour, que Hugo va pas si mal et qu'il en a aussi je dirai que ca fait un brelon pourri en moins sur nos routes

Allez dès que possible on ira boire un coup à sa santé !

jiel a écrit: mais j'ai aperçu un autre CB13 sur les photos...
Il va bientôt en avoir autant que des SV... jiel

Tu as bien vu, et faudra bien que l'on finisse un jour par les mettre côte à côte

Arf mince pas de bol stuart !
Bon, si t es entier c est le principal ! Bon rétablissement à toi et à ta moto !!

Ouil ouil ouil pour toi hugo
bon rétablissement

vercors38 a écrit:le problème est que ma bécane est un trail routier et non une sportive comme les votres.

On peut rouler très vite avec un trail, surtout quand les routes sont très viroleuses et un poil bosselés. Surtout face à une sportive qui demandera beaucoup plus de métier pour être emmenée correctement dans ces circonstances.

eromej38 a écrit:Moi aussi je n'ai qu'un "petit" 650, en faite je sais pas trop ce que c'est, un Trail? une supermoto?

La versys, c'est plus vraiment un trail, mais plutôt un hybride, en tout cas une moto très rigolote et assez facile. Personnellement je suis conquis

Remet toi bien Stuart

1 a écrit:

vercors38 a écrit:le problème est que ma bécane est un trail routier et non une sportive comme les votres.

On peut rouler très vite avec un trail, surtout quand les routes sont très viroleuses et un poil bosselés. Surtout face à une sportive qui demandera beaucoup plus de métier pour être emmenée correctement dans ces circonstances.

eromej38 a écrit:Moi aussi je n'ai qu'un "petit" 650, en faite je sais pas trop ce que c'est, un Trail? une supermoto?

La versys, c'est plus vraiment un trail, mais plutôt un hybride, en tout cas une moto très rigolote et assez facile. Personnellement je suis conquis

Remet toi bien Stuart

ah bon !!

une fois j'ai dis que l'on pouvait aller vite avec une multistrada et tu a dis que c'etait de la discution de mecs au bar !!

faudrait savoir ......................

ça dépend des jours ?

hoth a écrit:une fois j'ai dis que l'on pouvait aller vite avec une multistrada et tu a dis que c'etait de la discution de mecs au bar !!

faudrait savoir ......................

Tu as dis que sur une route de montagne une multistrada était insuivable ou un truc approchant. Je dis qu'un trail sur une route viroleuse et bosselée est plus facile à amener qu'une sportive, qui demandera plus d'expérience pour arriver au même résultat.

Tu saisis la nuance ?

efnefn a écrit:

jiel a écrit: mais j'ai aperçu un autre CB13 sur les photos...
Il va bientôt en avoir autant que des SV... jiel

Tu as bien vu, et faudra bien que l'on finisse un jour par les mettre côte à côte

Un petit peu occupé ailleurs en ce moment...
...mais ça devrait pouvoir se faire...

1 a écrit:

hoth a écrit:une fois j'ai dis que l'on pouvait aller vite avec une multistrada et tu a dis que c'etait de la discution de mecs au bar !!

faudrait savoir ......................

Tu as dis que sur une route de montagne une multistrada était insuivable ou un truc approchant. Je dis qu'un trail sur une route viroleuse et bosselée est plus facile à amener qu'une sportive, qui demandera plus d'expérience pour arriver au même résultat.

Tu saisis la nuance ?

ouai ! je dirai comme forcerouge !

ça depend des jours , c'est comme ça t'arrange surtout ............

en fait j'avais dis qu'une multi bien menée pouvais suivre a peu pres n'importe quoi !
( a part une hayabusa sur l'autouroute ça va de sois ) ...
et tu avais dis que je c'etait de la conversation de bistrot !!

pourtant ça ressemble etrangement a ce que tu a dis plus haut ....
ce que je vois c'est que si c'est 1 qui dit c'est bien mais si c'est un autre .. ( tu saisis la nuance .. ) c'est forcement une betise !!

Bon retablissement stuart.

Un trail c'est surtout bien en ville ....(suis d'accord avec toi , Hoth) arrete de discuter au bar , avec les pochtrons , ca rime a rien ....

Bon résumons un Trail ou pas Trail , bref un truc à 2 roues avec un moteur il va valoir que je me mette vite au boulot pour mes trajectoires car j'appréhende et c'est là que je suis largué apres je suis obligé d'ouvrir les g...z et pousser en meme temps avec mes pieds pour vous rejoindre.
Avec de la patience et des copains qui veulent bien m'encadrer je crois avoir lu ça dans le petit livre du permis moto j'y arriverai bien.
Moi pas beaucoup d'experience et de km depuis mon PC car l'achat de la moto bien après et commencer seul on roule pépère

Bon résumons [...] et commencer seul on roule pépère

Je suis exactement dans le même cas que toi, j'ai commencé cette hiver, peu roulé et souvent seul mais malgré mes tous petits 2500 Km d'expérience je sens déjà une bonne progression.

Pour moi, le plus difficile à vaincre c’est mon appréhension car je suis trop souvent sur les freins et finalement dans le virage je me dis « putain ça passait tout seul en faite» et l’autre cas c’est quand la route est mouillée je deviens parano car je n’arrive pas encore à appréhender le niveau d’adhérence.

Malgré ça je continu à apprendre, je progresse tranquillement et puis comme on me l’a dit ce week-end : « Y en a plein qu’avaient des choses à prouver et à qui est arrivé malheur »

En tout cas, au plaisir de re-rouler ensemble

l

Le Paranos club, ça sonne bien mais faudra trouver un gourou qui nous aide à surmonter nos peur

Ca fait plaisir de savoir que l'on n'est pas tout seul dans cette situation. C'est le manque d'experience qui nous fait tres souvent appuyer sur la pédale de droite alors que ca passait tous seul dans la courbe. Malgré tout ce qui s'est passé ce WE et heureusement plus de peur que de mal j'ai trouvé cela tres formateur pour ce qui me concerne dans la prise des trajectoires et des risques de la moto

Qui veut faire le gourou dans le nouveau club que l'on va monter il nous faut un chef de fil .

vercors38 a écrit:Bon résumons un Trail ou pas Trail , bref un truc à 2 roues avec un moteur il va valoir que je me mette vite au boulot pour mes trajectoires car j'appréhende et c'est là que je suis largué apres je suis obligé d'ouvrir les g...z et pousser en meme temps avec mes pieds pour vous rejoindre.
Avec de la patience et des copains qui veulent bien m'encadrer je crois avoir lu ça dans le petit livre du permis moto j'y arriverai bien.
Moi pas beaucoup d'experience et de km depuis mon PC car l'achat de la moto bien après et commencer seul on roule pépère

quand tu veut vercors te met dans ma roue pour une étude des trajectoire et tu verra qu une sportive par chez nous n est pas vraiment le bon compromis avant j avais un fazer(98ch) et bien je rentre plus fort avec mon vstrom et plus serin qu avec mon fazer tu n est pas obligé de rouler vite pour avoir les bonne trajectoire ,le bon rapport, la bonne courbe et cela passe tous seule......la patiente fait aussi partie de l étude

Ah cà fait chaud au coeur je ne dis pas non... mais ce WE bloqué je suis d'atreinte une prochaine fois surement.