un bon coin pour du choix de pneu ?

K'trick a écrit:

Topper Harley a écrit:Je pense qu'il conseille les pneus qui lui rapportent le + de marge  

Y'a pas de honte à gagner sa vie   
Il n'y a pas d'arnaque si les prix sont clairement annoncés et qu'il argumente ses conseils
Le mec a son caractère, il te dit pas forcément ce que tu as envie d'entendre (genre t'es le dieu de la route, il te faut des pneus hypersport qui accrochent comme de la glue ...) et il vaut mieux y aller avec une bécane propre   
Il a en effet un choix restreint de pneus qu'il connait parfaitement et qu'il conseille pour leurs qualités en fonction du type de conduite qu'il détecte en observant l'usure des pneus précédents de chaque candidat.
Atelier super nickel, travail à l'avenant en présence du motard qui peut constater la qualité du travail (démontage, montage, équilibrage, tension de chaine, serrage au couple ...)

J'ai testé chez lui des Metzeler Z4 sur la BM, des Michelin Pilot Road II et Dunlop Sportmax RoadSmart sur la Superduke, des Dunlop Sportmax SportSmart sur la RC8
... et j'y retournerai sans hésiter   

en farfouillant dans la galerie photo ... vous pourrez admirer ma RC8R   
Galerie photo de Pro'gommes

Topper Harley a écrit:KTrick chacun son point de vue, je préfère un mec qui me pète pas les burnes à me faire prendre des pneus à la con et qui ne cherche pas à me piquer du fric. Et ce type de personne au final recevra + de fric de ma part, que celui qui veut s'en faire sur ma pomme.

(Normalement c'est clair )

k12r a écrit:Juste une précision , pour progomes , Gilbert n'est pas juste un monteur de pneus , il a été chef d'atelier chez voiron moto , puis a son compte la ou il est , ou il faisait la mécanique , recruté par moto labo pour remonter l'atelier après l'incendie , il a été meilleur mécano Suzuki , invité au Japon , puis peu de temps chef d'atelier Kawa , puis chef d'atelier feel  bike Honda , puis progome ou il a pris l'option de ne faire que du pneu !
Du coup ça explique ses connaissances en mécanique , et quand il fait des pneus , il jete toujours un coup d'œil sur la moto !
Pour les prix , il achete tellement de pneus qu'il peut négocier avec les fabricants , sur gre c'est largement lui qui fait le plus gros volume !
Sinon , il a un caractère affirmé bien d'accord avec Ktrick !

Tamak a écrit:Pareil, quand je vais changer mes pneus, je sais déjà ce que je veux, j'apprécie le conseil mais pas de me faire retourner le cerveau par un mec qui veut m'imposer un truc ou un autre.
Pis maintenant je m'en fous, j'achète que des pneus de tracteurs.
Donc pour moi, c'est TECHNOMOTO: bons tarifs, montage rapide et conseils utiles.

Topper Harley a écrit:Perso je roule en Roadsmart 1 sur ma Versys, avant je roulais en Qualifier II.
Je préfère le Qualifier II forcément (grip, feeling), mais je n'ai pas encore mis le Roadsmart en défaut sur un freinage ou une accel, donc si tu te sens bien avec pas de raison d'en changer, hormis la curiosité, les finances ou un niveau de top païlote

jerome nimo a écrit:Nan, mais pour ça il faut savoir accélérer ailleurs qu'en ligne droite aussi, mais tu peux pas connaître

jerome nimo a écrit:Ça va faire un an que je ne suis plus bridé

jerome nimo a écrit:Et en plus, j'étais en duo