Pour futures balades en Savoie!!!

Maintenant il va falloir aussi tenir compte de ceci pour prévoir les RB :

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A ce rythme là ils vont bientôt fermer les routes pour que les guguss puissent rouler en Freewind sans avoir la honte de se faire pourrir par une 125 ou autre Pannigales anémiques

[Mode jaloux OFF]

pinaise pendant 5 secondes j'ai cru que c'était reservé aux motards...

Quand tu vois ça, tu te dis que c'est parfois plus prudent....

Etant un Roi de la pédale, je trouve l'idée très bonne.

C'est bien d'avoir mis cette vidéo, ça permet de ne pas contester l'initiative (que je trouve également bonne).
@+

Très bonne idée

Comme ça ils pourront rien dire le reste de l'été. 
Nan je déconne. C'est vrai c'est pas con. 
À quand la même chose pour nous?  On peut toujours rêver.

Il fait un strike magnifique le gugus en Monster  SV !
Sinon pour les cyclistes il existe des pistes (ovales certes) s'ils veulent rouler vite et sans risques

Ca devient n'importe quoi ! C'est comme sur les parkings de supermarché. Entre les places reservées aux vélos, aux motos, aux handicapés et aux familles, tu rajoutes toutes les places proches des entrées prises par les employés, au final tu dois te garer à 200 m et traverser le parking chargé comme une mule et sans protection particuliere pour les pietons.

voir le DL d'aujourd'hui page 5 a droite sous la photo des porsches:" Les motos qui tentaient de doubler ou se déportaient et se "couchaient" dans les virages ont été jugées dangereuses pour les cyclistes."

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glouton73 a écrit:voir le DL d'aujourd'hui page 5 a droite sous la photo des porsches:" Les motos qui tentaient de doubler ou se déportaient et se "couchaient" dans les virages ont été jugées dangereuses pour les cyclistes."

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Encore un bon mot de nos grattes papiers du DL ! Une moto qui penche pas c'est une moto qui va tout droit...

Quand aux cols "réservés" aux cyclistes n'est-ce pas quelque peu discriminatoire ?

et ils ont rien à foutre sur la trajectoire alors qu'ils se trainent.


Quand je suis en vélo je déteste les motards, quand je suis en moto je m'énerve sur les cyclistes, quand je suis en voiture je suis énervé parce que je suis en voiture au lieu d'être en vélo ou en moto.
les camping car je les hais tout le temps, mais plus tard j'en aurai un parce que ça doit être sympa en prenant la moto en remorque derrière...

Ouais, c'est complètement discriminatoire... Les infrastructures routières peuvent être utilisées par tous les usagers, quels qu'ils soient, hormis dans le cadre de manifestations sportives bien définies: courses, rallyes, etc...
J'ai vu bien souvent des cyclistes mal se comporter sur la route, faut arrêter de tout foutre sur le dos des motards!

Pour toutes ces vidéos de chute moto prises aux US, à chaque fois ça me fait halluciner: y'a des mecs qui plantent des caméras dans des courbes en attendant les motards qui chutent?
Les motards américains sont si nuls que ça?
Les routes si pourries?

Ils sont toujours dans le même virage.

Ce virage porte la Scoumoune, ils l'ont appelé "Turn Polo".    

Très très bonne initiative.
Que ce soit des motards ou des automobilistes, y'a toujours des boulets sur la route sans faire de généralité.
Pour les rageux, une journée pour un col, ca va peut-être allé quand même...

Tamak a écrit:Ouais, c'est complètement discriminatoire... Les infrastructures routières peuvent être utilisées par tous les usagers, quels qu'ils soient, hormis dans le cadre de manifestations sportives bien définies: courses, rallyes, etc...
J'ai vu bien souvent des cyclistes mal se comporter sur la route, faut arrêter de tout foutre sur le dos des motards!

Je suis bien de ton avis Tamak. D'autant plus qu'il faut arrêté avec les cyclistes, ils ont un nombres d’infrastructures, de manifestions et de rendez vous impressionnants comparés à toutes les autres pratiques et ceci toute l'année.

Fermer des cols juste pour que eux soient tranquilles ? Une sorte d'avantage en nature quoi.
Et les motards alors ? On est pas emmerdé par les papi mami qui retournent chez eux à 40km/h sur des portions à 90? 

Quid de tout ceux à qui les rdv cyclistes cassent les cou**** toute l'année, entre les criterium et autres tours de france?
Que ce soit en ville ou en montagne, les cyclistes sont incapable de partager la chaussée. En ville ils roulent côte à côte, à la montage on dirait qu'ils font exprès de se cacher à l'intérieur des courbes aveugles.

sauf qu'en vélo on est encore plus vulnérable qu 'en moto et que personne ne respecte les distances pour les doubler.Ayant fait du vélo, ayant vu des accidents et ayant eu un accident, à chaque fois le caisseux ou le camion était en tord.
Fermer des cols peut permettre d'emmener des ados rouler sans risquer leur vie ou rouler en peloton (ce qui est autorisé par le code de la route)
Il y a suffisemment d'autres cols pour trouver un RB sympa.
Maintenant si tu regardes la video le motard roule comme un con et n'est pas sur la bonne trajectoire.

stellio a écrit:

Tamak a écrit:Ouais, c'est complètement discriminatoire... Les infrastructures routières peuvent être utilisées par tous les usagers, quels qu'ils soient, hormis dans le cadre de manifestations sportives bien définies: courses, rallyes, etc...
J'ai vu bien souvent des cyclistes mal se comporter sur la route, faut arrêter de tout foutre sur le dos des motards!

Je suis bien de ton avis Tamak. D'autant plus qu'il faut arrêté avec les cyclistes, ils ont un nombres d’infrastructures, de manifestions et de rendez vous impressionnants comparés à toutes les autres pratiques et ceci toute l'année.

Fermer des cols juste pour que eux soient tranquilles ? Une sorte d'avantage en nature quoi.
Et les motards alors ? On est pas emmerdé par les papi mami qui retournent chez eux à 40km/h sur des portions à 90? 

Quid de tout ceux à qui les rdv cyclistes cassent les cou**** toute l'année, entre les criterium et autres tours de france?
Que ce soit en ville ou en montagne, les cyclistes sont incapable de partager la chaussée. En ville ils roulent côte à côte, à la montage on dirait qu'ils font exprès de se cacher à l'intérieur des courbes aveugles.

...Juste hallucinant ton discours.
Quid de ces jeunes Kéké qui roule "soit disant" fort et qui se loupe sur des virages ? Arrête avec tes préjugés et grandit un peu.
En tant que cycliste je n'aurais pas voulu me retrouver en face de toi le jour ou tu t'es loupé.
Un nombre d'infrastructure ? Ou t'as vu des endroits fermés pour pratiquer notre passion ? Je ne parle pas des vélodromes qui restent très peu nombreux et souvent mal entretenu.
Ca me fait bondir ce genre de post, pas croyable de lire ça surtout venant d'un mec qui n'a pas 20 ans.

Grenoble :

Anneau de vitesse
Velodrome d'eybens, refait à neuf
Velodrome de Seyssin, neuf


Je ne releverai pas les références à mon accident qui n'ont aucun rapport avec le sujet et qui ne sont franchement pas digne d'un mec de plus de 20 ans si tu veux mon avis. 

Une vidéo est une vidéo, comme par hasard elle prise au bon moment.
Qui n'a jamais failli se prendre un cycliste planté dans un virage aveugle, et ce sans rouler vite.



EDIT: Yann, je pense avoir fait mes preuves concernant ma balade de villard, tu pourras demander à maico et repsol. Après si tu veux rabâché sur une chute, je t'en pris. Ton âge ne m'impressionne pas, ce n'est pas un critère chez les vrais passionnés.

Faire du vélo sur un anneau de vitesse n'a rien à voir avec le plaisir de faire un col:evil:
C'est comme si tu comparais pour les motards la piste et les balades ou  arsouille dans les cols.

Certes, mais on ne ferme pas les routes pour des balades à moto. Au mieux si on demande, ils auront la bonne idée de venir en képi et jumelles.

La vague du tout écolo est passé par là, je suis désolé.


EDIT: Combien de courses de cote, de rallye et autres événements motards nous reste-t-il ? et les vélos ?

si, les courses de cote, les moto tours, c'est pas inaccessible financièrement et tu as des spéciales sur routes fermées et des liaisons sur routes ouvertes.

Yann38: un djeun avec la tête bien rempli.

Stellio: un djeun avec la tête bien remplie (de fromage blanc).

@+

Il reste le dark dog moto tour, et une ou deux courses de côtes par ans. Voilà.

Reste que du coup ça implique un investissement financier pas forcement envisageable pour tout le monde. Donc je suis désolé, mais de tels avantages sont et resteront pour moi des prises de parti purement politique.

Mais ce que tu dis est vrai, cela permet d’emmener des débutants en toute sécurité. Mais je pense que c'est tout à fait possible en temps normal avec un peu de bon sens et de partage du style rester bien à droite et en file indienne (et pas que quand une voiture arrive...). Et le dimanche, c'est peut-être pas le meilleur moment pour se faire un col à vélo.

Peut-être faire un concile de la fédération française de moto et de velo afin de convenir d'accord à l'amiable sur le partage des cols ?