cr du 27 mai au led sous le soleil

depart comme d'hab pour le team des gnakwés vizillois a 6h en direction du led

on retrouve les ritalognakwés sur le parking au pied d'un sol pleureur (parce qu'il y en a un qui va pleurer),doub nous attend aussi et on rejoint peppo dans la file d'attente interminable a cause d'un traducteur italiens incompétent tout parait simple avec peppo mais s'en est loin.
kt attaque le premier et fidéle a lui meme son tracteur ne démarre qu'a la poussette,pendant ce temps on ce prépare tranquillement peppo fait un setting de ces suspensions enfin toute la journée
retour de la premiére catastrophique pour moi j'ai mal partout je merde dans les rapports un gros ,eric a l'air heureux avec son nouveau jouet heureusement pour nous il est encore en 100ch
la deuxieme ce passe mieux je comme a prendre la gniak et descend a 1.46 avec pas mal de dépassement c'est bon ça revient
la troisiémé pareil ,aprés pause déjeuné aux relais 3 étoiles toujours une bonne seance de stting pour peppo et de vente d'objet en tous genres,mais c'est simple quand c'est compliqué,
on r'attaque, comme d'hab pas motivé apres le repas mais une fois sur piste on lache les chevaux les chronos descend pour tous le monde et pour d'autre plus vite pour moi 1.44
la deuxiéme de l'aprem fut l'apothéose apres un bel extérieur dans le triple gauche a trois gus dont doub qui était bloqué derriere eux je remonte sur la crampe qui craque sous la pression de mon gex citron je lui fait le frein, le tour d'apres je le retrouve sur le bord de la piste entrain de pleurer et de metre le feu de son gex flambant neuf année 2009 et oui 9 ans d'écart 9ans de technologie
donc un chrono a 1.43 loin de mon 1.41 de l'année derniére
la derniére de la journée 5 tour et puis s'en vont le frole la panne d'essence tant mieux doub et la crampe on une revanche aprend mais ce sera une autre fois,
encore une bien bonne journée avec la fine équipe ,je laisse la parole aux vaincus et a eric et kt

pour peppo

GOMEZ MOTO et Composites
"le bout du monde"
73230 St jean d'arvey
04 79 70 02 78

Quel pied cette journée
Le plus dur, c'est le lendemain avec le retour à la réalité et l'envie de remettre du gaz rapidement.
Sinon Greg a dit le principal sauf qu'il a mal partout et qu'il vendrait sa bécane au premier venu quand il fait une session de merde et que sa bécane est un avion, ses pneus une tuerie... quand la session est meilleure (les rascals Spermot, Doub et la Crampe ne se sont pas faits de cadeaux)
Les comptes rendus enfin de session étaient mémorables.

Sinon pour ma part, j'ai trouvé un jouet sensationnel mis à part dans la ligne droite où je me faisais mettre la misère avec mes 100 poneys (le kit promo doit arriver à la fin de la semaine; font chier Honda).
Néanmoins, manquer de chevaux t'oblige à soigner tes passages en courbe et je m'y suis attaché. Chaussée de Michelin Power Cup soft à l'avant et médium à l'arrière, le sentiment de confiance est énorme et le ressenti du train avant fabuleux. Pas de chronos car dur d'avoir des tours clairs mais assez content de la journée.
Vivement la prochaine et Ledenon sera toujours Ledenon
@+

Je me suis fait poutrer par un Chauve en Gex
A part ça on a bien rigoler
Pour les chronos a ledenon bein c'est pas gagné
Je fait des meilleurs temps dans le changement des couches en ce moment
Au faite peppo t'est bien rentré? Pas trop mal au crâne

Pareil , poutrer egalement par le chauve en gex citron !!! mais se fut bien bon en tout cas !!! bonne equipe , temps au top , orga super aussi juste j'aurai voulu faire de meilleurs chronos ( 1min 43"16 ) mais l'essentiel c'est que je me suis bien fait plaisir!!! vivement magny cours !!! hate de prendre ma revanche !! j'en ai deja la bave qui coule .....!!! slllup!!!

Soleil, pas de vent, le top...

Le matin dur de se mettre le tracé en tête, Ledenon reste un circuit difficile et aveugle. L assiette trop haute me donne pas de train avant, la moto pousse de derrière, le chronos sont en 1.38.

Je passe a 12 mm et la gros changement sur la moto, ca tourne bien mais le cul se ballade a l accélération mais ne me dérange sans plus, le chronos 1.36.

L ap md je monte le V2 en 60, la moto se comporte encore mieux en pleine charge et dans le triple gauche, mais la fatigue arrive, j améliore légèrement sur la dernière pour passer en 1.35.


Pour info, Peppo est bien renté, il a dormit sur la trajet. Defois je l entendait rêver, sa bouche sortait 2.3 mots comme: fourche, hydraulique, réparation.... Je ne comprend pas tres bien et vous? lol


Alex

Une bien bonne journée, avec une piste claire la plupart du temps, à croire que l'organisation n'avait pas fait le plein... étonnant, mais super agréable.
Pour ma part une journée quasi en solitaire, le seul gars en ducat' avec qui je me bastonnais a cassé son moteur fin de la deuxième session.... sinon toujours du mal à maintenir la roue avant au sol dans la ligne droite : pas bon pour le chrono, mais quel pied !

ktprout a écrit:Une bien bonne journée, avec une piste claire la plupart du temps, à croire que l'organisation n'avait pas fait le plein... étonnant, mais super agréable.
Pour ma part une journée quasi en solitaire, le seul gars en ducat' avec qui je me bastonnais a cassé son moteur fin de la deuxième session.... sinon toujours du mal à maintenir la roue avant au sol dans la ligne droite : pas bon pour le chrono, mais quel pied !

La prochaine fois on roule ensemble

attention avec kt "un bon frein vaut mieux que deux sparadraps" et attention aux pieces qu'il perd c'est dangereux de rester derriére lui

d'ici quelque jour,les photos de la journée seront en ligne sur le site

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kt ce fait poutrer a 9.20

Sympa la vidéo.

Et c'est à 9'54 que tu passes KT te laisse passer.

Gil a écrit:
Sympa la vidéo.

Et c'est à 9'54 que tu passes KT te laisse passer.

c'est pas demain la veille que je serai capable de poutrer kt

et la juste au debut on voit eric

j'ai trouvé les photos c'est tout en vrac bon pour moi c'est facile de trouver le gexcitron

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oh ils sont encore derriére

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C'est plus Spermot, c'est Smileys.