pneus pilot road 3 a l'arriere et pilot road 2 l'avant ,ou est l'erreur ?

mon pneu arriere est un pilot road 3 ( 2000 km )et on vient de me changer cet apres midi le pneu avant qui etais un PR3 egalement et arrivée chez moi je me suis aperçu que l'on m'avait mis un pilot road 2 . Est ce que cela a une consequence et a ce moment là je le fais changer , ou est ce que ça n'a pas vraiment de consequence et je laisse tomber ?
merci de me répondre !

Je connais pas les caracteristiques des pilots Roads, mais en general, mieux vaut eviter le cas ou l'avant adhere moins que l'arriere.

L'un comme l'autre, par rapport a ton style de conduite, je ne penses pas qu'il y a de quoi s'inquieter.

Je laisse a d'autres le soin de confirmer

Ma conduite est trop tranquille pour qu'il y ait une inquietude ? c'est ce que tu veux dire ?

salut
moi je le ferais remplacer
voir si différence de tarif et différence de comportement en conduite
le road 3 et plus récent que le road 2

hello
tu n'as pas d'inquiétude a avoir,la différence entre le PR2 et le 3 ,c'est juste que l'un est bigomme , l'autre est tri mais dans les deux cas, c'est du mi-tendre!
c'est le plus important!
Que l'avant et l'arrière soient homogène en terme de "tendresse"

ils se sont trompé car j'avais demandé de mettre un PR3 a l'avant et je n'ai pas vérifié quand j'ai récuperé ma moto , et ça m'agace d'etre obligé d'y retourner en fait .

si tu as demandé un pr3 ils doivent te monter un pr3
appel les pour leurs poser la question du pourquoi du comment

neness73 a écrit:si tu as demandé un pr3 ils doivent te monter un pr3
appel les pour leurs poser la question du pourquoi du comment

C'est ce que je vais faire demain matin

Vérifie ta facture pour voir ce qu'ils t'ont facturé. En 120/70 ils a bien 10€ de différence entre PR2 et PR3. Les deux sont de très bons pneus sur le sec. Mais le PR3 est vraiment bluffant sur le mouillé.
Pour avoir eu les deux sur le CBF 1000, j'en reprendrai sur le ZX1000 des que les BT016 seront morts.
Donc vois ça mais je pense que tu ressentiras une différence sur le mouillé avec une monte différente AV/AR.

la facture est bien pour un PR2 , la monte d'avant etait PR3 pour les deux pneus , mais là ils ont dû zapper quelque chose , dans ma demande .

Rien de méchant, hormis le fait que tu as économisé des sous pour ne pas opter pour le dernier pneu Michelin

Il y a de très bon "vieux" pneus qui n'ont rien à envier à des pneus plus modernes.

Il me semble que le Road 3 tient un chouya mieux sous la pluie et qu'il a une meilleure longévité, mais je sais pas si le surcoût justifie ça.

Merci Bru et merci tout le monde pour vos reponses

je roule actuellement avec un road2 à l'avant car plus de road3 dispo et road3 à l'arriere je n'ai aucun soucis d'adhérence.

si tu avais commander un pr3 change, le pr2 est un peu moins cher je crois..
sinon il y a aucun probleme.d'ailleur le pr3 av s'use plus vite que le pr2 (si tu rentre un peu fort sur les freins en virage..)

Acalvi , ils n'avaient plus de PR3 pour l'avant donc ils m'ont mis un PR2 . Je les ai eut au tel ce matin .
merci
Oxo , je ne rentre pas fort dans les virages , je roule plutôt coule , tranquille quoi ! , merci !

Par correction je trouve qu'ils auraient du te prévenir plutôt que d'essayer de le faire en douce.

OUAI ! ça c'est sur !

Pour éviter d'y aller c'était chez qui??

Moi, c'était chez gilbert (pro,gomme) mais il m'avais prévenu qu'il n'avait plus de road3 ....