joint culbuteur

Salouttî,

avant de reprendre le chemin de la piste (le 6 avril),
il faudrait que je change le joint de culbuteur sur ma kawette (oui je sais les anti kawa vont me dire de la jeter et de changer de brele.. mais chaque moto à ses défauts soyons réaliste !!)
je sais pas trop ou allé et on m'a parlé aussi de mettre de la mousse pour colmater la fuite ou changer le joint
alors je sais pas trop quoi faire ...

Qu'en dites vous ?

de la mousse ???
un joint neuf ou du joint bleu

Tu parles du joint de cache culbuteurs? Si tu changes le joint, gare à respecter les couples de serrage afin de ne pas l'ecraser et veilles à bien répartir le serrage (méthode escargot).
Je ne connais pas les spécificités kawa, mais pour yamaha, 205 peugeot et le reste, c'est comme ça!!!
Ciao
Polo

je suis vraiment novice en mecanique et je compte pas le faire moi !!!
mais le faire faire ou ... jconnais pas encore trop les mecanos du coin

oui la mousse c'est un mecano moto qui ma soumis l'idée mais a vrai dire je suis pas fan
esthetiquement ça doit pas etre tres joli !

Ni très efficace, je suppose... Fais changer le joint, ce sera mieux, je pense.

sur la suzuk pas beaucoup de place et sous la boite a air .. mais c'est pas tres compliqué ...

mais pour la mousse ?? je connais pas ?????

polo-rider a écrit:Tu parles du joint de cache culbuteurs? Si tu changes le joint, gare à respecter les couples de serrage afin de ne pas l'ecraser et veilles à bien répartir le serrage (méthode escargot).
Je ne connais pas les spécificités kawa, mais pour yamaha, 205 peugeot et le reste, c'est comme ça!!!
Ciao
Polo

Quand tu sais intervenir sur un véhicule de la gamme d'une 205 ... Tu dois savoir intervenir sur une bouse verte ...

Face de pet!!! On rigolera quand tu devras changer les bougies du R1. Je te promets une franche partie de plaisir!!! Tiens nous au jus!!!

tout dépend de ce que tu recherches...
les joints de couvre culbu suintent generalement l'huile des arbres à came, donc une quantité d'huile vraiment faible (si ce n'est pas le cas, et que ca pisse l'huile par tout le joint, ne tient pas compte de mon commentaire) . alors à partir de la, soit tu laisses comme ca, tu auras une petite coulure jaunatre le long de ton moteur et tu surveilles regulierement ton niveau d'huile (qui ne doit pas bcp varier), soit tu fais changer le joint, ca te coutes l'appeau d'ecouille** ca peut etre mal fait et ne rien apporter de plus sinon un moteur plus joli...


**Vers 1573, le Duc de la Mirandière passionné de chasse mais dépité par le peu de gibier ramené, convoqua tous les colporteurs, boutiquiers, artisans et nobliaux de son vaste domaine et leur demanda de trouver une arme ou un outil capable d'aider à la traque du gibier. Quelques mois plus tard, un hobereau du nom de Marcel Ecouille demanda audience au château pour faire la démonstration d'une invention capable d'attirer toutes sortes d'animaux.
Devant le Duc et sa cour, il demanda le silence et sortit de son pourpoint un sifflet de forme curieuse, un appeau. Le portant à sa bouche il imita des cris d'animaux et attira toutes sortes de gibier autour du château.
Le Duc subjugué par la science du hobereau dit à Marcel Ecouille qu'il lui donnerait ce qu'il voulait contre cette invention; Marcel Ecouille lui répondit que ça lui coûterait la moitié de sa fortune et le Duc accepta.
Dans la France entière le bruit se répandit qu'un hobereau avait vendu au Duc de la Mirandière un sifflet pour une somme astronomique et c'est ainsi que naquit l'expression que ça coûte "la peau des couilles" (l'appeau d'Ecouille) pour une marchandise hors de prix.

everset à Grenoble tu demandes bien à ce que se soit le chef d atelier qui s'en occupe et tu n'auras pas de soucis

Sinon avec tout ça, je sais même plus qui il faut culbuter ...

polo-rider a écrit:Face de pet!!! On rigolera quand tu devras changer les bougies du R1. Je te promets une franche partie de plaisir!!! Tiens nous au jus!!!

Elle fonctionne encore à la bougie ces pelles à merde ?

iridium ?? les bougies ???

z'avez des culbuteurs vous ??

nico38 a écrit:iridium ?? les bougies ???

z'avez des culbuteurs vous ??

non des poussoirs gaffe a vos arriere

Si c'est le joint de cache culbu, ça coute dans les 25 euros la pièce, après quelqu'un qui connait un peu la mécanique peut te le faire, sur la 2008, tu as le réservoir à enlever, la boite à air, et c'est bon. c'est 2 heures de boulot chez un concess, ou 4 heures pour un péquenot comme moi ! Si j'avais encore un atelier je te l'aurais bien fait !
Bon courage,

PS : Comme il est dit plus haut, généralement les moteurs suintent un peu par ce joint et ce n'est absolument pas grave.

Téléphone à Gilbert de chez Pro Gommes à Seyssins
12 rue Raoul Follereau
38180 SEYSSINS
au 04 76 48 73 96,
il est souvent blindé de boulot mais on ne sait jamais

ah ouai quand meme !! 2h de main d'oeuvre !!!
25e le joint et 90e de MO
jcrois que je vais commencer à me mettre à la mécanique !!

ah oui c'est vrai pro gommes fais un peu de mecanique mais que sur des motos bien propres !!!
je vais appeler... c'est ton jamais...

oui pro gomme, tu peux toujours essayer il est plein jusque en 2013

sinon, t'achetes le joint et puis on peut regarder pour le faire chez moi un week end.

faut juste que ca soit pas le 3-4 mars, j'ai un ducatiste et un buelliste vindicatifs qui viennent et qui veulent deja allumer un barbecue avec la mienne

EDIT: je viens de regarder ta revue technique. On peut y lire qu'il faut ajouter, en plus du joint, un "agent d'etencheite à base de silicone"... loin de moi l'idee d'utiliser tes protheses mamaire PIP pour realiser cette operation , mais peut etre que ce "mastic" s'est deterioré et que le joint n'est pas obligatoirement à changer.

Bon bref, sinon l'operation n'a pas l'air compliquee et je pense que si tu as besoin d'aide, je peut t'aider.

Et vous avez l'ABS sur vos bouses ???

ca coute trop cher, moi je me ralenti avec le bac a gravier...

legone a écrit:ca coute trop cher, moi je me ralenti avec le bac a gravier...

alors là BRAVO

jeune gars qui ne veut pas d'ABS

un vrai motard quoi

legone a écrit: le faire chez moi un week end..

T'aurais du preciser "a la fonte des neiges"

Tu peux mettre du joint en pate, ca ressemble a du silicone et ca sent bon le silicone . Sur mon haut moteur de DR, c'est une revolution, jamais plus eu un fillet d'huile qui suintait.

Je fait pisser le chien et je regarde dans le garage le nom du produit miracle. A toute

" Je fait pisser le chien et je regarde dans le garage : le nom du produit miracle. "
Drôle de nom pour un truc sensé empêcher le fuites