pour graisser la chaine , nettoyer les jantes ....

super pratique ce truc , faudrait voir si on peut pas faire un achat groupé et avoir un prix si y'en a qui sont intéressé

http://www.npvstore.com/

quasi le prix d'une béquille d'atelier

préfère la béquille .... on peut démonter la roue

ben moi si je suis tout seul , j'arrive pas a mettre la béquille d’atelier

pour graisser la chaine, le plus simple c'est d'avoir un cardan

moi j ai le meme système mais moins designe, et je l avais acheté moins cher du coup!!

PiticZeBiker a écrit:quasi le prix d'une béquille d'atelier

préfère la béquille .... on peut démonter la roue

+ 1000, Même avis

La mise sur béquille d'atelier est très facile seul, il suffit juste d'employer la bonne technique !!

De plus je ne suis pas sur que certaines motos déja très inclinées sur la béquille latéralle tiennent encore debout une fois misent sur les rouleaux ??
Et la majorité des chaines étant à gauche !! Le fait de faire encore plus pencher la moto de ce coté en limite grandement l'accès !!

Au passage, merci à Celpat pour sa pertinente contribution

Moi j'ai juste un bout de bois solide que je place entre le bras oscillant et le sol pour que le pneu arrière quitte le sol de un ou deux cm. C'est très pratique et ça coûte rien. Pour le fixer, il faut juste mettre la moto sur la béquille latérale et pousser de l'autre côté de la moto (droit).

PiticZeBiker a écrit:quasi le prix d'une béquille d'atelier

préfère la béquille .... on peut démonter la roue

pas mieux

celpat a écrit:pour graisser la chaine, le plus simple c'est d'avoir un cardan

Oh combien c'est vrai

i am boss a écrit:ben moi si je suis tout seul , j'arrive pas a me mettre sur la béquille d’atelier

Essayes l'autre main, des fois .... !

Colorado a écrit:

celpat a écrit:pour graisser la chaine, le plus simple c'est d'avoir un cardan

Oh combien c'est vrai

On le sait tous que t'as une BMW à cardan, donc va flooder ailleur MONSIEUR l'Administrateur

nicopatch a écrit:Moi j'ai juste un bout de bois solide que je place entre le bras oscillant et le sol pour que le pneu arrière quitte le sol de un ou deux cm. C'est très pratique et ça coûte rien. Pour le fixer, il faut juste mettre la moto sur la béquille latérale et pousser de l'autre côté de la moto (droit).

C'est vrai que c'est la solution des pauvres, mais ça manque un peu de stabilité et de sécurité quand même

Mettre sa bécane sur la béquille d'atelier, c'est vrai qu'une fois qu'on a le bon geste, ça va tout seul. Et je pourrais difficilement m'en passer. Pour nettoyer, graisser la chaîne, briquer les jantes, le bras oscillant, démonter la roue, changer les plaquettes. Etc etc.. En général, chaque fois qu'un position bien droite de la moto est plus confortable pour travailler dessus.
Idéalement, une béquille centrale est un cardan seraient parfaits mais on est sur un forum de motos, pas d'engins de TP.
Ciao
Polo

PhilippeRSV73 a écrit:

PiticZeBiker a écrit:quasi le prix d'une béquille d'atelier

préfère la béquille .... on peut démonter la roue

+ 1000, Même avis

La mise sur béquille d'atelier est très facile seul, il suffit juste d'employer la bonne technique !!

De plus je ne suis pas sur que certaines motos déja très inclinées sur la béquille latéralle tiennent encore debout une fois misent sur les rouleaux ??
Et la majorité des chaines étant à gauche !! Le fait de faire encore plus pencher la moto de ce coté en limite grandement l'accès !!

Au passage, merci à Celpat pour sa pertinente contribution

+1 je ne suis pas sûre que la moto ne bouge pas, je trouve la mienne déjà bien inclinée sur la béquille latérale, j'opte pour un "lève moto"

Je connais un produit qui se passe en aérosol et permet de nettoyer chaine, jantes, echappements et selle.
Trés économique. Il parait que l'odeur en incommode certains...

polo-rider a écrit:Je connais un produit qui se passe en aérosol et permet de nettoyer chaine, jantes, echappements et selle.
Trés économique. Il parait que l'odeur en incommode certains...

je vois pas de quel produit tu parle polo !!!!!!

Urinox à la pression voyons !