Eventuels problèmes sur Aprilia V60 ?

C'est pas pour tout de suite, mais plus ça va, plus je pense aux Aprilia V60 (Tuono repassée en bracelets, RSV ou à la limite Falco) comme future moto, la côte a l'air très basse pour des motos qui ont pourtant bonne presse sur leurs qualités dynamiques.

Par contre, je n'ai pas la moindre idée de leur fiabilité, à part une certaine tendance à bouffer de la batterie. des points particuliers qui peuvent poser problème ?

Et, plus pointu, c'est pas trop chiant d'adapter des bracelets sur une Tuono ? (sur ma Street, c'était un peu la merde, rayon de braquage réduit, fallait modifier les passages des durits de frein avant et des câbles d'accélérateur également).

C'est fiable, quand ça reste sur ses roues !

j'ai un tuono depuis 2004(40000km de pure bonheur) est rien de mechant a signaler juste une batterie et un relais de demarreur(pris celui d'un scooter 12e)
ce sont des breles tres fiable, si elles ont été entretenu réguliérement

ps:evite CMC fontaine

si tu veut d'autre info fait moi signe

Super machines de caractère à ne pas mettre entre toutes les mains
je rejoints Marie, pas mal d'Aprilia au tas (gros couple à bien gérer en sortie de virage...)
Moi j'ai adoré, Tuono 2007 du bonheur, super moteur, bon comportement
Le roadster sportif par excellence...
En négatif: Frein AR nul pas digne d'une machine pareil, même une 125 freine mieux de l'arrière
après peu s'en serve mais bon...pas une raison ou pas la peine de mettre du Brembo
Buée dans compteur, et optique de phare sur certaines versions
Sinon Top sensations

Ah si casse de chaine mais ça c'est une autre histoire

4 ou 5 Aprilia dans mon entourage (tuono, falco et RSV...) et pas de soucis particuliers pour chacun d'entre eux... Un seul truc, bien garder la batterie chargée, sinon, tu bousilles ta roue libre de démarreur... et là, ça commence à coûter cher...
Pour le montage des bracelets, un copain l'a fait sur son Tuono de 2007, et il ne s'est pas plein d'un montage laborieux ou infaisable... Quoiqu'il en soit, tu auras sûrement un passage de durit' à refaire, pour le câble d'accélérateur, j'en sais rien... mais je peux me rencarder...

Merci Tomsawyer ! Si tu peux te rencarder avec ton pote pour savoir ce qu'il a mis comme bracelets, les éventuels problèmes qu'il a eu, et le feeling une fois ceux-ci mis...

Aster, t'en fais pas pour les motos de caractère, j'ai eu une 900SSie juste avant Et pour le frein arrière, que ce soit la Ducat ou les Triumph....

Je sors de 5 ans d'Aprilia (3 en Falco, 2 en Tuono) ... Que du bonheur ...
1 seul souci à déplorer, 1 relais de démarreur grillé, après avoir essayé de démarrer avec des pinces depuis une bagnole parceque plus de batterie ...
Gros couple, moteur plein, mais machine ayant une fâcheuse tendance à vouloir que tu te casses la gueule ...
Ne lésine jamais sur les pneus sur une telle machine ...

C'est bon t'as les sous pour t'en payer une ?

Pour les pneus attends juste qu'ils soient chauds.

J'ai un RSV 1000 pour le circuit (modele 2002) et je me suis fait souvent la réflexion que les gaines et durites sont un peut trop longues d'origine pour les bracalets, mais je pense que chez Aprilia les deux modeles sont montés avec les mêmes commandes ce qui rendrai la transformation des plus facile --> a vérifier
pour la batterie il faut impérativement une 14 AH de préference yuasa

Bru a écrit:C'est bon t'as les sous pour t'en payer une ?

Pour les pneus attends juste qu'ils soient chauds.

Non, j'aimerais bien, mais bon... Je me documente juste !

Bru a écrit:Pour les pneus attends juste qu'ils soient chauds.

Certains chauffent plus vite que d'autres ...

Le BT16 un vrai régal pour le tuono ...

Le jour ou ......... j'ai des bracelets HELI pour TLS en stock, tube Ø50

A vérifier, mais je crois que c'est compatible

Bon, j'ai eu confirmation de mon collègue... Aucun soucis pour les bracelets... Pas besoin de changer ni les durites, ni le passage du câble d'accélérateur... Il a juste fallu retirer les durites et le câble pour éviter des boucles disgracieuses... À priori, le comportement de la moto a été amélioré: moins de wheeling en sortie d'épingle et une moto plus facile à emmener dans le sinueux... Voilà les infos que j'ai...

le defaut c'est la roue libre du démarreur..sinon costaud !

Merci Tomsawyer pour les infos, et à tous les autres !

Bon, du coup, je retiens le modèle, Tuono, en espérant pouvoir réunir rapidement les 3/4000€ nécessaires.

Aleph a écrit:Merci Tomsawyer pour les infos, et à tous les autres !

Bon, du coup, je retiens le modèle, Tuono, en espérant pouvoir réunir rapidement les 3/4000€ nécessaires.

J'en ai un dans mon garage ...
15000 bornes, de 2006, pots Akra carbone ... Je le cède 1 000 euros ...
Par contre il est pas en super état ... Prévoir 21 000 euros de frais ...

V60Roms a écrit:

Aleph a écrit:Merci Tomsawyer pour les infos, et à tous les autres !

Bon, du coup, je retiens le modèle, Tuono, en espérant pouvoir réunir rapidement les 3/4000€ nécessaires.

J'en ai un dans mon garage ...
15000 bornes, de 2006, pots Akra carbone ... Je le cède 1 000 euros ...
Par contre il est pas en super état ... Prévoir 21 000 euros de frais ...

Pneus en bon état ?

Aleph a écrit:Merci Tomsawyer pour les infos, et à tous les autres !

Bon, du coup, je retiens le modèle, Tuono, en espérant pouvoir réunir rapidement les 3/4000€ nécessaires.

De rien !
Tu comptes braquer une banque ?

Bru a écrit:

V60Roms a écrit:

Aleph a écrit:Merci Tomsawyer pour les infos, et à tous les autres !

Bon, du coup, je retiens le modèle, Tuono, en espérant pouvoir réunir rapidement les 3/4000€ nécessaires.

J'en ai un dans mon garage ...
15000 bornes, de 2006, pots Akra carbone ... Je le cède 1 000 euros ...
Par contre il est pas en super état ... Prévoir 21 000 euros de frais ...

Pneus en bon état ?

Mi usure ... Mais ils valent rien ... Fifi

Bru a écrit:

Aleph a écrit:Merci Tomsawyer pour les infos, et à tous les autres !

Bon, du coup, je retiens le modèle, Tuono, en espérant pouvoir réunir rapidement les 3/4000€ nécessaires.

De rien !
Tu comptes braquer une banque ?

J'y pense, ouais

Aleph a écrit:

Bru a écrit:

Aleph a écrit:Merci Tomsawyer pour les infos, et à tous les autres !

Bon, du coup, je retiens le modèle, Tuono, en espérant pouvoir réunir rapidement les 3/4000€ nécessaires.

De rien !
Tu comptes braquer une banque ?

J'y pense, ouais

Prends conseil auprès des grenoblois, parait qu'ils sont champion en la matière

J'ai des contacts à Echirolles, pour le casino d'Uriage

Petit point supplémentaire, le câble est un peu long et il faut faire attention à son passage... Il frotte sur la base du réservoir... Pour les bracelets, c'est des LSL je crois...

Aleph a écrit:Merci Tomsawyer pour les infos, et à tous les autres !

Bon, du coup, je retiens le modèle, Tuono, en espérant pouvoir réunir rapidement les 3/4000€ nécessaires.

pit'1 .... tu travailles pourtant ..... tu en fais quoi de tout ton pognon

Aleph a écrit:J'ai des contacts à Echirolles, pour le casino d'Uriage

non, non, ils sonts tous en taule....... reste plus que moi !!!!!