Quelle dorsale ?...

Hum, ce devait être prémonitoire...

Bon, tout est dans le titre !

Logo motard, EN 1621- 2 , voici une bonne ref de dorsale. (une homologation)

Vous en portez, dites moi les plus et les moins de vos modèles. Et l'usage que vous en avez.
Et depuis combien de temps vous les mettez.
Si vous deviez en changez, quel modèle prendriez vous ? ...Et pourquoi ?
Et voilà.
Merci à tous !

voilou moi j'ai une dorsale dainese wave 2 ( https://2img.net/r/ihimizer/i/waveash6pt8.jpg/ ) je l'ai acheté après avoir lu ce comparatif : http://www.moto-patates.com/e107_v0.7.4_full/e107_plugins/content/content.php?content.86.8 (il y a plusieurs pages avant....) je trouve quelle présente un bon compromis...
Je la porte à chaque fois que je roule (en moto )
Sur ma FZR dont la position est plutôt sur l'avant (bracelet) la dorsale limite un peu mon extension de tête mais sur une ER5 (basique et posture type roaster) elle se fait complètement oublier...
je la porte depuis deux ans environ et si je devais changer j'irais d'abord essayer la dorsale de chez BMW qui (selon le test) présente la plus faible transmission du choc (le meilleur amortissement quoi) voir si elle est confortable...


sinon t'as aussi un super post sur: http://flatfab.wordpress.com/2007/05/24/choisir-sa-protection-dorsale/


si la wave t'intéresse il y a une commande groupé à 96€ : http://www.binano.fr/viewtopic.php?f=17&t=36659

+1 dainese wave 2

Sans hésitation Dainese, car pour avoir essayer une Alpinestar je suis heureux de mon investissement

comme j'avais dis dans le précèdent sujet: bmw backprotector 2 ou 3

pour moi ça sera ça :
http://www.vidal-sport.com/

roulio a écrit:pour moi ça sera ça :
http://www.vidal-sport.com/

tu l'a déjà essayé >>> pas trop chaud >>> pas trop raide

Pitic a écrit:

roulio a écrit:pour moi ça sera ça :
http://www.vidal-sport.com/

tu l'a déjà essayé >>> pas trop chaud >>> pas trop raide

Non je ne l'ai pas essayé, par contre voici un extrait d'aricle de motomag:
Franck Vidal ne fabrique pas seulement des combinaisons sur mesures, il réalise également des protections dorsales.Sa petite dernière est, comme de coutume, le fruit de son expérience de pilote de vitesse. Conforme au niveau de protection le plus sévère de la norme en vigueur ( CE 1621-2 ) , elle rassure sur son potentiel de protection. Son poids restreint ( 800g) la rend facilement supportable. Les bretelles tombent parfaitement dans le creux de l'épaule malgré l'absence de curseurs de réglage. Ils sont sources de blessures, justifie le concepteur, qui assure avoir sélectionné un matériaux élastique qui ne se détent pas au fil du temps .Autre qualité et non des moindres, la ventilation permanente permise par des trous régulièrement espacés. Dernière bonne surprise, son tarif. A 75 €, cette dorsale concurrence sérieusement des modèles équivalents, très réputés, mais vendus quasiment le double.

Voilà, j'ai touché la paye, je la commande et vous tiens au courant!

roulio a écrit:

Pitic a écrit:

roulio a écrit:pour moi ça sera ça :
http://www.vidal-sport.com/

tu l'a déjà essayé >>> pas trop chaud >>> pas trop raide

Non je ne l'ai pas essayé, par contre voici un extrait d'aricle de motomag:
Franck Vidal ne fabrique pas seulement des combinaisons sur mesures, il réalise également des protections dorsales.Sa petite dernière est, comme de coutume, le fruit de son expérience de pilote de vitesse. Conforme au niveau de protection le plus sévère de la norme en vigueur ( CE 1621-2 ) , elle rassure sur son potentiel de protection. Son poids restreint ( 800g) la rend facilement supportable. Les bretelles tombent parfaitement dans le creux de l'épaule malgré l'absence de curseurs de réglage. Ils sont sources de blessures, justifie le concepteur, qui assure avoir sélectionné un matériaux élastique qui ne se détent pas au fil du temps .Autre qualité et non des moindres, la ventilation permanente permise par des trous régulièrement espacés. Dernière bonne surprise, son tarif. A 75 €, cette dorsale concurrence sérieusement des modèles équivalents, très réputés, mais vendus quasiment le double.

Voilà, j'ai touché la paye, je la commande et vous tiens au courant!

ouai et même que je veux la voir

Dainese Wave 3 ne se sent pas, ne se subit pas .

Innos a écrit:Dainese Wave 3 ne se sent pas, ne se subit pas .

fais voir une photo

Je te fais ca ce soir.

La vidal sport aussi me semble bien placé, à lire moto mag

Quand tu l'aurais bien essayé et que tu l'auras bien porté des heures durant, tu nous feras un petit compte rendu, hein roulio

koz38 a écrit:comme j'avais dis dans le précèdent sujet: bmw backprotector 2 ou 3

+1000 La meilleure dorsale

UFO Backwave

Bon maintien en cas de long trajet, pas gênante et existe en plusieurs versions (5 à 7 vertèbres il me semble) ... sauf en été ou on a un peu chaud au dos car l'air ne circule pas bien

Et face interne démontable pour lavage.


Lien 90 roros

GuillOme a écrit:UFO Backwave

Bon maintien en cas de long trajet, pas gênante et existe en plusieurs versions (5 à 7 vertèbres il me semble) ... sauf en été ou on a un peu chaud au dos car l'air ne circule pas bien

Et face interne démontable pour lavage.


Lien 90 roros

Cool t'as même l'emplacement pour ranger ton épée dans le dos !

nicopatch a écrit:Cool t'as même l'emplacement pour ranger ton épée dans le dos !

C'est prévu pour. Avec une épée dans le dos, tu peux pas te louper quand la chute survient

commander chez vidal sport

Je me permets de remonter ce sujet car je vais m'acheter une dorsale (car circuit, pis sur route ça peut servir en cas de loupé...).
Je me demandais donc déjà quelles dorsales étaient dans le coup (confort, homologation, tests) et si le plastron ça servait à quelque chose.
Dans MetM ce mois ci, ils en présentent 2 :
Une Spidi :

Et une ASTARS "Track Protection VEst" avec un plastron NH mais efficace parait il.


Que penser de ces modèles et de leur utilité ?
Vaut il mieux investir dans une dorsale simple ?

Il y a également la Bionic de chez AStars

Pour la piste c'est sympa d'arriver encore à bouger une fois que t'as la dorsale

Faut que ce soit léger et que ça ne tienne pas chaud

PhilippeRSV73 a écrit:Pour la piste c'est sympa d'arriver encore à bouger une fois que t'as la dorsale

Faut que ce soit léger et que ça ne tienne pas chaud

J'en ai pas vu en magasin de ces machins et je connais personne qui en a donc j'ai pas de retours.
T'en penses quoi toi tes plastrons ?

J'en pense que je supporterai pas, mais forcement mieux on est protégé mieux c'est !! après sur piste même qu'en il fait 10° on transpire !! alors faut supporter quoi !! donc pas pour moi

PhilippeRSV73 a écrit:J'en pense que je supporterai pas, mais forcement mieux on est protégé mieux c'est !! après sur piste même qu'en il fait 10° on transpire !! alors faut supporter quoi !! donc pas pour moi

Si c'est un moyen de perdre du poids j'dis pas non
Bon je verrai cet hiver à Dafy ou Everset, ils vont bien avoir des promos intéressantes, mais je n'ai jamais vu ces modèles en magasin.

Cette dorsale Ducati est parfaite et très aérée (faite par Dainese).

Très récemment, j'ai été témoin d'une chute sur un talus sans gravité... sauf 2 côtes cassée sur l'arrière du dos.
Ce ne serait peut-être pas arrivé avec une dorsale.