BESOIN DE VOUS TOUS C'EST PARTI!!

Bonsoir à tous. Démarche très intéressante aujourd'hui j'ai réussi à avoir la FFMC 38. ils vont s'occuper de faire avancer les choses, je dois leur faire parvenir demain les photos que nous avons pris sur les lieux de l'accident de juju, je vais joindre également les photos que Loup Blanc nous à fait parvenir indiquer lieu jour et leur faire un laïusse en incluant les 4 autres gamèles du samedi 4 à ce propos connaissez vous la victime qui à eu le poumon perforé ??. Je comte sur vous le plus top possible pour allonger la liste de tous ce que vous avez pu observer ces derniers jours, n'oubliez pas de noter le lieu . Ils vont soumettre tout ça aux personnes responsables et taper en haut lieu. Je leur est dit que j'avais du monde derrière moi on va voir combien vont montrer leurs coucounettes ce forum manque de smileys!! n'envoyez rien sur ma boite perso je ne suis pas équipée pour imprimer correctement MAIL [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
bibi 38

bonjour Bibi38,
Au sujet des photos que j'ai envoyé, les trous ont été réparés lundi, moitié avec de l'enrobé, moitié avec goudron + gravillon.

C'était peut-être parce que certains trous n'étaient pas assez profond pour que l'enrobé tienne bien, mais quand même, c'est du boulot de sagouin.

Loup blanc a écrit:bonjour Bibi38,
Au sujet des photos que j'ai envoyé, les trous ont été réparés lundi, moitié avec de l'enrobé, moitié avec goudron + gravillon.

C'était peut-être parce que certains trous n'étaient pas assez profond pour que l'enrobé tienne bien, mais quand même, c'est du boulot de sagouin.

Ce genre d'information est tout aussi intéréssante car une réparation de M.... est une réparation qui ne tient pas dans le temps. Donc il y aura de nouveau un risque potentiel.

Loup blanc a écrit:bonjour Bibi38,
Au sujet des photos que j'ai envoyé, les trous ont été réparés lundi, moitié avec de l'enrobé, moitié avec goudron + gravillon.

C'était peut-être parce que certains trous n'étaient pas assez profond pour que l'enrobé tienne bien, mais quand même, c'est du boulot de sagouin.

Bonsoir à tous les deux
Les photos sont dans la boite et n'en sortiront pas. Ils ont essayé de faire les couturières ma grand mère reprisait les chaussettes mais pas avec de la merde et elle tu n'y voyais quedal et ça tenait
Eux ils savent faire que du boulot de ,comme dit stan
pour l'info

Loup blanc a écrit:bonjour Bibi38,
Au sujet des photos que j'ai envoyé, les trous ont été réparés lundi, moitié avec de l'enrobé, moitié avec goudron + gravillon.

C'était peut-être parce que certains trous n'étaient pas assez profond pour que l'enrobé tienne bien, mais quand même, c'est du boulot de sagouin.

petite précision ce travail de sagouin est fait à la demande des commune ou canton etc

la refection d'un enrobé coute horriblement cher aux collectivités, le prix varie suivant le surface l'état de la route, s'il faut rabotter ou non, le volume des matériaux etc
pour un tapis en ressurfaçage léger (5cm) comptez 300€ ht le m2, les prix baissent en fonction des quantités

pour les pansements, empois pour être précis
le bitume chaud 65° est de l'émulsion (65% de bitume léger, 35% d'eau) mélanger par couche avec du concassé de 6/10mm , le produit est adapté à une chaussée revêtue d'un produit bitumeux de même type dit bi-couche, sinon posé sur un enrobé classique ça ne sert à rien voir même ça ronge le support sain.
on appelle ça l'enrobé du pauvre, pour les 2 roues c'est de la saloperie effet chewing gum dés qu'il fait chaud

voilà

Et c'est pas prêt de s'arrêter, les communes ayant de moins en moins de rentrées d'argent, taxe professionnelle oblige...

AKTY a écrit:
on appelle ça l'enrobé du pauvre, pour les 2 roues c'est de la saloperie effet chewing gum dés qu'il fait chaud

Merci, je comprends mieux maintenant...