[CLOS] Qelles plaquettes de frein avant ???

Il me faut changer mes plaquettes de frein (Brembo) à l'avant sur Suzuki Inazuma 1200, année 2000.

Choix == Plaquettes "standard" je ne sais plus quelle marque (les moins chères)
== Plaquettes marque "Carbone" (je crois !...) (prix équivalent à celles d'origine) (49 euros pièce)
== Plaquettes "d'origine" du modèle. (prix équivalent à la marque Carbone)

Et j'aimerai des plaquettes qui ne chauffent pas...trop vite, qui ne couinent pas, et agréables pour la poignée de frein.
Je veux dire par là, freinage puissant et efficace, mais en douceur !
Arrrgh ! Pas facile à exprimer la qualité de freinage...

Voilà.

Qui peut me conseiller ?
D'avance merci.

c'est des etriers a simple ou double goupilles que tu a ??

Hello,

C'est juste mon avis (je préfère préciser ) mais prends les plaquettes origines (dans ton cas suzuki) même si oui elles sont un peu plus cher

Hoth === MP

Lolo === Merci.
C'est effectivement la solution vers laquelle je penche.
Affaire à suivre...

lolo a écrit:Hello,

C'est juste mon avis (je préfère préciser ) mais prends les plaquettes origines (dans ton cas suzuki) même si oui elles sont un peu plus cher

pareil
a savoir que certaine plaquette te bouffe les disques donc a toi de voir
le calcul et vite fait sur longevité
et si tu trouve que sa freine pas fait une purge du liquide

Merci Cococbr !

Sur un inazuma ce sont des disques aciers donc il faut des plaquettes synter (metal fritté ) , les plaquettes organiques sont pour les disques fontes , et les plaquettes "carbones" ne sont plus efficace que les autres qu'a haute température , pour une utilisation normal elles ne sont pas nécessaire , le changement de plaquettes combiné avec une purge du circuit et après tu vas faire des stoppies!!! et si tu as besoin d'un coup de patte pour les changer un MP et je te fais ça...

xavier.


V60° power .... mais avec des valises.

lolo a écrit:Hello,

C'est juste mon avis (je préfère préciser ) mais prends les plaquettes origines (dans ton cas suzuki) même si oui elles sont un peu plus cher

elle a des étriers brembo de ducat sur sa meule ....

rst rider a écrit:Sur un inazuma ce sont des disques aciers donc il faut des plaquettes synter (metal fritté ) , les plaquettes organiques sont pour les disques fontes , et les plaquettes "carbones" ne sont plus efficace que les autres qu'a haute température , pour une utilisation normal elles ne sont pas nécessaire , le changement de plaquettes combiné avec une purge du circuit et après tu vas faire des stoppies!!! et si tu as besoin d'un coup de patte pour les changer un MP et je te fais ça...

xavier.


V60° power .... mais avec des valises.

Merci beaucoup rst rider.
C'est trés sympa de ta part, mais j'abuse déjà des services un gentil motard !

Little ------> MP

DANIEL ta fini de faire des avance au jeune fille

nan suis pas jaloux

Va jouer avec tes billes petit (je parle bien de la taille...) et laisse les grands discuter.

enfoire ca fait plaisir de te retrouver

Merci.

Ben moi je monte des plaquettes "Bendix" tendre acheté systématiquement à la cabane, et j'en suis très content.

je sens que je vais encore me faire pourrir ...