Ou va Kawa

Tout fou le camp ma pauv dame
http://www.lemonde.fr/web/depeches/0,14-0,39-38084818@7-37,0.html?xtref=

ils leur restent la coupe kawa!!
comme ça ils sont sûr qu'il y en aura au moins une qui gagnera!!!

et dire qu'en 2002 des potes ce foutaient de moi en disant que kawa allait régner sur les GP et que ducati serait ridicule ...............

marrant je n'arrive plus a les joindre

mais plus sérieusement ça fait sacrement chier !! parait que suzuki aussi réfléchirait a un retrait .... pas glop tout ça

C'est bien dommage car il n'y a déjà pas beaucoup de pilote dans la catégorie reine ! 2 moto de moins...

En tout cas même le dernier marquera des points maintenant !!!

2 en moins, vas y hoth c'est maintenant ou jamais...

Daniel a écrit:2 en moins, vas y hoth c'est maintenant ou jamais...

sur quoi ?? une triumph ???

pas de risque! prend la Yam 50 .........

MAIS A QUAND UNE MOTO FRANCAISE??????????

Jack a écrit: Tout fou le camp ma pauv dame
http://www.lemonde.fr/web/depeches/0,14-0,39-38084818@7-37,0.html?xtref=

C'est dommage

tiens une meule française ...

FJR38 a écrit:pas de risque! prend la Yam 50 .........

ben avec mes 115 kg ..................

hoth a écrit:

Daniel a écrit:2 en moins, vas y hoth c'est maintenant ou jamais...

sur quoi ?? une triumph ???

ET POURQUOI PAS ???

hoth a écrit:tiens une meule française ...

Il n'y vraiment pas plus français !!

pourquoi pas comme tu dis !!

triumph sent sort a peine en supersport mondial alors je les vois mal en proto ....

mais bon avec de l'argent ..

Jack a écrit: Tout fou le camp ma pauv dame
http://www.lemonde.fr/web/depeches/0,14-0,39-38084818@7-37,0.html?xtref=

Aux dernière nouvelles dans Moto Journal, les motos seraient reprises par Aspar Martinez avec un autre sponsor, espagnol... Effectivement, ce ne serait plus des motos "usines" mais peut-être que ça va sauver des emplois !
Pour Suzuki, des rumeurs courent aussi Mais il ne faut pas se leurer, à terme, les autres écuries risquent de suivre aussi et si ce n'est pas en 2009, ça risque d'être pour 2010

MOI JE RESTE CHAUVIN ON BALANCE DES MILLIARDS AUX BANQUES ET POURQUOI PAS AU ENTREPRISE QUI INOVENT JE SUIS SUR QU AVEC LE SAVOIR FAIRE FRANCAIS ON POURRAIT AVOIR DE TRES BELLES MACHINES ET TOUT AUSSI FIABLE

hoth a écrit: parait que suzuki aussi réfléchirait a un retrait .... pas glop tout ça

le SERT n'engagera qu'une seule moto pour le championnat d'endurance!!!

jérôme73 a écrit:

hoth a écrit: parait que suzuki aussi réfléchirait a un retrait .... pas glop tout ça

le SERT n'engagera qu'une seule moto pour le championnat d'endurance!!!

j'ai vu ça !! serrage de ceinture ........

zebb38 a écrit:elle a bon dos la crise!!!!

elle existe, et des choix doivent être faits.

forcerouge a écrit:

zebb38 a écrit:elle a bon dos la crise!!!!

elle existe, et des choix doivent être faits.

Oui mais pourquoi plus Suzuki que Ducati ou Honda, quoique Honda en F1 met les bouts aussi je crois...

bienvenue au moyen age ........................

Daniel a écrit:

forcerouge a écrit:

zebb38 a écrit:elle a bon dos la crise!!!!

elle existe, et des choix doivent être faits.

Oui mais pourquoi plus Suzuki que Ducati ou Honda, quoique Honda en F1 met les bouts aussi je crois...

et subaru et suzuki en rally !!

Vous remarquerez que toutes les marques qui se retirent sont des marques japonaises ... et qui ne font pas de résultats (en ce moment du moins) malgré leur taille et capacité (Honda en F1 par exemple)

ce qui leur permet de se retirer sans avoir honte de dire "on arrête parce que on est dans les choux" et donc ne pas perdre la face ce qui est super important au japon

merci la crise ...