Col du Parpaillon

Jeudi magnifique balade dans l’Ubaye à destination du Parpaillon en présence de mes 2 co-motards habituels. Vu que GCA ne réactivait plus sa balade je me suis donc décidé d’y poser les roues aujourd'hui avant qu’il soit trop tard et que le mauvais temps l'emporte. 381 kms bouclée en 10h45 avec les pauses. De sublimes paysages traversés dans les vallées avec les couleurs d’automne, il faut imaginer ... . Une température d’été + 21°, il a fait très chaud sous le casque dans les H. Alpes.
J’ai eu un peu peur avec la perturbation qui a traversée la moitié de la France mardi où il a bien rincé en Rhône/Alpes. Avant d’y poser les roues un coup de phone à l’office de tourisme concerné qui me confirme qu’il n’on pas eu une seule goutte de pluie. La route caillouteuse commence dès le village de CREPOUX et finit pratiquement à La Condamine/Chatelart à la chapelle St Anne exactement soit 21 kms de routes carrossable. Le fameux tunnel 475m dans le noir complet et une descente qui m’a bien fait flipper. Il faut compter quelques heures pour la traversée de cette route carrossable avec la pause repas, à un rythme contemplatif dont la vitesse de croisière est peu élevée, en 1 er et 2 eme.
Le Tunnel est situé à 2645M d’altitude. Sa secoue grandement, on n’y voit pas grand-chose y’a de l’eau, des cailloux de la boue, sa glisse. Une grande ligne droite de 475m, pas d’éclairage même en plein phares la visibilité est nulle, des ornières tu ignores la profondeur et quand tu es dedans faire demi-tour devient tres compliqué, il ne faut pas être claustrophobe. Le tunnel du Parpaillon est de loin le dernier ouvrage fait par le département, il a besoin d’une bonne rénovation. Au loin tu vois un puits de lumière à mille lieux que tu veux rejoindre au plus vite et quand tu sors de ce tunnel un panorama sublime t’attend.
Pour ainsi dire on a croisé pas grand monde sur notre chemin 1 vététiste, 3 motos et 2 marmottes.
Il en fallait un pour se distinguer et bien s’est ma pomme j’ai voulu devenir bouffeur du bitume et poseur de genoux au sol. Finalement j’ai posé la moto dans une descente sur le coté gauche dans une épingle à droite, je ne sais plus cailloux, ornière, la fatigue, la trouille bref merci à mon co-motard d’être revenu vers moi pour m’aider à relever la moto car j’avais plus qu’à attendre un vététiste ou dormir sur place. Une petite bricole à réparer sans grande importance.
L’un des notres nous a quitté à Guillestre voulant jouer les prolongations pour le lendemain. Un retour pour nous par le col de Vars puis Briançon et la traversée du parc des Ecrins vers Grenoble en prenant la route de secours. Tous s’est merveilleusement bien passé les motos un peu crado au retour. Que dire de plus que cela était magnifique, inoubliable on ne regrette rien. Bien crevé de cette journée et les bras ont morflés.
Bon je mets ou je ne mets pas les photos, je mets ou je ne mets pas les photos vu que soit-disant j’impose aux autres. Finalement je ne vois pas d’intérêt à partager des photos vu que sa gêne il me semble qu’ici il n’y a pas de bouffeur de cailloux et de pâquerettes.

Bravo pour cette balade qui sort un peu de l’ordinaire

Merci pour ce compte rendu et en ce qui me concerne, j’aimerai bien que tu le développes et le compléte avec tes photos. Éléments pour mieux évaluer ce parcourt !

Deux questions aussi : en faisant abstraction du pilote, une BM comme la mienne peut elle passer ? Y a t il un sens rendant la descente moi flippante ?

Et bravo ! Je te paye une bière !

Un regal cette route !!
la semaine prochaine j'inaugure ma vstrom dessus

Florian a écrit:Un regal cette route !!
la semaine prochaine j'inaugure ma vstrom dessus

s'est pas mal on ne regrette rien sa valait le détour. Pour ce type de parcours l'idéal serait une cylindrée  200cm3 quelque chose de pas très lourd, très maniable la vstrom est la meilleur moto du monde mais j'en ai chi... quand même elle est haute comme un cheval malgré avoir fait l'Assieta, les routes vertigineuse de l'Oisan, la route de l' Arpetaz dans le beaufortain, solude dans les 2 sens, le plateau d'Emparis. La descente vers condamine/Chatelard ce n'était pas de la tarte le sentier par endroit est large de 2.50M faut pas se louper et beaucoup raviné et le sol instable avec les lauze. Bonne balade  avec ton co-équipier, on a croisé plus lourd que nous 1200 GS et KTM adventure
Il es un peu tard pour faire le Sommelier mais se sera prévu pour l'an prochain alors qu'il était fixé cette année.

@ Wolf
J’espère que tu as trouvé le bonheur dans mes réponses à tes questions suite à mon email. Surtout ne pas faire cette balade seul soit accompagné

Oui René, merci pour ton mail et ton lien pour les photos que j’ai apprécié et admiré.

Heu ... elles seraient sûrement intéressantes sur ce forum pour ceux voulant se lancer sur cet itinéraire.

Wolf 38 a écrit:Oui René, merci pour ton mail et ton lien pour les photos que j’ai apprécié et admiré.

Heu ...    elles seraient sûrement intéressantes sur ce forum pour ceux voulant se lancer sur cet itinéraire.

Jacques tu les as déjà vu. Attends GCA et Florian ils vont peut-être en faire ? j'attends celles de mes potes et les vidéos mais tournées avec le smartphone s'est pas top on avait pas avec nous notre spécialiste cinématographique (méteur en scène et réalisateur) mais ils mont dit que les miennes étaient les plus jolies.