Changement de batterie

Suite à ma mésaventure je veux changer la batterie de la moto pour prendre une moins "noname".

Par contre je n'en vois aucune qui ne soit pas à remplir avec acide séparé.

Je m'attendais à avoir une batterie juste à remplacer comme sur une voiture.

Vous avez déjà fait la manip? Des conseils?

C'est de l'eau déminéralisé qu'il faut mettre.
Conseille comme batterie: http://www.batterie4moto.fr/batterie-motos/113-batterie-moto-yuasa-y-ytx9-bs-12v-8ah.html

Si tu commandes sur le net ça sera toujours avec acide séparé, ils ont pas le droit de livrer avec l'électrolyse (me trompe surement de terme) faite.
Si tu vas dans un magasin ils feront eux.

C'est pas compliqué... Tu prends ta batterie, tu la mets à plat, tu prends tes flacons d'acide (normalement 5 ou 6 trucs attachés ensemble), tu les retournes au dessus des trous (qui sont auto perforants), tu appuies, glou glou ça remplit, tu tapotes si des tubes veulent pas se vider, tu laisses agir je sais plus combien de temps, tu charges, et c'est bon.

C'est tout marqué sur la notice livrée avec.

Et prends Yuasa, la seule marque que je trouve valable.

MTseb09 a écrit:C'est de l'eau déminéralisé qu'il faut mettre

Non non ils livrent les batteries vides, avec l'acide séparément.

Tindin

ok je voulais confirmation. ca marche merci je vais faire ca.

Et moi c'est une YTX9-BS

Topper Harley a écrit:

MTseb09 a écrit:C'est de l'eau déminéralisé qu'il faut mettre

Non non ils livrent les batteries vides, avec l'acide séparément.

Bru : 1
MTseb09 : 0

Apres le glou glou, ferme pas de suite, faut que ça dégaze. PS fait pas ça dans la cuisine, ni pres d'aucune source d'étincelle, les gaz que ça dégage sont pire qu'un bon de Bru

stanleysantiagoson a écrit:

Topper Harley a écrit:

MTseb09 a écrit:C'est de l'eau déminéralisé qu'il faut mettre

Non non ils livrent les batteries vides, avec l'acide séparément.

Bru : 1  
MTseb09 : 0  

Apres le glou glou, ferme pas de suite, faut que ça dégaze. PS fait pas ça dans la cuisine, ni pres d'aucune source d'étincelle, les gaz que ça dégage sont pire qu'un bon de Bru

Je ne savais pas que les batteries se vendaient vide.
Mais on voit les connaisseurs qui changent régulièrement leurs batteries (surement un manque d'entretient ) ok je

J'ai eu la surprise aussi...

Il fallait dévisser les 6 bouchons, et remplir avec de l'acide sulfurique.
Prépare ton plan de travail avant car ça attaque.
Évites tout contact avec le corps et les vêtements (gants au moins et lunettes si tu as deux mains gauches).
Laisses dégazer au moins une heure je crois et charges là après pour que ça soit optimal.
Il y a un bouchon de dégazage sur la mienne que j'ai juste remis après recharge.

activeric a écrit:Laisses dégazer au moins une heure je crois et charges là après pour que ça soit optimal

Normalement tu n'as pas besoin de la charger après remplissage



P'tit conseil, quand tu la rebranche sur la moto, le + est a faire en premier

............ et inversement quand tu débranches

et tant qu'a faire une astuce

Vue qu'on branche de plus en plus de truc sur la batterie (poignée chauffante ... même si , connecteur pour le chargeur, etc etc), les vis elles ne s’allongent pas avec et du coup il arrive qu'elles n'arrivent plus a choper l'écrou.

Tu te découpe un petit morceau de mousse, 5 mm épais environ que tu ajustes pour qu'il rentre un peu serrer dans la cage. L'écrou par dessus, et c'est la fin des de vis



Ça marche aussi pour les batteries a cosse droite, faut juste prendre une mousse plus épaisse.

Quand je dis mousse, tu tapes dans des flocons d'emballage, ça va bien aussi

Topper Harley a écrit:

C'est pas compliqué... Tu prends ta batterie, tu la mets à plat, tu prends tes flacons d'acide (normalement 5 ou 6 trucs attachés ensemble), tu les retournes au dessus des trous (qui sont auto perforants), tu appuies, glou glou ça remplit, tu tapotes si des tubes veulent pas se vider, tu laisses agir je sais plus combien de temps, tu charges, et c'est bon.

C'est tout marqué sur la notice livrée avec.

Et prends Yuasa, la seule marque que je trouve valable.

Bonne explication, juste une petite précision : mets toi des lunettes, une blouse ou un vieux vêtement parce que si l'acide gicle c'est pire qu'une attaque de mites... j'en ai fait la malheureuse expérience il y peu pour la moto de ma fille... mon pull ne s'en est pas remis  

stanleysantiagoson a écrit:
Quand je dis mousse, tu tapes dans des flocons d'emballage, ça va bien aussi

Fausse bonne idée....la mousse tâche ! (je sort)

(Greg ça marche pas avec whiskers... )

Daniel a écrit:

Topper Harley a écrit:

C'est pas compliqué... Tu prends ta batterie, tu la mets à plat, tu prends tes flacons d'acide (normalement 5 ou 6 trucs attachés ensemble), tu les retournes au dessus des trous (qui sont auto perforants), tu appuies, glou glou ça remplit, tu tapotes si des tubes veulent pas se vider, tu laisses agir je sais plus combien de temps, tu charges, et c'est bon.

C'est tout marqué sur la notice livrée avec.

Et prends Yuasa, la seule marque que je trouve valable.

Bonne explication, juste une petite précision : mets toi des lunettes, une blouse ou un vieux vêtement parce que si l'acide gicle c'est pire qu'une attaque de mites... j'en ai fait la malheureuse expérience il y peu pour la moto de ma fille... mon pull ne s'en est pas remis  

La batterie de ma Xsara de service il y a 4/5 ans avait perdu de l'acide dans don bac, j'ai essuyé avec un chiffon, je ne l'ai jamais revu

Et sinon recouvrir d'une très fine couche de graisse (presque rien) les différentes cosses, pour éviter le vert de gris avec l'oxydation.

C'est technique de changer une batterie

Daniel a écrit: juste une petite précision : mets toi des lunettes, une blouse ou un vieux vêtement parce que si l'acide gicle

Continue comme ça et on te fera porter un gilet jaune

Si, pour que ça soit OPTIMAL tu peux charger après remplissage.
Il paraît que ça améliore sa capacité dû à l'effet mémoire des batteries plomb.
Je ne suis pas spécialiste non plus...

stanleysantiagoson a écrit:

activeric a écrit:Laisses dégazer au moins une heure je crois et charges là après pour que ça soit optimal

Normalement tu n'as pas besoin de la charger après remplissage



P'tit conseil, quand tu la rebranche sur la moto, le + est a faire en premier

............ et inversement quand tu débranches

activeric a écrit:Je ne suis pas spécialiste non plus...

Dito

Par contre ça ne peut pas faire de mal non plus