Remorques Norauto

Salut à tous.
Peut-être la fin des misères avec ma remorque.
Après remplacements des roulements made in china (pour multi ) for Norauto, du jeu est apparu dans les moyeux et sur les fusées (à polo). Bref, la merde.
La solution: changer l'essieu complet par un essieu de bonne qualité et l'adapter sur la remorque. Couteux et pas satisfaisant.
Ma solution: achat de 2 moyeux 750 kg de la marque Alko, avec joints spi, roulements coniques de bonne qualité, usinage de 2 axes qui s'emmanchent sur les fusées existantes préalablement tronçonnées à la disqueuse et soudés. Merci Yann.
résultat au top, c'est reparti pour un tour.

Les propriétaires de remorques norauto auront tous chacun leur tour ces soucis, et seront confrontés à la question du remplacement de l'essieu.
Je tiens à dispo de chacun les réferences des moyeux et roulements nécessaires. Les plans des axes sont dans la CN prête à les executer.
Bonne routes à vous. Et surtout, dés l'apparition du moindre jeu dans les roues, réagissez très vite car le métal des fusées et moyeux est très tendre et se bouffera à grande vitesse.
Ciao
Polo

Pas de problème avec les sangles ???

Merci Polo.

Tu peux mettre les références sur un post et/ou en MP.

alko c'est ceux que j'ai sur la mienne

Du solide et un montage adéquat.

c'est c'elle la
http://www.attelage-remorque-lyon.com/remorques-500kg-galva/article/remorque-b230

et j'en suis super meme eric l'adore ça lui evite meme de de ce faire tomber la brele sur la jambe vue qu'il y a un planché

polo-rider a écrit:Du solide et un montage adéquat.

et pour la ref de la roue il faut demander au péage de Bollene

Excellent souvenir!!!
Surtout 2 semi-mongoliens cul nul sur le bord de la route d'Alès...

et Norauto en pense quoi

Norauto n'a aucune maitrise du service aprés vente.
Et honda, ils en pensent quoi, de tes plaquettes d'occase???

polo-rider a écrit:Norauto n'a aucune maitrise du service aprés vente.
Et honda, ils en pensent quoi, de tes plaquettes d'occase???

c'était pas la question


pis j'ai jamais dit que j'avais monté des plaquettes d'occase

D'une façon générale, remplacer de la merde par de la qualité ne me pose aucun problème moral.

Est-ce que les remorques Norauto tiennent le pavé dans le RP de Champagnier ?

Aleph a écrit:Est-ce que les remorques Norauto tiennent le pavé dans le RP de Champagnier ?

Encore de l'humour renversant!

Polo, Xi JinPin me fait part de son soutien plein et entier dans la douloureuse épreuve qui t'attend : 1, 4 milliard de ses concitoyens se sont portés volontaires pour résoudre tes problèmes de pliers. Tu vas pas t'asseoir de si tot!

C'est l'une des faiblesses des remorques Trigano, les roulements ne sont pas étanches (vraiment une fausse économie !!!!!!!!!!!!) et nécessite un graissage tous les 2000 km, d'ailleurs ca doit être marqué sur l’essuie.

Comme dit anis17 c'est le problème de c'est remorque du moin de ce fournisseur et non parce quel vienne de Norauto merci

Je confirme que depuis que Polo a changé ses roulements, il a gagné 20 chevaux et il arrive à rouler à plus de 130 sur l'autoroute (avec une remorque Norauto équipée de ses nouveaux roulements full Rizoma).

Par contre la Renault a tendance à cabrer au démarrage.

baiut a écrit:Comme dit anis17 c'est le problème de c'est remorque du moin de ce fournisseur et non parce quel vienne de Norauto merci

Ben on va dire les choses autrement: les éléments constitutifs des essieux montés sur les excellentes remorques que commercialise Norauto sont gravement défaillants.
Ca va mieux?

J'aime beaucoup lol

J'en connais un qui va pas tarder à y passer...

Et ça t'a couté combien ces réparations

130€

J'avais acheté une remorque chez Nordauto. Au bout de 600 km, j'avais déjà des problèmes de connectique.

L'argent dépensé, le temps passé plus les traquas; si je dois en racheter une, ce sera de la qualité.

Il y a ce constructeur sur Saint Étienne de Saint Geoir. Quelqu'un le connait-il