ALERTE nettoyant Jante

En vue de la sortie Moto crotte de Polo (a laquelle je risque fort bien de ne pas venir ), hier soir je me suis dit qu'il était temps de briquer PopPop (de son surnom anglais ) et de la rendre aussi belle que Mirabelle ( ). Ne sais t'on jamais, les grandes histoires d'amour débutent souvent ainsi.

Direction la station de lavage sortie Aix-les-Bains direction Annecy. Je me souviens avoir vu qu'il avait installé un pulvérisateur de nettoyage pour jante qui s'etait avéré très efficasse sur la voiture de madame. Il faut dire que PopPop n'a plus vue l'ombre d'un produit nettoyant depuis plus d'un an

Je pulvérise donc la fameuse mousse, sur la jante, le bras oscillant, le cadre, le moteur ...... je vois la crasse fondre comme neige au soleil, noir orangé au début puis de plus en plus bleuté

Ben voila Ca faisait a peu prés 15 ans que mes jantes avait faite par Central Wheel Component en UK, elles ont vécu les pires hivers et ses tonnes de sel, les étés les plus chauds, les lavages a la lance comme à la main et en moins de temps qu'il n'en faut pour le dire mon anodisation Y'a plus

Bizarrement ça n'a principalement affecté que l'anodisation (la peinture est un peu blanchi ... tout comme la plaque ), le reste n'a pas bougé. Et dire que je venais de faire ré anodisé mes fourches l'année dernière

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Je pense a un mauvais réglage de la pompe doseuse ou a un coup de polo et de son urine perfide, prêt à protéger Mirabelle du premier prétendant venue

Reste plus qu'a aller brasser du vent dans le bureau d’accueil qui ne porte même pas le nom de la société qui exploite cette station

T'as un système anti-plongée sur la fourche
Je connais kunkun qui vend les produits ZEP ... c'est génial

K'trick a écrit: T'as un système anti-plongée sur la fourche

K'trick a écrit: Je connais kunkun qui vend les produits ZEP ... c'est génial

et Re

Arrête de te gratter le crâne, tu vas faire un trou.

Sous-titres :
anti-plongée : sur les photos j'ai eu l'impression qu'une barre est fixée entre le haut de la fourche et la roue, ce qui aurait pour effet d'empêcher la dite fourche de plonger ... un peu comme BM quoi, mais en plus radical

Thierry (K12) m'a fait connaître les produits ZEP (j'y peux rien, c'est la marque) que j'ai utilisé sur ma bécane ... c'est bluffant

Voilà Stan, pas de message ésotérique à sens caché réservé aux seuls initiés
Désolé pour tes belles jantes, y'a plus qu'à les ré-anodiser
Que ta mauvaise expérience permette à d'autres d'éviter la même mésaventure

K'trick a écrit:anti-plongée : sur les photos j'ai eu l'impression qu'une barre est fixée entre le haut de la fourche et la roue, ce qui aurait pour effet d'empêcher la dite fourche de plonger ... un peu comme BM quoi, mais en plus radical

Non non juste un tube alu qui me permet de passer la durite de frein

K'trick a écrit:y'a plus qu'à les ré-anodiser

Ca vaudrait pas le coup pour une moto de cette age et puis rien que de dé rayonner et puis c'est pas si mal en version alu, reste plus qu'a faire la jante avant pareil

C'est joli en bleu.

En plus ça ressort bien avec le bleu en fond d'écran du forum.

J'arrive pas à voir la photo, mais si elles sont propres tu devrais leur mettre un coup de verni avant qu'elles ne soient blanchies.

En tout cas je préfère une moto sale à une moto nettoyée au Kärscher, surtout si c'est la mienne!

Les produits jantes des stations de lavage contiennent souvent un acide qui permet de désoxyder l'aluminium brut et c'est ce qui a attaqué ton anodisation . Je crois bien malheureusement que c'est irréversible désolé pour toi

Ps : c'est pas moi qui ait vendu ce produit , je n'ai pas de station de lavage en client

k12r a écrit: Je crois bien malheureusement que c'est irréversible désolé pour toi

Fais gaffe, tu risque de finir dans la Boulette liste

n’empêche c'est pas normal ce qui m'est arrivé et surtout y'a aucune indication du risque pour les pièces anodisés.

Lavage à l'eau avec un produit bio et qu'avec un jet classique pour moi et c'est impec

ça ne serait pas un coup de Saxo le chien de la Cabane par hasard à moins que ce ne soit Polo

Sur le coup, je suis passé ce matin.

Personne a l’accueil, juste un numéro que j'ai appelé en laissant un message. Incroyable mais vrai, le gars me rappel 3 heures après et me propose de passer dans deux semaines à son retour de vacances pour établir un constat.

Je lui ais demandé de me passer une adresse et nom de l'agence afin d'adresser un courrier et d'acter le fait que j'ai eu un problème chez eux. Comment chiffrer le préjudice physique et moral subit

Pour info, le mélange acide / eau serais réalisé à la main, justement pour éviter tout problème de surdosage en cas de problème une pompe doseuse (c'est surtout pour diminuer les coûts). P'etre bien que la gars a eu la main lourde, p'etre bien que Polo y est pour quelque chose

stanleysantiagoson a écrit: Comment chiffrer le préjudice

Faire un devis pour remettre ta trotinette dans le même état qu'avant (toi aussi tu pourrais finir sur la boulette'liste là )

Fais gaffe à l'expert, s'il estime que ta bécane est mieux comme ça tu devras indemniser la station de lavage pour le tuning

Normalement si tu roules à 32.0000 km/s, le bleu devrait changer de couleur et tirer vers le blanc. Mais comme t'es pas une lumière..... A défaut de plaire, c'est Doppler......


Le seul avantage de la dégradation , c'est que comme ca ta moto reste moche


Désolé pour toi Greg.

Encore un qui nettoye sa bécane...

Si une fois de temps en temps c'est pas mal... J'croyais mes jantes noires et en les nettoyant, j'ai découvert qu'elles étaient d'un joli bleu pailleté

Xen a écrit:Si une fois de temps en temps c'est pas mal... J'croyais mes jantes noires et en les nettoyant, j'ai découverts qu'elles étaient d'un joli bleu pailleté

Bon le constat est fait, pas de problème de ce coté la. Le gérant de la société, un motard en Z plutôt sympa m'a cordialement remplie le constat qui est super bien prévue pour ce genre de probleme . Dis donc "1" si tu me lis, en tant que fonctionnaire croulant sous la paperasse, voila de quoi bosser un peu, je sais pas, peut être une petite ligne en plus du genre "autre cas".

Plus sérieusement, c'est pas la première fois qu'ils ont un problème avec les motos, pas seulement celle anodisée. Il m'a donné l'exemple d'une CBR neuve avec un cadre noir sur lequel l'acide du produit jante avait laissé de belles traces, ou d'une BMW sur des pièces alu ou des jantes qui se sont mis a rouiller rapidement après.

Bref vous êtes prévenu .........

Plus qu'a attendre le passage de l'expert, en espérant qu'il est de l'humour

Apres quelques petits épisodes prouvant mes craintes ......... expert en rien du tout, dossier vide alors que des courriers ont été envoyé, des accusations verbales impliquant comme responsable puisque ce serait a moi de vérifier que le produit est compatible avec mes jantes, bla bla bla, ............. j'ai recu un appel du dit expert pour une contre visite demandé par la partie adverse.

Une autre moto aurait eu un désagrément avec la même station de lavage, cette fois c'est la finition du bras oscillant d'un CBR neuf qui en a fait les frais. Malheureusement celui ci n'est pas venue le jour de la contre expertise donc pas de photo. Quoi qu'il en soit, cela prouve bien qu'il y a un probleme avec soit le produit soit le dosage.

Le produit je ne sais pas ce que c'est, par contre le dosage il parait que la station l'utilise à 8% alors qu'il ont le droit de monter à 14%. J'ai beau eu expliquer au gars que si la concentration du produit dans son fut varie cela affecte nécessairement la puissance du produit mélanger, il y capte rien.

Bref, la contre expertise a statuer que ma moto n'est pas identifiable , pas de numéro de série dans le cadre (petite allusion sur le fait que je l'aurais volé ). La plaque elle bien présente ne vaut que dalle. Il m'a même demandé si la moto était débridé .... it's an old 600 DR off 1985 for god sake Encore un artiste celui la

Apres il me pose la question cruciale: Combien est ce que j'estime la réparation. Tiens c'est moi l'expert d'un coup Je lui dit que j'en sais rien, c'est a lui de me le dire. Il me sort qu'il a bien une fourchette de prix dans la tete mais il veut que j'avance un chiffre. Pire qu'un marchand de tapis Je dis rien, je laisse venir, il me propose 300 Euro, top la.

La bonne nouvelle, ma machine a laver vient de claquer

300 euros ça devait être la fourchette basse t'aurais du négocier plus !

C'est un scandale, ta bécane aurait dû être déclarée épave et non conforme à la législation française.
Vivement que la droite revienne au pouvoir pour réactiver la loi sur le contrôle technique des 2 roues.

Gil a écrit:
C'est un scandale, ta bécane aurait dû être déclarée épave et non conforme à la législation française.
Vivement que la droite revienne au pouvoir pour réactiver la loi sur le contrôle technique des 2 roues.

+10000 avec Gil, un tas de boue pareil ne devrait plus rouler ........

nicopatch a écrit:300 euros ça devait être la fourchette basse t'aurais du négocier plus !

30% du prix de la moto pour une anodisation vielle de plus de dix ans, je trouve ca pas mal et au moins ca solde l'affaire.

Et puis grace a Siemens qui fait des soldes sur les machines a laver, c'est tout comme si j'avais eu plus

Daniel et autres vielleries du forum adepte de la pillule bleu , ne cliquer pas sur le bouton rouge

En voulant "nettoyer ma moto", mon fils a mis du nettoyant jantes sur la fourche de la Street: anodisation fusillée!
Tu vas finir au congel mon fils