A l'aide....

j'ai un petit soucis de frein avant il est tout mou malgrés des plaquettes neuves et une purge recente alors je recherche activement un ami motard qui s'y connaisse et qui pourrait m'aider a reparer sa contre une bonne bouteille de pinard

re-tente une purge
tu dois avoir de l'air dans l'tuyau

La purge défois c'est galere, défois ca se passe bien

Y'a plein de méthode:
- Vis de purge fermée,Pompe avec la poignée. Tiens la poignée comme si tu frenais, ouvre ta vis de purge (relié à un tuyaux ), referme la, repompe et ainsi de suite. Par contre ca marche pas toujours.
- Le kit de purge avec clapet anti-retour
- Le top, une grosse seringue relié a l'etrier et purger du bas en haut

Si tu veux pas te faire trop chier, essaye d'aller à ton magasin de moto le plus proche, ils sont mieux équipé et surtout les freins c'est quand même important

T'es dans quel coin si il faut venir t'aider

Si t'es pas loin de chez moi, je veux bien m'en occuper ... J'ai fait ma purge la semaine dernière ... Y'a rien de compliqué ...

Ce serait bien de prendre des photos afin de faire un tuto.

polo-rider a écrit:Ce serait bien de prendre des photos afin de faire un tuto.

Ca existe déjà sur le net ... Comment tu crois que j'ai réussi à faire la mienne ?

Non, mais je veux dire, le même genre de tuto que pour le pliage de tente ou montage de roues...

Élastique sur la poignée de frein pour bien la serrer durant une nuit. Ça marche sur les maitres cylindres classique, sur les bidules modernes top moumoute de la mort qui tue je ne sais pas. Mais on peut généralement les purger au niveau du bocal.

Ca marche lorsque ton circuit est "presque" purgé mais si c'est mou de chez mou

Pour info, dans le moteur de recherche du forum, tape Frein, y'a de quoi lire et s'instruire

le frein, ça a pas à voir avec les glands???

polo-rider a écrit:Ce serait bien de prendre des photos afin de faire un tuto.

Je dois refaire le circuit complet du DR (démontage piston maitre cylindre, démontage 4 x pistons etrier, changement du Banjo contacteur purge). Si j'ai le temps je ferais un p'tit tuto en photo

polo-rider a écrit:le frein, ça a pas à voir avec les glands???

non les glands c'est avec la chêne

V60Roms a écrit:Si t'es pas loin de chez moi, je veux bien m'en occuper ... J'ai fait ma purge la semaine dernière ... Y'a rien de compliqué ...

rom's le pro de la purge de....

bas je suis centre ville de grenoble mais je peut me deplacer si besoin pk ne pas partager nos competence contre une bonne bouteille que d'aller cher le garagiste sa reviens toujours moin cher lol j'ai donc utilisé la premiere methode pomper pomper bloquer etc... je l'ai fais 3 fois déja mais ma poignée freine mais a 2 cm de la poignée de gaz et les freins couines sachant que j'ai des plaquettes neuve.... donc je bloque

Tu as fait toutes les vis de purge ? En partant du bas vers le haut ?
Sur le R1 par exemple, j'ai commencé par les vis des étriers puis j'ai fait la purge au niveau du bocal ...

Pour info, j'ai eu l'expérience ou j'avais une bulle de coincé mais ça freinait malgré tout. Résultat plaquette HS aprés 500 Km. J'ai jamais trop compris le pourquoi du comment mais ça m'a revenu chere quand même.

Sinon, vue que t'as quand même un peu d'effet, fait comme "Roms" te dit puis comme "1" te dit en laissant un soir

bas sur le sv il me semble que j'ai juste 2 vis une sur chaque etrier

V60Roms a écrit:Tu as fait toutes les vis de purge ? En partant du bas vers le haut ?
Sur le R1 par exemple, j'ai commencé par les vis des étriers puis j'ai fait la purge au niveau du bocal ...

Un bonne purge après une bonne murge, y-a pas de doute c'est du Rom's.

sur la 50 de mon fils après un bon mois pour essayé de purger le double frein arrière

(2 maître cylindre et une seul vis de purge qu'il faut dévisser de 4 tours pour faire sortir une bulle )

j'ai acheter un purgeur automatique ( une durite et un bocal avec un clapet anti retour )

et mon fils a fait la purge tout seul en moins de 5 minutes

on avait tout essayer .....

bon j'ai encore essayer se soir avec la methode seringue puis purge normal etc... bas rien ne change j'ai donc fixe la poignee pour la nuit et on vera demain mais je doute du resultat.....

je te prête le fameux purgeur "automatique" si tu peux ou si tu peu rouler ??
... je croyais pas trop a l'efficacité mais ça marche vraiment
on a aussi essayer la seringue et tout démonté pour laisser suspendu la tête en bas puis en haut ...

ah sa c'est cool lol je vois demain ce que sa dit et je te tiens au jus tu es sur grenoble ?

bon bas apres ma purge d'hier soir rien n'y fait c'est un poil de cul mieux lol

peu etre aussi les coupelle de ton maitre cylindre?

bien vu c'est sa les couppelle commence a se retourner donc j'ai commande un kit reparation je vous dirais sa samedi ....