1300 XJR / 1300 CB
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Rems
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Daniel
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1300 XJR / 1300 CB
Après multiples daytona, r1, super duke et z1000, j'ai envie d'un gros roadster coupleux pour pouvoir faire du duo confortable ..
J'hésite entre le 1300 XJR et le CB 1300 ..
Quelqu'un connait ces motos ? Avantages et inconvénients de chacune ? Expériences à leurs guidons ?
Merci à tous et bonne route
J'hésite entre le 1300 XJR et le CB 1300 ..
Quelqu'un connait ces motos ? Avantages et inconvénients de chacune ? Expériences à leurs guidons ?
Merci à tous et bonne route
Invité- Invité
Daniel- Admin
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Re: 1300 XJR / 1300 CB
Essaye une R1200R ....
R1200S- la neige? meme pas peur !!
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Re: 1300 XJR / 1300 CB
Ouai , mais tu peux regarder du coté des occasions ..
R1200S- la neige? meme pas peur !!
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Re: 1300 XJR / 1300 CB
Je suis pas très Bm à vrai dire .. Ce sont vraiment ces 2 modèles qui m'attirent mais impossible de choisir
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Re: 1300 XJR / 1300 CB
1200 ZRX, c'est sympa aussi.
Eric65- roule de temps en temps
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Re: 1300 XJR / 1300 CB
mon avis perso ça serai pour le 1250 bandit ça marche tres bien comme machine et ça envoi du tres tres lourd
pour revenir au sujet je partirais plus pour le honda qui est bien plus fun
pour revenir au sujet je partirais plus pour le honda qui est bien plus fun
Invité- Invité
Re: 1300 XJR / 1300 CB
illos a écrit:plus fun tu penses ?
bein ouais va les essaiés et fait toi ta propre idées..... apres pour chacun il y aura des avantages et des inconveniants qui seront forcement differents
Invité- Invité
Re: 1300 XJR / 1300 CB
Regarde sur les sites de motos (Moto Mag, Moto Revue, Moto et Motards, Moto Infos........).
Il y a forcement des comparatifs qui ont été faits.
J'ai eu une CB 1300 et c'est une très bonne moto pour rouler cool (couple et couple moteur).
Mais son poids est vraiment un handicap ainsi que la position des cales-pieds pour le SDS. Son avantage, le refroidissement liquide.
Va essayer et tu verras la différence.
Il y a forcement des comparatifs qui ont été faits.
J'ai eu une CB 1300 et c'est une très bonne moto pour rouler cool (couple et couple moteur).
Mais son poids est vraiment un handicap ainsi que la position des cales-pieds pour le SDS. Son avantage, le refroidissement liquide.
Va essayer et tu verras la différence.
Re: 1300 XJR / 1300 CB
Ne t'arrête pas à ces 2 là !
comme le dises Adrien et Eric, regarde aussi les ZRX et Bandit ... mais aussi les GSX 1400 !
Avec ces 5 machines tu as déjà un plus grand panel !
Après c'est comme tout ... faut essayer !
comme le dises Adrien et Eric, regarde aussi les ZRX et Bandit ... mais aussi les GSX 1400 !
Avec ces 5 machines tu as déjà un plus grand panel !
Après c'est comme tout ... faut essayer !
Dernière édition par Rems le Ven 22 Nov 2013 - 11:15, édité 1 fois
Rems- ca commence...
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Age : 39
Re: 1300 XJR / 1300 CB
Salut, alors pour avoir eu les 2 je peux te dire que je préfère le CB, il n'y à pas beaucoup de différence entre ces 2 machines, elles sont fiables, confortables, lourdes, ne consomment pas sauf si tu tires dedans, je reviens de bretagne, 3000kms en 15 jours, mode tourisme avec de nombreux arrêts photos, clopes, bars etc et la conso a toujours oscillé entre 5,2 et 5,7 litres (moto chargée, sacoche réservoir, cavalières et top case).
Si tu roules cool les deux vont bien, si tu arsouilles le CB est un peu mieux en partie cycle
Si tu fais plus de duo l'XJR est mieux car les reposes pieds sont plus bas que sur le CB, mais la encore le mieux c'est d'éssayer.
Si tu roules cool les deux vont bien, si tu arsouilles le CB est un peu mieux en partie cycle
Si tu fais plus de duo l'XJR est mieux car les reposes pieds sont plus bas que sur le CB, mais la encore le mieux c'est d'éssayer.
Invité- Invité
Re: 1300 XJR / 1300 CB
idem Nouchon et ayant eu les 2, le CB est mieux, les grincheux parlerons du moteur 'linéaire de honda'!Nouchon a écrit:Salut, alors pour avoir eu les 2 je peux te dire que je préfère le CB, il n'y à pas beaucoup de différence entre ces 2 machines, elles sont fiables, confortables, lourdes, ne consomment pas sauf si tu tires dedans, je reviens de bretagne, 3000kms en 15 jours, mode tourisme avec de nombreux arrêts photos, clopes, bars etc et la conso a toujours oscillé entre 5,2 et 5,7 litres (moto chargée, sacoche réservoir, cavalières et top case).
Si tu roules cool les deux vont bien, si tu arsouilles le CB est un peu mieux en partie cycle
Si tu fais plus de duo l'XJR est mieux car les reposes pieds sont plus bas que sur le CB, mais la encore le mieux c'est d'essayer.
efnefn- la moto, une passion
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Localisation : Voreppe
Moto : Multistrtada 1100S
Re: 1300 XJR / 1300 CB
J'ai essayé un cb 1300 hier pour une moto lourde je trouve que ça retse relativement maniable (c'est sur après un z1000 de 2011 ça change mais bon ..) . Je vais essayer un Xjr au plus vite ..
Merci pour les infos !
Merci pour les infos !
Invité- Invité
Flyingv38- roule tout le temps
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Localisation : Grenoble
Moto : V4 Powaaa
Re: 1300 XJR / 1300 CB
Si tu veux faire du duo en longue distance, il te faut des bagages. Si tu cherches une moto en occase, trouves en une équipée, car sinon rajouter des bagages peut te couter cher. Autre solution, tu trouves quelqu'un qui vend les bagages, avec des supports, et tu achètes une moto qui est adaptée aux bagages...
JiPé- roule de temps en temps
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Age : 73
Moto : Triumphette (Trophy 900) + Suzette (DRZ 400)
Re: 1300 XJR / 1300 CB
le moteur du xjr est plus sympas..oui efnefn moins lineaire !!
niveau chassis les xjr a partir de mini 2003 sont aussi bien que le cb.
elle sont dans le meme esprit.
niveau chassis les xjr a partir de mini 2003 sont aussi bien que le cb.
elle sont dans le meme esprit.
oxo- roule tout le temps
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Localisation : chambery
Moto : yamaha xjr 1300,xjr full piste, 400 ktm exc,Honda flat tracker...
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