Rappel BMW.

Information pêchée sur Motoclismo.it, mais aussi vue sur Caradisiac.

BMW richiama 122.000 moto per un difetto dell’impianto frenante
BMW rappelle 122.000 motos pour un défaut sur le dispositif de freinage
Monaco 18 maggio 2010 – BMW ha avviato una campagna di richiamo indirizzata a 120.000 moto in totale fra gli esemplari prodotti dal agosto 2006 a maggio 2009 delle serie quattro cilindri in linea K 1200 GT e boxer R 1200 GS/GS Adventure, R 1200 R, R 1200 ST e R 1200 RT. Le motociclette coinvolte sono a rischio di perdite dall’impianto frenante. Il particolare il problema è dovuto alle vibrazioni che si innescano durante la marcia e determinano tali perdite che mettono fuori uso il freno anteriore. BMW aveva già richiamato veicoli della serie K 1200 GT, proprio per problemi simili a quelli per cui la Casa di Monaco ha avviato quest’ultima informativa.

Munich 18 mai 2010.
BMW a lancé une campagne de rappel adressée a 120000 moto au total , portant sur les modèles produits de Aout 2006 à Mai 2009, sur les séries 4 cylindres en ligne K1200GT et les moteurs Boxer R1200 GS/GS Adventure, R1200R, R1200 ST et R1200RT.
Les motos concernées présentent un risque de perte du système de freinage. Ce problème particulier est du aux vibrations qui s’amorcent durant le roulage et finissent par mettre le système de freinage avant hors d’usage. BMW avait déjà rappelé des véhicules de la série K1200GT pour des problèmes similaires.

BMW / Toyota : match nul 1:1

Une BM qui vibre ça se saurait

Polydent fait une très bonne colle (la Colodentier) pour les possesseurs de BM vibrantes.

En même temps pour les freins, tu crains rien,................. à la vitesse ou tu roules.

comme quoi .......même BM c'est de la merde

Pitic a écrit:comme quoi .......même BM c'est de la merde

Tu racontes sans connaître

BM rappelle ses motos avant que les boulons fichent le camp = PREVENTION

Les italiennes ont leurs boulons qui fichent le camp sans rappels de la marque = DANGEROSITE + J'M'ENFOUTISME + PAS FORZA ITALIA

BM +1
Italia -1

Colorado a écrit:

Pitic a écrit:comme quoi .......même BM c'est de la merde

Tu racontes sans connaître

BM rappelle ses motos avant que les boulons fichent le camp = PREVENTION

Les italiennes ont leurs boulons qui fichent le camp sans rappels de la marque = DANGEROSITE + J'M'ENFOUTISME + PAS FORZA ITALIA

BM +1
Italia -1

Tout est calculé chez BM, ils savent même quand les boulons y vont tomber... TROP FORTS !

Daniel a écrit:

Colorado a écrit:

Pitic a écrit:comme quoi .......même BM c'est de la merde

Tu racontes sans connaître

BM rappelle ses motos avant que les boulons fichent le camp = PREVENTION

Les italiennes ont leurs boulons qui fichent le camp sans rappels de la marque = DANGEROSITE + J'M'ENFOUTISME + PAS FORZA ITALIA

BM +1
Italia -1

Tout est calculé chez BM, ils savent même quand les boulons y vont tomber... TROP FORTS !

mouai .... c'est seulement ça la différence


ça vaut pas plus que les autres marques .... la seule distinction est qu'ils te préviennent

j'ai entendu dire que le rappel était en prévision du feu de la saint jean dans un mois
et pour rassembler autant d'épave,il faut bien celà! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
bientot les routes propres! [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

multigrigio a écrit:Information pêchée sur Motoclismo.it, mais aussi vue sur Caradisiac.

BMW richiama 122.000 moto per un difetto dell’impianto frenante
BMW rappelle 122.000 motos pour un défaut sur le dispositif de freinage
Monaco 18 maggio 2010 – BMW ha avviato una campagna di richiamo indirizzata a 120.000 moto in totale fra gli esemplari prodotti dal agosto 2006 a maggio 2009 delle serie quattro cilindri in linea K 1200 GT e boxer R 1200 GS/GS Adventure, R 1200 R, R 1200 ST e R 1200 RT. Le motociclette coinvolte sono a rischio di perdite dall’impianto frenante. Il particolare il problema è dovuto alle vibrazioni che si innescano durante la marcia e determinano tali perdite che mettono fuori uso il freno anteriore. BMW aveva già richiamato veicoli della serie K 1200 GT, proprio per problemi simili a quelli per cui la Casa di Monaco ha avviato quest’ultima informativa.

Munich 18 mai 2010.
BMW a lancé une campagne de rappel adressée a 120000 moto au total , portant sur les modèles produits de Aout 2006 à Mai 2009, sur les séries 4 cylindres en ligne K1200GT et les moteurs Boxer R1200 GS/GS Adventure, R1200R, R1200 ST et R1200RT.
Les motos concernées présentent un risque de perte du système de freinage. Ce problème particulier est du aux vibrations qui s’amorcent durant le roulage et finissent par mettre le système de freinage avant hors d’usage. BMW avait déjà rappelé des véhicules de la série K1200GT pour des problèmes similaires.

BMW / Toyota : match nul 1:1

en fait bmw rappelle les possesseurs de bmw . ils se demandent pourquoi les gens achettent leurs breles .............meme eux en voudraient pour rien au monde .

fabemol a écrit:en fait bmw rappelle les possesseurs de bmw . ils se demandent pourquoi les gens achettent leurs breles .............meme eux en voudraient pour rien au monde .

Il ne rappellent que les bécanes [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] à moins que les possesseurs fuient aussi [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

C'est marrant, pour une fois, c'est même pas moi qui pourrit . J'ai eu et j'aurais encore l'occasion de pourrir BM, mais j'ai posté l'info dans les sujets sérieux parce que ça concerne les freins, donc potentiellement certains encourent un danger.
J'ai même quelques potes(agés) en BM, donc j'ai pensé à eux, mais surtout certains concessionnaires peu scrupuleux pourraient omettre d'informer leur client, pour une opération mal rémunérée par la maison mère.

Ceci étant, BM ou autre, à la vitesse ou il faut renouveller les modèles, lancer des nouveaux gadgets nénéctroniques,..... il n'est pas surprenant que les constructeurs doivent rappeler leurs machines.
Pour Toyota, la Général Motors n'a pas aimé perdre sa place de constructeur N°1, et a bien entendu profité de l'occasion pour enfoncer le clou, et les comme les Jap's n'aiment pas perdre la face, ils ont du faire les choses en grand.

Comme quoi, il faut acheter japonais......aucun soucis......ça baigne......

OUFFFFFFFFFFFF !!! pas pour les K1200LT

Pas de problème sur les freins depuis le début ... et puis elle est vendue