Avis MOTO EXPERT SMH

Invité Sam 27 Mar 2010 - 9:28

Bonjour,

après le changement de ma flute enchantée (echappement) la synchro est à faire obligatoirement, le ralenti fait du yoyo a bas régime c'est instable enfin bref c la mé merde en bas.
Donc me suis orienté vers moto expert smh, je voudrai savoir si des gens avaient déjà été chez eux pour faire la synchro.

Merci à vous.

study

misstyc Sam 27 Mar 2010 - 9:32

Tu crois qu'ils ont des mécanos ? Je les vois plutôt accessoiristes, mais bon Avis MOTO EXPERT SMH Icon_silent

Invité Sam 27 Mar 2010 - 9:38

il propose le service synchro à 59€

Invité Sam 27 Mar 2010 - 9:47

pour un réglage de la sorte, après avoir essayer des mécanos free lance et avoir été plus ou moins déçu par ce genre de réglage, je ne vois que le concessionnaire de ta marque pour faire un boulot correct. Ceci dit, je n'ai rien contre moto machin mais moi aussi, je les vois plutôt accessoiriste

Invité Sam 27 Mar 2010 - 9:50

me dit qu'à la poste je vais poster mon courrier, à une assurance je m'assure, chez un accessoiriste j'achète des accessoires pour ma belle scratch

Eric65 Sam 27 Mar 2010 - 9:51

Pour faire une synchro, faut pas avoir fait des études poussées. Si ils ont une colonne à mercure, il n'y a rien de plus simple.
Par contre, il est conseillé d'avoir des bougies en trés non état voir neuves pour faire une synchro aux petits oignons.
@+

Invité Sam 27 Mar 2010 - 9:54

Salut
perso je vais faire l'entretien a sassenage chez les jumeaux, ce sont deux frères qui font vraiment du bon Job et pas trop cher
un petit garage bien convivial et deux gars qui connaisse vraiment les bécanes
après moto expert y sont bien pour le accessoire jpense
a +

Invité Sam 27 Mar 2010 - 10:01

Merci à vous de vos avis, jprendrai certainnement rdv chez yam au final.

PyroManu Sam 27 Mar 2010 - 10:10

Bon, pas d'avis, mais le ptit jeune qui bosse a l'air quand même un minimum sérieux. Tu me diras, à part des pneus j'ai rien fait faire d'autre chez eux.

Maïco Sam 27 Mar 2010 - 10:40

ril38 a écrit:Salut
perso je vais faire l'entretien a sassenage chez les jumeaux, ce sont deux frères qui font vraiment du bon Job et pas trop cher
un petit garage bien convivial et deux gars qui connaisse vraiment les bécanes
après moto expert y sont bien pour le accessoire jpense
a +

Oui très bien, sérieux, sympa ce petit garage, "Dauphiné Moto".
Et s'ils ne sont pas outillés, ils te rencardent au mieux chez un confrère Wink

Invité Sam 27 Mar 2010 - 10:49

connaitrais tu l'adresse Maïco? s'il tout plait
Very Happy

Maïco Sam 27 Mar 2010 - 10:51

Dauphiné Moto
20 bis, rue de la Sure
Sassenage
04 76 53 15 54

Very Happy

**Daniel** Sam 27 Mar 2010 - 10:59

Maïco a écrit:Dauphiné Moto
20 bis, rue de la Sure
Sassenage
04 76 53 15 54

Allez chez Dauphiné moto
Faire régler la synchro
Pour ce que ça vaut
Des royalties il touche le Maïco

Invité Sam 27 Mar 2010 - 11:06

merci merci

Invité Sam 27 Mar 2010 - 12:48

ton probleme viens surtous de ta richesse. Normalement on augmente le gicleur de ralentis mais bcp compense avc la vis de richesse quand on met un pot. Tu n'es pas obliger de faire une syncro quand tu monte un pot. LA syncro gere juste que l'ouverture des papillons sois la meme pour les 4 carbus. Donc ça n'as aucun rapport si tu change ton silencieux.

Invité Sam 27 Mar 2010 - 16:07

d'origine la rampe des carbus est réglée bien riche au regard des bougies noires

Invité Sam 27 Mar 2010 - 19:14

La richesse suffis pour le réglage,un 1/2 tour de + en moyenne

pour moto expert ..... va plutot leur prendre un sandwich ... ils le ferons mieux que ton réglage.

Invité Sam 27 Mar 2010 - 19:22

vais aller chercher les croissants demain matin ils sont toujours chauds Suspect

nan plus sérieusement je n'y connais rien en carburateur 4 temps sur moto meme sur bar du reste donc je touche pas je laisse ça à un pro c'est son boulot.
Moto expert (y'a le nom quand meme qui peut faire tilter "expert") prendrai une journée pour régler le moulin.
Et pis me dis c'est vite fait de faire n'importe quoi de se coter là donc vais aller chez mon pro, ça sera moins risqué. study

jeanfi38 Sam 27 Mar 2010 - 20:30

Pour résumer......à chacun son métier.... Rolling Eyes

Aujourd'hui, tout les pro font tout et n'importe quoi. Evil or Very Mad

les banques doivent nous vendre de l'argent, les boulangers du pain,...un accessoiriste, bin .....des accessoires. tongue

Donc.....

Invité Sam 27 Mar 2010 - 22:48

Milardoni a écrit:d'origine la rampe des carbus est réglée bien riche au regard des bougies noires

bein sa n'empeche pas que tu sois trop pauvre en gicleur de ralentie ou en vis de richesse ..... Rolling Eyes

Invité Sam 27 Mar 2010 - 22:52

jeanfi38 a écrit:Pour résumer......à chacun son métier....
Aujourd'hui, tout les pro font tout et n'importe quoi.
les banques doivent nous vendre de l'argent, les boulangers du pain,...un accessoiriste, bin .....des accessoires.

Donc.....

le probleme je pense n'est pas la. Moi en mécanique moto on m'a demandé de faire de la merde et j'etais obligé d'y faire je peu donné plein d'exemple..... Il y a de tres bon mécano dans des truc comme moto expert mais les patrons veulent pas se prendre la tete a ce quon passe du temps qui ne sera pas tjs facturé a ça juste valeur.

Invité Dim 28 Mar 2010 - 12:33

chez moto expert ou daffy moto ils ont pas de mécanicien qui on de l'expérience ... qui on apris autre chose que leur cours.
avec un vieux c'est le mieux pour aprendre et c'est pas en motant des accesoires que tu aprend a régler une brelle.

va chez un vrais mécanicien moto, comme sité plus tôt que chez des "expert" ....

moto expert et daffy moto sont comme les feu vert en automobile ... jamais j'y amènerais ma voiture pour un réglage moteur.

de + il y a un mécano chez moto expert que j'ai eu 2 ans en apprentissage ... on l'a pas garder pour son bac pro,
pas assez concensieux. exemple au bout d'1an et demi il oublie encore de serrer l'étrier de roue avant après un changement de pneu.

PS: pour moi il y a une différence enorme entre un mécano et un mécanicien.

Maïco Dim 28 Mar 2010 - 12:43

Jil t'es un peu dur là on n'est pas chez Monsieur un rat qui rit ici
J'ai des jeunes en formation, il leur faut un sérieux suivi,
l'accompagnement comme tu dis est primordial,
il doit être soutenu surtout au début
et on a tous fait des erreurs de jeunesse, moi le premier!
OK y a aussi des moins futfutes parmi eux ...
Je suis plus de l'avis d'Adrien sur les conditions de tavail !

Invité Dim 28 Mar 2010 - 13:39

Maïco a écrit:
Je suis plus de l'avis d'Adrien sur les conditions de tavail !

ouai, d'ailleurs si ça ne change pas, on va au delà de la catastrophe Twisted Evil

Invité Mer 31 Mar 2010 - 9:41

c'est cool le post avance bien Very Happy

J'aurai une question, comme ma synchro carbu n'est pas bonne, est-ce que ça serait la source de ma conso plus élevée qu'auparavant ?
J'en ai parler à un mécano et il m'a dit que ce n'était pas lié et qu'il ne pourrai rien faire pour ça, sincèrement je doute là. Rolling Eyes

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