Superbike et Moto Gp

Un post pour traiter des courses et des infos des deux championnats du monde de vitesse.

Avec pour première info la décision de la FIM de relever la cylindrée des Moto GP à 1000 cc à partir de la saison 2012...
Peut être est ce enfin le retour annoncé de la glisse dans cette catégorie,pour cela il faudrait peut être un peu restreindre l'omniprésence de l'éléctronique ( antipatinnage par exemple.)

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Va falloir couper le son des courses de Moto 2....

Mig 996 a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Va falloir couper le son des courses de Moto 2....

pour l'instant ce sont des moteurs origines de 600cbr ...

y a pas une section piste sur ce faux rhum

forcerouge a écrit:

Mig 996 a écrit:[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Va falloir couper le son des courses de Moto 2....

pour l'instant ce sont des moteurs origines de 600cbr ...

Même tappés à outrance ça va nous faire 20 ou 30 motos avec le même son... déja que le 600 Supersport c'est affreux à écouter du bord de la piste....là ça sera encore pire .

C'était dans l'air du temps et ça y est c'est signé, Seb Charpentier fait son retour en mondial Supersport

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PS: C'est ni du motoGP ni du Superbike mais je pense que c'est une bonne info.

@+

Cool,sur une Triumph en plus c'est la classe

Rossi s'amuse sur 4 roues pendant l'hiver et pète un chrono sur la Ferrari.
Trop fort "il Dottore"

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Fin des essais superbike en Australie.

C'est assez serré! Les Ducat's sont à la fête, mais les Honda, les Aprilia et les BM sont en embuscade.

Vivement dimanche, il va y avoir du spectacle et du gros gaz.


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Juste dommage que le Maitre ne soit plus là pour mettre tout le monde d'accord. Troy

allez Michel ROUGERIE !!!!

Fabien le Mnémodératort et à travers, ne censure pas le post de Forcerouge, il ne sait pas, son espace temps est différent, les nouvelles ne sont pas encore arrivées en Lorraine.

Farce à courges, soit courageux, tu es un homme maintenant . J'ai le regret de d'apprendre le décès du malheureux Michel Rougerie. C'était il y a sensiblement 30 ans.

on me dit jamais rien à moi !
et bmw font de jolies motos maintenant ? (en 30 ans ils ont eu le temps ... faut que je me renseigne)

à alès ce week , il y avait une moto 2 du team cip qui va faire le championnat, c'est bizarre, très denudé , on a l'impression qu'il manque des pièces
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Moto - Superbike - AUS
Haslam confirme

La première épreuve de la saison de Superbike, à Philipp Island en Australie, a souri à Leon Haslam (Suzuki Alstare) et Carlos Checa (Althea Ducati), qui ont remporté chacun une des deux courses de la journée.

Dans la première course, le Britannique Haslam, auteur de la superpole samedi, s'est donc imposé, mais il a fallu la photo finish pour le départager de l'Italien Michel Fabrizio (Ducati Xerox), battu de seulement 4 millièmes de seconde, le plus petit écart jamais enregistré en Superbike. Le Japonais Noriyuki Haga (Ducati Xerox) a pris la troisième place et Sylvain Guintoli (Suzuki Alstare), qui fait ses débuts dans cette catégorie, la sixième.
Guintoli épate

Le Français a ensuite fait très belle impression dans la course n°2, menant les débats une bonne partie des 22 tours. Mais il a fini par lâcher les commandes sur la fin et c'est l'Espagnol Carlos Checa qui en a profité, s'imposant là aussi avec un faible écart (307 millièmes) devant Haslam. La troisième place est revenue à Fabrizio, la quatrième à Guintoli.

Après ce premier week-end, c'est fort logiquement Haslam qui est leader au classement, avec 45 points. Fabrizio suit avec 36 points. Viennent ensuite Checa (34 pts), Haga (27 pts) et Guintoli (23 pts).
Les résultats :

Course n°1 :
1. Leon Haslam (GBR/Suzuki)
2. Michele Fabrizio (ITA/Ducati) à 0"004
3. Noriyuki Haga (JAP/Ducati) 0"769
4. Jonathan Rea (GBR/Honda) 10"201
5. Max Biaggi (ITA/Aprilia) 10"782
6. Sylvain Guintoli (FRA/Suzuki) 10"079

Course n°2 :
1. Carlos Checa (ESP/Ducati)
2. Leon Haslam (GBR/Suzuki) à 0"307
3. Michele Fabrizio (ITA/Ducati) 0"434
4. Sylvain Guintoli (FRA/Suzuki) 0"837
5. Noriyuki Haga (JAP/Ducati) 3".453

Classement général :
1. Leon Haslam (GBR/Suzuki) 45 points
2. Michele Fabrizio (ITA/Ducati) 36
3. Carlos Checa (ESP/Ducati) 34
4. Noriyuki Haga (JAP/Ducati) 27
5. Sylvain Guintoli (FRA/Suzuki) 23
6. Jonathan Rea (GBR/Honda) 23
7. Max Biaggi (ITA/Aprilia) 19
8. Troy Corser (AUS/BMW) 16

Merci Daniel, y a des nouvelles qui font plaisir

Ca promet un championnat hyper ouvert! Va y avoir du grand spectacle.
Et puis c'est très bien parti pour le Frenchie !

4 millièmes d'écart entre les 2 premiers à la première manche. Sur la photo finish, il y a 1/4 de roue d'écart . Ca a du bastonner comme des chiffonier !

michel qui lache rien !!!!!!
haga qui se met une mega boite le matin mais qui part comme un boulet de canon a chaque depart..

en premiere, trois boites dont vermeulan et toseland
en seconde pas de boite mais ils se sont tous battus comme des gamins, ça se débordait de partout !!!!!! ha si vermeulen s'en est remis une !

énooooooooooooooooooorme !!!!

FR, tu connais l'adresse de livraison pour les vidéos?

on va se détendre en regardant la deuxième course qu'il avait dit Loulou... le traitre !!!
quel spectacle
quelle baston
on a fait des bonds toutes les 3 secondes !!!

devant comme derrière, rien que pour la bagarre, tout le monde aurait mérité de pouvoir monter sur une marche du podium.... des malades

si toute la saison est comme ça, ça va donner

pour les retardataires
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et

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merci pour les liens

yep bien cool

La 1re pour Biaggi

Au guidon de son Aprilia, Max Biaggi a dominé la première course du Grand Prix du Portugal, disputé à Portimao sur 22 tours. L'Italien a devancé les Britanniques Leon Haslam (Suzuki), leader du championnat du monde, et John Rea (Honda). Déception pour Cal Crutchlow. Parti en pole position pour la première fois de sa carrière, le Britannique a échoué à la quatorzième place sur sa Yamaha. Le Français Sylvain Guintoli (Suzuki) termine cette première course juste devant lui.

Le classement de la course 1
1. Biaggi M (ITA) Aprilia RSV4 1000 F 1'42"774
2. Haslam L (GBR) Suzuki GSX-R1000 1'43"063
3. Rea J (GBR) Honda CBR1000RR 1'43"203
4. Checa C (ESP) Ducati 1098R 1'43"276
5. Camier L (GBR) Aprilia RSV4 1000 F. 1'43"205
6. Byrne S (GBR) Ducati 1098R 1'43"560
7. Toseland J (GBR) Yamaha YZF R1 1'43"893
8. Haga N (JAP) Ducati 1098R 1'43"656
9. Corser T (AUS) BMW S1000 RR 1'44"036
10. Xaus R (ESP) BMW S1000 RR 1'44"337
11. Fabrizio M (ITA) Ducati 1098R 1'43"755
12. Lanzi L (ITA ) Ducati 1098R 1'44"558
13. Guintoli S (FRA) Suzuki GSX-R1000 1'43"754
14. Crutchlow C (GBR) Yamaha YZF R1 1'42"874
15. Sykes T (GBR) Kawasaki ZX 10R 1'44"623

Moto - Supersport
Sofuoglu est de retour
Le champion du monde 2007 de la catégorie, Kenan Sofuoglu est parti sur de bonnes bases en ce début de saison. Après un podium à Phillip Island, le Turc s'impose en effet à Portimao.

Troisième en ouverture de la saison lors du Grand Prix d'Australie, Kenan Sofuoglu, au guidon de sa Honda, n'a pas laissé passer sa chance, ce dimanche, sur le circuit portugais de Portimao. Parti en deuxième position juste derrière Eugene Laverty, le Turc a en effet réussi à s'imposer devant l'Espagnol Joan Lascorz et l'Italien Michele Pirro. L'Irlandais, en revanche, n'a pas réussi à confirmer sa victoire d'entrée dans la saison (NDLR, vainqueur en Australie) en échouant à la onzième place, ce dimanche. Belle course enfin du Français Fabien Foret qui termine cette deuxième manche 2010 à la cinquième place et s'installe en quatrième position général, mené par Sofuoglu.

Le classement de la course
1. Sofuoglu K (TUR) Honda CBR600RR 1'45"357
2. Lascorz J (ESP) Kawasaki ZX-6R 1'45"308
3. Pirro M (ITA) Honda CBR600RR 1'45"180
4. Davies C (GBR) Triumph Daytona 675 1'45"922
5. Foret F (FRA) Kawasaki ZX-6R 1'46"339
6. Fujiwara K (JPN) Kawasaki ZX-6R 1'46"487
7. Harms R (DAN) Honda CBR600RR 1'46"601
8. Rea G (GBR) Honda CBR600RR 1'47"080
9. Roccoli M (ITA) Honda CBR600RR 1'46"972
10. Salom D (ESP) Triumph Daytona 675 1'46"837
11. Laverty E (IRL) Honda CBR600RR 1'45"573
...
Abandon : Lagrive M (FRA) Triumph Daytona 675

Le classement du Championnat du monde
1. Kenan Sofuoglu (Honda) 41 points
2. Joan Lascorz (Kawasaki) 40
3. Eugene Laverty (Honda) 30
4. Fabien Foret (Kawasaki) 22
5. David Salom (Triumph) 19
6. Robbin Harms (Honda) 18
7. Chaz Davies (Triumph) 17
8. Massimo Roccoli (Honda) 17
9. Michele Pirro (Honda) 16
10. Katsuaki Fujiwara (Kawasaki) 15
...
15. Sébastien Charpentier (Triumph) 3