Bricolage du jour: un topcase d'appoint pour 9€15

Le top case c'est pratique, mais c'est moche, c'est lourd et sa position sur la moto est ce qu'il y a de pire pour l'équilibre et la conduite. J'en sais quelque chose, je m'en trimballe un depuis des années.

Je m'en suis fait un "d'appoint", suffisant pour emporter un pique nique sur les routes à chèvres, ou une bouteille de pinard chez un pote (testé).
Pour 9€15 (Vanity Case chez Carrefour), une sangle de récup, moins de 5' pour le bricolage, 1' pour l'installation/désinstallation.

Le bricolage se limite à percer les trous pour passer la sangle avec un vieux tournevis chauffé sur la cuisinière.
J'ai rajouté une petite plaque de plastique dans le fond sous la sangle, parce que je l'avais sous la main, mais ce n'est peut être pas indispensable.


Avantages:
- Pas cher
- vite fait
- discret
- léger
- peut être utilisé en même temps que le vrai top case
- on peut le placer n'importe ou (ça doit tenir sur un réservoir... prévoir une protection)
- ne se sent absolument pas en conduisant
- plus smart qu'un cageot façon Carmen Cru

Inconvénients:
- pas de serrure (mais vous pensez vraiment qu'une serrure en plastique de topcase peut faire reculer un voleur ?)
- ça gène pour monter sur la moto (mais je préfère le laisser dans cette position)
- trop petit pour un casque (je m'en fout, si je prévois d'avoir besoin de mettre mon casque dedans, je n'ai qu'a mettre le vrai top case dedans)
- je n'ai pas d'escarpins assortis à ce vanity

il fallait y penser
pour les escarpins c'est les soldes tu trouveras ton bonheur

T'es pas designer chez BMW des fois?????

tu fais aussi les sacoches de reservoirs?

pas con

Pas mal lulu !

Heu... Et la RDM ? (résistance des matériaux)
Grande chaleur et grand froid, rétraction-dilatation, chocs divers, cisaillements, etc...
Juste histoire de ne pas larguer tout, sauf la plaque de fixation avec les sangles...
... Ce serait dommage pour le pinard et les dégats collatéraux...

multigrigio a écrit:T'es pas designer chez BMW des fois?????

Naaaan, chez BM ils les font en tôle, c'est les restes de l'époque "panzer division"...

Little a écrit:Pas mal lulu !

Heu... Et la RDM ? (résistance des matériaux)
Grande chaleur et grand froid, rétraction-dilatation, chocs divers, cisaillements, etc...
Juste histoire de ne pas larguer tout, sauf la plaque de fixation avec les sangles...
... Ce serait dommage pour le pinard et les dégats collatéraux...

La résistance des matériaux... ben faudra voir après un certain nombre de kilomètres.
Ce weekend je suis parti 2 jours mais je n'ai eu besoin que de l'accastillage "standard" donc je n'ai pas testé.
De toutes façons, à ce prix là, je peux me permettre de le changer tous les 2/3 ans