CR course de côte moto Chanaz

RDV à 8h00 en Chartreuse avec 1. Petite présentation et c'est parti. On traverse le dit massif et c'est un régal en debut de matinée. Arrivée sur le circuit vers 9h30. L'occasion pour 1 de découvrir cette côte qu'il ne connait pas. On s'arrête à différents endroits pendant que les chronos se succèdent. Technique quand même cette montée ! Devant nous un side perd son "singe" dans un droit. Heureusement les blessures seront sans gravités, commes toutes celles de la journée.
Il y a de toutes cylindrées et de tous âges. De l'école avec les minots sur les mini moto aux "anciens" dont certains ne sont plus à présenter.
12h15. C'est la pause jusqu'à 13h00. Nous continuons l'explorations de la côte. 1 retrouve des connaissances et je me rencarde sur le boulot de commissaire de course. Le soleil nous tape un peu sur la courge et je dois ici dire merci à Jean-Louis pour la bière. Nous nous séparons à la reprise de la course. Bien content de t'avoir connu 1 et d'avoir parlé avec toi de ces spécialités un peu méconnues de la moto que sont la course de côte et le rallye routier. Et pourtant c'est du spectacle ! En plus... tu connais.

Quelques temps après un triste sire reconnaitra "ma sale tronche". J'aurais aimé dire bonjour au groupe (groupies ?) l'accompagnant mais hélas je ne le ai pas vu.
Je me déciderai à rentrer dès la fin de la course. Petit controle de Gendarmerie avant Yenne, sans souci. Ils me demanderont si c'était bien Chanaz et me souhaiteront bon retour. Soleil jusqu'aux Echelles et je découvre la Chartreuse chapautée par un magnifique nuage que tu crois qu'y fait nuit !!! Début de la pluie dans la Placette et final sur Grenoble dans un bel orage. On va pas s'arrêter à 40 bornes du but, pis toutes façons la combine est à la maison alors faut aller la chercher... Heureusement passé Echirolles ce sera terminé.

Voilà, j'arrive un peu frais mais content d'avoir fait connaissance avec 1, d'avoir revu... qui se reconnaitra vu qu'il m'a reconnu ; et d'avoir passé une bonne journée. Merci aux organisateurs et aux coureurs.

Quelques photos
Des séquences filmées (de petite qualité) plus tard.

Ca devait être super à voir !

Merci pour le CR et les tofs

Bonne journée que tu as passer , cela doit être sympa a voir .

Excellente journée , j'ai apprécié de faire ta connaissance. Les montées était vraiment sympa et la cote de Chanaz bien technique, ça donne vraiment envie. Mentions spéciale pour les monos, les sides et les quads (même s'ils auraient plus leur place avec les voitures) et aussi pour la montée des minots, y'en a qui en veulent.
Très bon choix pour l'emplacement dans une partie ultra technique, ou les pass devaient faire un gros boulot et ne pas se rater ou la sanction était raide, ce qui est malheureusement arrivé d'ailleurs. Je tire mon chapeau aux pass, connaissant un peu le boulot (très physique dans un chassis court, et encore plus sur un chassis long, hein Mig ) , et lui souhaite un bon rétablissement.

Pour ceux que ça intéresse les résultats sont là [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Ensuite reco dans le Buggey bien crevante, le parcours est superbe et très technique, ça promet...
Pas loin de 600 bornes de petites routes dans la journée, je suis encore vané, en tout cas une super journée

PS: Si tu as des infos sur le galet d'or, fait circuler.

Si certain (et taines) sont intéressés (es) pour voir un petit bout de film voici le lien pour le télécharger : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Quelques passages mis bout à bout, filmés avec un appareil photo numérique et donc de qualité moyenne. Pour le poket bike vous ne rêvez pas ! Et il avance le gars

Bah c'est bien marrant ces trucs !
Je m'demande s'il n'y a pas une tite moto pile poil à ma taille !

Pfff !.....
Pour l'année prochaine uniquement ??????........
'me manque encore un peu de hauteur ???
Pas glop !

Alors J.L ça s'est passé comment ce rallye de l'Ain ? Je crois que vous avez eu un temps de merde. J'espère que tu as su éviter les pièges ?

tdmk a écrit:Alors J.L ça s'est passé comment ce rallye de l'Ain ? Je crois que vous avez eu un temps de merde. J'espère que tu as su éviter les pièges ?

Rallye pluvieux et rallye heureux

Donc comme à Grenoble je suppose des conditions qui ont empiré d'heures en heures, un routier pas évident sur le sec, chaud sur le mouillé et quand on ajoute la nuit à l'équation, ça deviendra carrément dantesque. 300 km pour l'étape de jour et 200 pour celle de nuit, ça fait un paquet de borne à aligner en restant à 120% vigilant, plus bien entendu deux spéciales parcourue plusieurs fois (7 en tout) ; Préau sur la commune de Cerdon rallongée avec une partie haute dans les vignes de 4,4 km et Nébois entre les communes de Matafelon et Sonthonnax-la-Montagne courte un peu plus de duex kilometres et assez roulante

Comme d'hab l'ambiance dans les paddock et en course est géniale, un mélange d'entraide, un zeste de mauvaise foi et beaucoup de convivialité. On est donc parti sur le sec, qui ne durera qu'une petite dizaine de bornes, puis la pluie s'est invitée. Au programme du routier, petites départementales, communales, vicinales, et même des routes forestières, avec bien entendu pour pimenter le tout, des graviers fréquents, de la boue, des débardages, du goudron fondu. Sur le sec c'est déjà tout un programme mais sous la pluie, là ça devient du funambulisme.

J'ai assuré au max pour être à l'arrivée, donc temps assez mauvais en spéciale et pas de prise de risque ou presque sur le routier, ce qui m'a valu de nuit des valises de pénalités. Faut dire que mon médecin était loin d'être enthousiaste à l'idée que je fasse cette course et le kiné guère mieux, j'avais donc interdiction de tomber. Et coté chute ça a été un festival dans des conditions aussi piegeuses, pas loin de la moitié du plateau s'en est collé une, la plupart du temps sans gravité.

A l'arrivée c'est le festival des mono, avec sur la plus haute marche du podium le très jeune et très prometteur Maxime Olivieri dont le permis est a peine sec sur katoche 690 SMC, puis le beaucoup moins jeune Pierre Mouneu sur Husaberg 650 et enfin Mickael Péfaure sur une Yam 450 WRF ex-nuques. J'ai cru comprendre (Les résultats n'étant toujours pas publié sur le site de la FFM et pas dispo pour les concurrents sur site, j'ajouterais comme d'hab, vu que le torchon brûle entre pilotes-organisateurs et comité de chronométrage de la FFM) que l'équipage à moitié local Guillet Chanal était quatre scratch sur un 1000 Gex attelé Choda, bruit de paddock ou pas ?

Le leader du championnat Mano Delaval fait une grosse bourde et pointe en avance de 4 minute dans le premier contrôle horaire. Il ne parviendra pas dans ces conditions à combler son retard pour finir sur le podium laissant de gros points à son rival direct l'impressionnant Maxime Olivieri.

Contrairement aux autres années les locaux de l'Ain, de l'Isère et de la Savoie sont venu en force, histoire de tâter leur rallye local, et force est de constater que l'Union Motocycliste de l'Ain doyenne des organisations puisqu'il s'agissait du 72 eme rallye de l'Ain, s'y entend pour nous concocter des superbes rallyes... en attendant le 73 ème

Tu ne t'es pas boîté, c'est le principal. Tu devais quand même être bien claqué, c'est pas reposant ces conditions.
Continues bien à te ressouder.
Merci pour le CR

Dimanche 14 je vais à Colombier le Vieux (07) voir une une manche du Championnat de France de Trial et le samedi 20 c'est le Galet d'or qui reprend sur la campus de SMH. Je vais supporter mon voisin qui court en Super Proto.