250cc .....

erwan#26 Lun 23 Fév 2009 - 11:17

Bon pour le titre c'était pour faire comme Hoth ! lol!

Voila, premier roulage à Ledenon sur le 250cc, découverte de la moto, rodage du moteur et de tout le reste, et déjà les premiers chronos !!!

Super Dimanche mis à part le froid et le vent !

PS: j'ai pourris pas mal de 600cc, et beaucoup de Ducat ! geez

forcerouge Lun 23 Fév 2009 - 11:25

c'est jaune ...

misstyc Lun 23 Fév 2009 - 13:03

forcerouge a écrit:c'est jaune ...

Avec des pneus rouges..... et ca pourri.... Suspect

Invité Lun 23 Fév 2009 - 13:07

misstyc a écrit:
forcerouge a écrit:c'est jaune ...

Avec des pneus rouges..... et ca pourri....

Bah alors c'est une Ducat... Plus d'hesitations... What a Face

erwan#26 Lun 23 Fév 2009 - 13:41

Erwan#26 a écrit:

PS: j'ai pourris pas mal de 600cc, et beaucoup de Ducat !

Désolé pour les néophytes...

J'ai "enfumé", doublé, "mis dans les choux", "enrhumé", ou tout simplement dégouté ceux qui avaient plus de 100ch à la roue Basketball

Le rouge sur les pneus c'est les couvertures chauffantes pour pas que eux ils s'enrhument Content

mais c'est pas grave misstyc je t'en veux pas.

nicopatch Lun 23 Fév 2009 - 16:29

C'est normal la peau de banane dans le pot d'échappement ? C'est comme ça que tu les pourris les autres, comme dans mario kart ? slip

Invité Lun 23 Fév 2009 - 17:02

attend mon poussin ma ducat de piste est entrain de prendre vie .......................................................

bon je serais a la rue mais je tomberais avec les honneurs cheers

misstyc Lun 23 Fév 2009 - 17:34

Erwan#26 a écrit:
J'ai "enfumé", doublé, "mis dans les choux", "enrhumé", ou tout simplement dégouté ceux qui avaient plus de 100ch à la roue
PS: j'ai pourris pas mal de 600cc, et beaucoup de Ducat !
Désolé pour les néophytes...
Le rouge sur les pneus c'est les couvertures chauffantes pour pas que eux ils s'enrhument mais c'est pas grave misstyc je t'en veux pas.

J'ai l'air si néophyte que ça scratch

Invité Lun 23 Fév 2009 - 17:39

il a raison erwan !!

il me semble marie que ton expérience de pistarde est très très très limitée ......

misstyc Lun 23 Fév 2009 - 17:43

Je ne parle que pourrissage et couverture rouge L'Ours....... Wink

Invité Lun 23 Fév 2009 - 17:48

par contre erwan tu fais l'ouverture du championnat début avril non ?

je bosse mais bon je vais voir si j'arrive a magouiller quelque chose ....

il y aura aussi mon pote mécano sur la meule a louis ..

bosniaak Lun 23 Fév 2009 - 18:53

Il a l'air sympa ce proto, tu peux filer plus d'infos? c'est quoi le moulin, 4t apparemment, bizarre pourquoi pas tourner sur une rs par exemple?

Ah et petit hors sujet, t'as des chronos à bresse histoire de me rendre compte de combien de bois tu envoies avec une petite cylindrée?

++

erwan#26 Lun 23 Fév 2009 - 19:49

Jamais roulé à Bresse !! donc pas de chrono, enfin une fois mais avec une 675 Daytona Content

.

250cc 4T un moteur de CR ( Honda ) on développe un peu moins de CH qu'une 125cc RS KIT (Honda) donc un peu moins de 50ch.
Boite étalonné spécial piste, 5 rapports. ( malgrés le vent : 195 KM/H à l'entrée du triple gauche, si j'ai regardé l'alfano au bon moment, à confirmer avec la télémétrie !)

Pourquoi le 4Temps... pour plusieurs choses :

- c'est l'avenir, c'est triste de dire sa, mais ils nous vire le 2 Temps, alors moi je prend de l'avance.
- Un défi personnel, je veux pas faire comme les autre et j'aime avoir un handicap Rolling Eyes

(sinon je serais loin devant)
- Beaucoup moins cher à entretenir.
- On est les seuls à rouler avec un 4 Temps ( nous des fous scratch

) sa attire les regards et sa fera (j'espère) parler de moi !

Le Budget de la saison n'est pas encore bouclé, On ne me demande encore pas énormément pour la saison mais c'est tout de même difficile.

C'est pour cela que vous pouvez toujours devenir adhérent de l'association en faisant un Don et suivre l'actualité de ma saison sur le site http://wwwquelletracingteam.com !

Et je rappel qu'il y à le repas/soirée de soutient au profit de l'association le 18 Avril, les inscriptions sont en "Post-it" dans le "Bar sans A"

Voili voilou, la première course se déroule à Ledenon le 03/04/05 Avril et je serais présent !! ( pour vous publique ! slip

)bon d'accord j'arrete...

Je vous tiens au courant,

GAZZZZ, Erwan#26

bosniaak Lun 23 Fév 2009 - 20:00

Eh ben comme on dirait ds le coin :"tu n'en veux , et c'est ca qu'est bon" au plaisir de te croiser un jour sur une piste ou une autre , et bon début de saison à toi !

++

tonio Lun 23 Fév 2009 - 22:59

Erwan#26 a écrit:
- Un défi personnel, je veux pas faire comme les autre et j'aime avoir un handicap (sinon je serais loin devant)

Aïe, attention aux chevilles quand même lol!

Bonne saison en tous cas.

Invité Lun 23 Fév 2009 - 23:22

Simple chose a ne pas oublier...

Gaffe à ne jamais confondre determination et volonté avec Orgueil et vanité... Wink

Bon courage a toi cheers

Invité Mar 24 Fév 2009 - 4:01

l'orgueil et la vanité sont une qualité chez un grand pilote !!

chui avec toi erwan t'a tout d'un grand !!!!

et pis 1'28 avec une 125 a lédenon ......... c'est pas un chrono de coiffeur je peu vou'ldire les gars

Invité Mar 24 Fév 2009 - 4:05

bosniaak a écrit:Il a l'air sympa ce proto, tu peux filer plus d'infos? c'est quoi le moulin, 4t apparemment, bizarre pourquoi pas tourner sur une rs par exemple?

Ah et petit hors sujet, t'as des chronos à bresse histoire de me rendre compte de combien de bois tu envoies avec une petite cylindrée?

++

pour info suis en 1.34 a bresse c'est a dire a des années lumière du record de la piste a choumachère ............... youp

tonio Mar 24 Fév 2009 - 7:16

hoth a écrit:et pis 1'28 avec une 125 a lédenon ......... c'est pas un chrono de coiffeur je peu vou'ldire les gars

ca je veux bien te croire.

bosniaak Mar 24 Fév 2009 - 9:49

hoth a écrit:
bosniaak a écrit:Il a l'air sympa ce proto, tu peux filer plus d'infos? c'est quoi le moulin, 4t apparemment, bizarre pourquoi pas tourner sur une rs par exemple?

Ah et petit hors sujet, t'as des chronos à bresse histoire de me rendre compte de combien de bois tu envoies avec une petite cylindrée?

++

pour info suis en 1.34 a bresse c'est a dire a des années lumière du record de la piste a choumachère ...............

Bah si je ne m'abuse meme si t'es loin de 1'26"55 sur le papier, je pense que la majorité des pilotes loisir qui envoient restent dans le 32-38 s .... D'autant plus que la référence était à 1'28 et des brouettes pendant pas mal de temps, et que déjà c'était un peu extra terrestre !!!

bosniaak Mar 24 Fév 2009 - 9:52

Ah ui est c'est Sylvain Barrier sur R1 quasi stock qui tiendrais le nouveau record Smile

de quoi énerver Michel, il va nous débouler en hélico des les beaux jours...

Invité Mar 24 Fév 2009 - 10:16

non je ne crois pas que ce soit encore barrier scratch

chum était aller plus vite mais ça m'étonne qu'il y ai des mecs en 26 ............ Evil or Very Mad

et entre nous " pilote loisir " en 1'32 je rigole doucement ..............

mon cousin qui roule en 29 a lédenon était en 31 a bresse !!! scratch

Invité Mar 24 Fév 2009 - 10:22

t'a pt'etre raison finalement pour barrier ( je viens de fouiner )

mais bon un R1 stock avec un amorto ohlins , une fourche préparée et des slicks c'est pas vraiment stock tout ça ......... Wink

bosniaak Mar 24 Fév 2009 - 11:04

hoth a écrit:t'a pt'etre raison finalement pour barrier ( je viens de fouiner )

mais bon un R1 stock avec un amorto ohlins , une fourche préparée et des slicks c'est pas vraiment stock tout ça .........

oui c'est clair, c'est pour ca que j'ai dit quasi stock Wink

De toute facon je vois pas à quoi ca servirait d'avoir un moulin préparé sur une piste aussi courte.... Cela dit c'est déjà étonnant que ce soit un 1000 qui tienne le record !

Invité Mar 24 Fév 2009 - 11:13

c'est sur !

c'est déjà un gros soucis de tordre la main droite en sortie de virage avec 180 poneys qui poussent derrière ..... lol!

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