CR Balade Moto/Histoire Vercors

Rappel du premier message :

Salut

Après avoir oublié que Géronimo devait me rejoindre chez moi pour qu'on fasse la route, je rejoins le RDV, la gueule enfarinée après un réveil hasardeux (le rosé + barbeuk la veille, c'est bon, mais ça fait des dégâts…)  

Tout le monde est bien là, Bilbo et son char d'assaut, Daniel et son panzer, Buifle et sa cop', Fannie, Cédric et moi avec nos Zéros Mistubishi, c'est bon, on est dans le cadre!
Un intrus pour visiter le Vercors: Jérôme et sa SS noire, ach so...   (joke!)

A peine la montée de Saint Nizier engloutie, nous nous arrêtons (déjà!) à la nécropole de la Résistance, lieu exact ou se déroulèrent les premiers "gros" combats du Vercors les 13 et 15 juin 1944.
Petit topo historique sur la création du "Plan montagnards", c'est à dire de la création du maquis du Vercors.
Puis, évocation de cette ligne de front de 4kms s'étendant des Trois Pucelles aux Charvets ou 400 maquisards des Compagnies Brisac, Goderville, Abel et les chasseurs du 6ème BCA reconstitué au Vercors repoussèrent les 800 Gebirgsjäger (Chasseurs de montagne) allemands le 13 juin et furent submergés par 1400 allemands du même acabit le 15 juin (23 maquisards tués en deux jours)

Nous filons à Pont en Royans faire une petite pause avant d'attaquer le col de la Machine, lieu de débauche motocycliste heu… de stationnement de la Compagnie Fayard de l'Armée Secrète.
Je bouchonne Cédric qui s'impatiente avec sa belle GSR et Jérôme nous fait le plaisir de filmer notre passage, merci!
Nous pic niquons et redescendons sur Saint Jean par cette magnifique route surplombant Combe Laval


Puis c'est la montée vers le tunnel des grands goulets, route particulièrement roulante à part ces   de strapontins serpentins ou j'ai failli perdre l'avant…

Le rythme est bon et après un passage par les Barraques (village quasiment entièrement détruit en 44), nous filons tranquillement sur Vassieux.

Petit topo historique sur l'attaque allemande du 21 juillet 44 ou planeurs et parachutistes prennent position sur Vassieux, très peu défendu, alors que la 9ème Panzer perce les défense au sud et les Gebirgsjäger attaquent tous les pas et accès au nord, est et ouest.

Nous visitons le musée de Vassieux.

Puis c'est le retour par la Balme de Rencurel, que surplombe l'immense forêt des Coulmes ou certains maquisards, pour échapper à la mort, se réfugièrent et passèrent trois semaines à manger des racines et lécher la rosée au matin…

Descente par les Ecouges, les possesseurs de sportives s'en rappellent encore: ouïe! 


Un grand plaisir d'avoir revu tout le monde, d'avoir pas trop mal roulé par endroits et surtout d'avoir pu transmettre quelques infos sur ce qui s'est passé "chez nous" il y a tout juste 70 ans…

Un bémol: difficile de casser le rythme assez souvent pour s'arrêter sur des lieux de mémoire et de plus nous n'avons pas pu nous arrêter à la grotte de la Luire et au bélvédère de Valchevrière, lieux mythiques de l'histoire de la Résistance en Vercors

  

jerome nimo a écrit:Tu m'as croisé où ???

Je t'ai pas vu   

St Laurent j'étais en voiture + remorque + Versys, tu te trainais en faisant beaucoup de bruit  

Tamak a écrit:
PS: Topper, je suis loin d'être parfait, comme tout le monde d'ailleurs! 

Et modeste avec ça...

Daniel a écrit:Sympa cette petite vidéo, tu as suivi Julie un bon petit moment

Louche...
Fais attention Daniel, la dernière fois que j'ai suivi une nana du forum on m'a traité de vieux pervers dégueulasse.
Et en + elle se trainait bien + que ta fille !
Faites du bien à Bertrand il vous le rend en caguant   

Daniel a écrit:Sympa cette petite vidéo, tu as suivi Julie un bon petit moment et pour une première sortie en groupe c'est vrai qu'elle ne se débrouille déjà pas si mal avec son petit 500...au vue des images elle a largement déjà dépassé le stade "du point de corde"...  

Alala, 21 années, et il se trompe toujours de prénom.
Mais merci du compliment. D'ailleurs, je vais continuer de suivre tous les commentaires en sous-marin, ça m'évitera de répondre des bêtises. **replonge en rougissant**

Et la dernière vidéo, au col de la machine :

J'espère que les Gendarmes ont relevé ton numéro d'immatriculation.   

Ca y'est j'ai envie de poser mes roues à la machine  

Gil a écrit:
J'espère que les Gendarmes ont relevé ton numéro d'immatriculation.   

J'étais pas en excès de vitesse   

Je parlais de vitesse minimum obligatoire non respectée.   

Gil a écrit:
Je parlais de vitesse minimum obligatoire non respectée.   

Une prune pour excès de lenteur ça existe ?

Topper Harley a écrit:

Gil a écrit:
Je parlais de vitesse minimum obligatoire non respectée.   

Une prune pour excès de lenteur ça existe ?

Google est ton ami   

Article R413-19 du Code de la route : "Aucun conducteur ne doit gêner la marche normale des autres véhicules en circulant sans raison valable à une vitesse anormalement réduite. En particulier sur autoroute, lorsque la circulation est fluide et que les conditions atmosphériques permettent une visibilité et une adhérence suffisantes, les conducteurs utilisant la voie la plus à gauche ne peuvent circuler à une vitesse inférieure à 80 km/h".

Le fait, pour tout conducteur, de contrevenir aux dispositions du présent article est puni de l'amende prévue pour les contraventions de la deuxième classe soit d'un montant forfaitaire de 35 €.

Au fait, sur la voie lente des autoroutes (côtes), la vitesse maximale recommandée par les sociétés exploitantes est de 60 km/h  

on faisait juste un raffut d'enfer à la remise de gaz, ils ont du nous entendre arriver